Biglietto elettronico (2009)

[fra74]

Se sono quelle a bocchetta larga ovviamente sì, ma non c'è alcuna verifica della validità tariffaria del biglietto ovviamente

[GLM]

Comunque capita ancora di vedere anche sull'urbano (non il biglietto ordinario) persone con titoli cartacei: o si tratta di persone che non usano mai i mezzi, oppure ne hanno fatto scorte belliche anni fa...

oppure sono biglietti cumulativi che comprano nelle rivendite dei loro paesi di residenza

[fra74]

Per quello che può valere come "statistica" oggi sulla Z209 ho visto convalidare 4 persone oltre al sottoscritto. L'unico con biglietto magnetico ero io

[GLM]

credo che tu sia anche l'unico residente nel comune di milano che ha preso quella linea nella sua vita

[fra74]

In effetti mi sentivo anche un po' sotto osservazione da parte dell'autista che ogni tanto faceva espressioni del tipo "ma quando scende quello"?

[teo]

Ci rifacciamo un altro viaggio stile z221?

[Federico_2]

Per me si puo' anche fare

[Jack_A]

A quanto pare tra un po' i controllori dell'ATM potrebbero essere dotati di palmari industriali per il controllo degli abbonamenti simili a quelli illustrati in questo sito:

http://www.4p-online.com/en/index.html

L'azienda in questione, infatti, si è aggiudicata la gara per il "Noleggio comprensivo di full-service di dispositivi palmari industriali con stampante integrata per lettura contactless di carte Mifare Classic 1K ISO14443 type A e Calypso 1.0 ISO14443 type B". Speriamo che anche il software sia di buon livello, dato che gli attuali palmari di tipo "consumer" sono eccessivamente lenti nel completare lettura e verifica della tessere, tanto che la maggior parte dei controllori, anche quando ne è dotata, non li usa.

[metromilano]

A quanto pare tra un po' i controllori dell'ATM potrebbero essere dotati di palmari industriali per il controllo degli abbonamenti simili a quelli illustrati in questo sito:

http://www.4p-online.com/en/index.html

L'azienda in questione, infatti, si è aggiudicata la gara per il "Noleggio comprensivo di full-service di dispositivi palmari industriali con stampante integrata per lettura contactless di carte Mifare Classic 1K ISO14443 type A e Calypso 1.0 ISO14443 type B". Speriamo che anche il software sia di buon livello, dato che gli attuali palmari di tipo "consumer" sono eccessivamente lenti nel completare lettura e verifica della tessere, tanto che la maggior parte dei controllori, anche quando ne è dotata, non li usa.

interessante: dove l'hai letto?

[Jack_A]

http://www.atm-mi.it/it/ImpreseEFornito ... %20471.pdf

[msr.cooper]

Ho visto che a Cadorna (staz. Nord) hanno eliminato il varco dei disabili posto di fronte allo Spizzico e hanno installato un grosso gabbiotto lato biglietteria MXP EXP.

[Jack_A]

Prima il varco in questione era presidiato da personale LeNord che lo apriva per i passeggeri con titolo di viaggio non elettronico; evidentemente si sono accorti che era opportuno trovare una sistemazione un po' più confortevole.

Quello che mi meraviglia è che, se non vado errato, di fianco allo spizzico erano stati fatti dei lavori proprio per ricavare uno sportello per l'operatore a presidio del varco. Come mai hanno poi preferito realizzare un nuovo gabbiotto, che tra l'altro ha comportato la perdita di alcuni tornelli?

[dedorex]

Scusate, sicuramente è già stato scritto, ma sulla tessera Itinero non è possibile caricare il carnet da 10 biglietti?

[GLM]

eh no, sulla tessera per gli abbonamenti si caricano solo gli abbonamenti. se vuoi caricare i biglietti, devi prendere la "ricaricami", sulla quale puoi caricare solo i titoli di viaggio stampati su biglietti. logico, no?

[brianzolo]

C'è qualcosa di logico nelle miriadi di tariffe abbonamenti e carte disponibili?