Si vocifera...

[Cristian1989]

Per la puzza di gas sui bus, anche a me è capitato una volta su una 38xx di Sarca, si sentiva dove ci sono i 4 sedili a coppie rivolti di fronte fra di loro, infatti li sotto c'è il riscaldamento.

[giolumi]

Per la puzza di gas sui bus, anche a me è capitato una volta su una 38xx di Sarca, si sentiva dove ci sono i 4 sedili a coppie rivolti di fronte fra di loro, infatti li sotto c'è il riscaldamento.

o deo gratia,..... sei il primo in questo forum ad essertene accorto!

di solito c'era reticenza

comunque la valutazione della puzza è adesso sospesa causa naso chiuso...

per il resto, quando arriveremo a circa 150 mezzi complessivi pubblicheremo la tabella, poi se voi sapete anche collocare ogni bus ad un deposito e vedere se le inefficenze sono sistematiche, tanto meglio

[54er]

Nonostante mafie e cose varie, devo dire anche io che la situazione è nettamente migliorata...anche sulle vetture del nostro deposito più "sfigato"....

Memore di questo topic riporto le vetture da me prese oggi:
ore 07.00 L. 61 T.1 GIAMB. 3883 (ma settimana scorsa l'avevo già presa e poco ma un pò d'aria fresca la buttava)
ore 13.15 L.61 T.3 GIAMB. 2319 (frescume a manetta anche se mi pare di aver visto un paio di finestrini aperti in fondo)
ore 14.00 L.54 T.6. PALM. 2135 (bella fresca nonostante i 37° esterni e tutti i finestrini chiusi)
ore 16.10 L.54 T.7 PALM. 2165 (tutto spento e una cinquantina di gradi all'interno )

[giolumi]

oggi purtroppo non ho preso nessun bus percui non ci sono stati mieri rilievi, aspetto che l'altro rilevatore mi dia i suoi dati di oggi...

[I240 Turbo]

Oggi ho preso 4398 sulla linea 54 e 4953 sulla linea 53 e su entrambi l'A.C. non funzionava (era proprio spento l'impianto).
Devo dire che nel primo caso, secondo me, era già qualcosa se l'autobus circolasse, visto i rumori provenienti dal motore...
Bisognerebbe anche che l'utenza capisse che, quando l'impianto è acceso, i finestrini devono essere tenuti chiusi; ma, aihmé questa pratica è scarsamente diffusa (e non solo a Milano).
Dal mio punto di vista (pur preferendo il fresco) cerco di sopportare questa situazione. Anche perché secondo me, oggi all'A.C. si attribuisce più importanza di quanta in realtà ne abbia. Capisco fasce di popolazione più deboli come gli anziani, ma il resto...
Certo che se un mezzo è dotato del condizionatore è quantomeno auspicabile che questo funzioni, date anche le caratteristiche costruttive del mezzo, che prevedono superfici apribili dei finestrini ridotte rispetto ai mezzi non dotati di A.C.

[giolumi]

io entro e se li trovo aperti li chiudo tutti, chi lo sa si impegni...

poi, sull'argomento si è già detto parecchio, furono scelti finestrini sbagliati (al risparmio direi) e adesso se ne pagano le conseguenze

[skeggia65]

Se si vuole fare un reportage serio, si deve seguire la linea d'azione indiata da Danny. Altrimenti si danno dei numeri ( ) che non dicono nulla, se non che due o tre linee hanno alcuni bus privi di AC.
Per quanto riguarda la "puzza di gas", ora come ora sarà ificile percepirla, dato che i riscaldamenti sono spenti. C'è da sottolineare che

Per la puzza di gas sui bus, anche a me è capitato una volta su una 38xx di Sarca, si sentiva dove ci sono i 4 sedili a coppie rivolti di fronte fra di loro, infatti li sotto c'è il riscaldamento.

non mi pare sia indice di una flotta di bus pestilenziali.

[giolumi]

la percentuale dei "puzzoni" è superiore al 60% e si sente bene anche d'estate, la storia del riscaldamento invernale è stata più volte smentita dai fatti

anche il deficit di AC non è legato a linee in particolare ma diffuso, io prendo sopratutto l'84, e qui diciamo che i con/senza si pareggiano

poi ci sono linee come la 66, dove è rara l'ac, ma capita che ve ne sia anche una con l'ac perfettamente funzionante

poi se voi mi dite che dipende dal deposito, ok, se ne era già parlato, ma questo non lo si dovrebbe capire dalla matricola?

[danny1984]

Tendenzialmente si, però non sono da escludersi eventuali prestiti o cambi

[avc]

ho aperto un topic in autobus x mettere i dati delle rilevazioni

[brianzolo]

si vocifera..
leggende metropolitane..
qualcuno mi dice se ha davvero senso?


io parto in auto da milano diretto a venezia
un mio amico (o semplice conoscente contattato via web) parte in auto da venezia diretto a milano
ci si trova al grill di dalmine (a ponte) e ci si scambiano i biglietti autostradali
il mio biglietto di entrata milano andrà a lui che uscirà ad agrate
il suo biglietto di entrata venezia andrà a me che uscirò a padova

[GLM]

senso ce l'ha sicuramente. tempo fa leggevo sui giornali che è una pratica tipica dei camionisti.

[GLM]

ps: non so se il sistema informatico delle autostrade è intelligente a sufficienza, ma se così fosse, NON ti conviene assolutamente uscire ad agrate lato nord con un biglietto staccato a sesto san giovanni

[linea324]

Fattibile dove il casello e' condiviso da entrambe le direzioni quindi no Agrate ma per esempio si tutta la A1 fino a Bologna e tutta la A14 dopo Bologna.

Per quanto ruba la societa autostrade in termini di pedaggio non sarei nemmeno così netto a condannare certe cose. Alla fine con questo sgamo si pagherebbe il giusto.

[brianzolo]

beh se la vediamo di un milano napoli
con pagamento lodi sarebbe una libidine