Nuovo servizio per il calcolo percorso con i mezzi pubblici

[abanjo]

Ciao,
da poco è online un servizio alternativo a quello dell'ATM per calcolare un percorso utilizzando i mezzi pubblici. E' ancora in beta, ma sembra abbastanza efficiente. La cosa bella è che include anche le linee dei passanti.


http://www.milano-italia.it/percorso/index.html

Voi che ne pensate?

[trambvs]

Sembra funzionare meglio e molto interessante anche la funzione "alternative" di percorso... Peccato che i tempi di percorrenza siano assolutamente sballati e irrealistici, al rialzo anche in questo caso come su Giromilano.

[danny1984]

Pare molto buono. A cercar per forza difetti ho notato che è impreciso laddove le 2 diverse direzioni della linea percorrono strade diverse, ne conosce solo una delle due.
Chi è l'autore?

[Sfrg]

Interessante e semplice, bella l'opzione alternative ed il percorso dettagliato fermata per fermata.
Tutte le pontenzialità per essere meglio di quello ufficiale ATM.

[Federico_2]

Interessante, sembra destinato ad essere migliore di GiroMilano.

L'autore sembra un certo Francesco Mattaboni, così c'e' scritto

[GLM]

effettivamente necessita di messa a punto: scrivendo "piazzale cadorna" manda in "forse cercavi" in via cadorna di sant'alessio con vialone (pv). ecco poi cosa porpone e fate un tragitto cadorna -> alfieri:

[trambvs]

[falco]

non mi pare aggiornatissimo.... ho calcolato il percorso baggio-quinto romano visto che è da poco più di un annetto raggiungibile con la linea 64 ed il risultato è stato che mi fa prendere la bellezza di 3 mezzi, come ai vecchi tempo...

[abanjo]

Ciao.
Grazie a tutti per le riposte!
Sono amico di alcuni ragazzi che compongono il team che ha sviluppato questo sito, quindi mi interessava un'opinione sincera da parte di persone che hanno a che fare con i mezzi di trasporto quotidianamente.

Allora per i bug che mi avete segnalato:

GLM: Hai ragione il percorso che propone a piedi è veramente assurdo. Purtroppo per questa parte è stato utilizzata un'API di Google... quindi non è possibile intervenire.

FALCO: La linea è correttamente inserita nel database. Il problema è che se le fermate sono troppo distanti dal punto di partenza o arrivo la linea viene scartata. Di default il raggio utilizzato è di 350mt, ma può essere aumentato (fino ad 1km) nel pannello delle opzioni. Ovvio che farsi 1km a piedi per raggiungere una fermata non è per tutti una scelta gradita .

Se avete altre segnalazioni o suggerimenti sono ben gradite!

Grazie ancora!

[gabri mi tn]

4 commenti:
se venissero inserite con santa pazienza anche tutte le linee interurbane, sia Z che di "Area Urbana" sarebbe il TOP!
ho chiesto al programma di andare da Buonarroti a Dateo e a P.ta Venezia mi dice di prendere l'S1, ma si puo prendere anche s2, s6 ad esempio
non indica la destinazione dei mezzi da prendere es: prendi la linea 84 san donato - augusto, dovrebbe dire: prendi la linea 84 dir. Augusto
Le varie limitazioni e linee festive non le considera, non potendo inserire data e ora del viaggio (<= questo è importante sopratutto per le eventuali interurbane)

[falco]

FALCO: La linea è correttamente inserita nel database. Il problema è che se le fermate sono troppo distanti dal punto di partenza o arrivo la linea viene scartata. Di default il raggio utilizzato è di 350mt, ma può essere aumentato (fino ad 1km) nel pannello delle opzioni. Ovvio che farsi 1km a piedi per raggiungere una fermata non è per tutti una scelta gradita .

Ciao abanjo, il percorso di prova da me calcolato rientra entro i 350 mt impostati (ho tentato anche cambiando più volte la partenza, sempre entro il raggio di 350 m) quindi insisto nel dire che sicuramente non è stato caricato il prolungamento da Quinto Romano a Baggio
Sul sito ATM, nel "cerca linee" è possibile visionare il nuovo percorso.

[Cristian1989]

Ma gli autobus interurbani non esistono? conteggia solo tram, treni e metro...

[Trullo]

Mancano anche i tram interurbani. Ho fatto una prova con il tram di Limbiate ed è sconosciuto.
Sarebbe utile rendere pubblico l'insieme delle linee di trasporto supportate

Come detto da qualcuno, i tempi sono sovrastimati.

Bella la possibilità di scegliere il raggio di azione pedonale, tuttavia 1000 metri come massimo mi sembrano pochi (mentre 350 come default è ragionevole) . Nel senso che in determinate circostanze le persone sono disposte a camminare più di 1000 metri (anche se non i 5 o 6 km che permette Giromilano)