Trasporti a Milano

mattecasa wrote:Allora perchè non andare a Roma, che il deposito lì è una pubblica piazza?

Troppa folla, e treni già imbrattati...non c'è gusto.

S-Bahn wrote:Il fatto che i writer arrivino dall'estero secondo me più che "la sfida gratificante" certifica che comunque da noi trovano "acqua più bassa" che nei rispettivi paesi d'origine.

Questo poteva essere vero fino a qualche tempo fa. Ora il fenomeno mi sembra a livello fisiologico, oltre il quale le misure preventive diventano eccessive rispetto al problema. Non credo che dipenda da un livello di "acqua più bassa", almeno non più.

Le 582 della Cremona-Fidenza di TI non c'è un giorno che non siano graffitate. Non va molto meglio per le analoghe Tre Nord.

S-Bahn wrote:Il fatto che i writer arrivino dall'estero secondo me più che "la sfida gratificante" certifica che comunque da noi trovano "acqua più bassa" che nei rispettivi paesi d'origine.

non credo. credo invece che Milano sia una semplice tappa in una lista di decine di città europee dove sti soggetti vanno a graffitare. Due giorni fa saranno stati a parigi e domani andranno a berlino.

Trullo wrote:Se il problema fosse "la sfida" andrebbero tutti a graffitare a Mosca, Pechino o Teheran, o per i più volenterosi Pyongyang

Concordo!
Vengono da noi perché è più facile (o almeno lo è stato fino a poco fa).

comunque mi sembra la conferma che almeno a Milano è stato messo in piedi un sistema di contrasto elevato, anche se non so quanto efficente. D'altronde se sono andati a prenderli in Germania, tanto incapaci non devono esssere
Rispetto a un paio di anni fa, per quel poco che vedo, soprattutto le metropolitane, ma anche i treni sono meno taggati

Infatti l'R6 091 in trasferimento a Novate è già stato scarabocchiato

dedorex wrote:comunque mi sembra la conferma che almeno a Milano è stato messo in piedi un sistema di contrasto elevato, anche se non so quanto efficente. D'altronde se sono andati a prenderli in Germania, tanto incapaci non devono esssere
Rispetto a un paio di anni fa, per quel poco che vedo, soprattutto le metropolitane, ma anche i treni sono meno taggati

a me sembra semplicemente si sia tornati alla situazione pre-Rota. Infatti a Milano i treni del metrò son sempre stati lindi, almeno all'esterno, e almeno da quando li uso io (1999). La situazione si era "romanizzata" dalla settimana successiva all'insediamento di Rota al posto di Catania, probabilmente perchè il nuovo AD aveva deciso di tagliare sulla sorveglianza ai depositi.

Condannati dopo 5 anni dai fatti. Pena sospesa per la condizionale. Facciamo sempre più ridere.