Trasporti a Milano

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MessaggioInviato: mar 14 gennaio 2014; 16:47 
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Iscritto il: gio 06 luglio 2006; 22:47
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Sarebbe sufficiente un bel cubetto in una fonderia. Poi il potere catartico del fuoco fa i resto... :roll:

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MessaggioInviato: mar 14 gennaio 2014; 17:45 
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Non per difendere il trasgressore, ma credo che sia stato probabilmente tratto in errore dai tanti pezzi di binari ancora oggi presenti, ma non utilizzati
O forse è solo un po' pirla...

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MessaggioInviato: dom 04 maggio 2014; 19:14 
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ore 18.30, sul retro della stazione di rogoredo (incrocio via futurismo-via monte penice-via rogoredo)un piccolo suv è parcheggiato in quella che può essere considerata una rotonda, e l'84 si incaglia:

http://postimg.org/image/z3byu4k2h/

in quel punto blocca la circolazione della linea 88, ma non delle altre 84, che provenendo da via rogoredo vengono deviate su via monte penice.
nonostante il conducente abbia prontamente telefonato alla sala operativa, e nonostante i numerosi solleciti e accertamenti al fine di far arrivare il controllo esercizio, dopo mezz'ora non s'è vista né la "autoradio" né una pattuglia dei vigili. alle 19 arriva a passo svelto una ragazzina con "scusate tanto, avevo un'emergenza" e se ne va, aggratis. :roll:

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MessaggioInviato: dom 04 maggio 2014; 20:46 
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Iscritto il: sab 29 aprile 2006; 20:55
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La ragazza meritava un bel multone ma... vuoi dirmi che con qualche manovra l'autobus non sarebbe riuscito a passare? :roll:

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MessaggioInviato: dom 04 maggio 2014; 21:58 
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Località: Milano Santa Giulia - AV, IC, R, S13, S12, S2, S1, M3, 140, 95, 88, 84, NM3, Q88
sarebbe riuscito, ma l'autista si rifiutava di fare la retro "questo è un 12 metri, non una macchina! in retro non vedo niente!".... che immagino sia una scusa (falsa, perchè dovrebbero avere il monitorino) per nascondere una qualche direttiva aziendale che vieta di fare la retromarcia. direttiva che so che c'è per i tram, ma non ero sicuro ci fosse anche per i bus.

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MessaggioInviato: dom 04 maggio 2014; 22:09 
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La paraculaggine, uno dei tanti mali del nostro Paese.
Tanto, né ATM né i singoli autisti sono al servizio dei "clienti".
La prima è il datore di lavoro, i secondi sono i dipendenti. I passeggeri sono solo "incidenti di percorso", "inconvenienti del mestiere", "rovescio della medaglia", "male necessario". Fate voi. :bash:

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Tutti hanno diritto di manifestare liberamente il proprio pensiero con la parola, lo scritto e ogni altro mezzo di diffusione.

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Se la musica è troppo alta, tu sei troppo vecchio.

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MessaggioInviato: sab 18 novembre 2017; 17:25 
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Località: Milano Santa Giulia - AV, IC, R, S13, S12, S2, S1, M3, 140, 95, 88, 84, NM3, Q88
:arrow: http://milano.repubblica.it/cronaca/201 ... 181377056/

Milano, bus e tram bloccati dalla sosta selvaggia: danni per 750mila euroMilano, bus e tram bloccati dalla sosta selvaggia: danni per 750mila euro
Ogni giorno Atm affronta 7 casi di interruzione di pubblico servizio: la maggior parte causati da auto in divieto e guida spericolata. Sanzioni fino a 2.700 euro

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MessaggioInviato: sab 18 novembre 2017; 17:34 
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Località: Milano Provincia
Domanda: sono consentite class action contro i soggetti che incagliano tram ed utenti? Se fosse possibile, ATM dovrebbe identificare, oppure i danneggiati dare le proprie generalità, per una a azione comune di risarcimento danni. In particolare per quelle azioni che sono da classificare come del tutto sconsiderate.

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MessaggioInviato: sab 18 novembre 2017; 18:31 
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Località: Milano Santa Giulia - AV, IC, R, S13, S12, S2, S1, M3, 140, 95, 88, 84, NM3, Q88
Anche se fosse, una volta che riesci a vincere una causa da 100.000€ contro uno studentello di famiglia basso-locata, o contro un impiegato da 1000€/mese che ha avuto una distrazione una sera, cosa pensi di ottenere, se non una perdita di tempo e, nei casi peggiori, il suicidio del pirlone?

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MessaggioInviato: sab 18 novembre 2017; 19:54 
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Località: San Donato Milanese. 121, 132, 140, Z420, S1
Io agirei a più livelli.
A livello comunale (per quanto riguarda ogni tipo di rimozione forzata): impossibilità di sbloccare l'auto dal deposito per 24 ore (o comunque, introduzione di un meccanismo burocratico studiato appositamente per ritardare il più possibile la restituzione dell'auto).
Ovviamente la rimozione, sopratutto in caso di incagli, deve avvenire rapidamente e, se l'incagliatore arrivasse prima della gru, dovrebbe comunque rassegnarsi a vedersela rimuovere.
A livello legislativo, ovvero modifica del CdS: decurtazione di punti e/o fermo amministrativo del mezzo fino al saldo del conto con le aziende di trasporto.

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MessaggioInviato: sab 18 novembre 2017; 21:00 
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Vista la piaga ci vuole la mano pesante ma giuridicamente, per fortuna, la pena o sanzione deve essere propizio nata al reato.

Ma come sempre la certezza della pena è sempre più importante dell'entità della stessa, invece di fantasiose Class Acton

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Località: Milano Provincia
GLM ha scritto:
Anche se fosse, una volta che riesci a vincere una causa da 100.000€ contro uno studentello di famiglia basso-locata, o contro un impiegato da 1000€/mese che ha avuto una distrazione una sera, cosa pensi di ottenere, se non una perdita di tempo e, nei casi peggiori, il suicidio del pirlone?

È una causa civile: se è incapiente non la faccio, o limito le pretese. Ma se danno c’è va risarcito a costo di pignorare il quinto, di agire di conserva su ogni bene che acquisirà o erediterà finche lo ha ripagato. E con gli interessi!
Poi bisogna vedere cosa copre l’assicurazione di responsabilità civile.

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Località: rosate
la metà degli incagli sono in zone prevedibili, dove si ripetono quasi sistematicamente, basterebbe agire con dissuasori e adeguamenti dei marciapiedi.
Non prendere la multa per divieto di sosta dovrebbe essere un caso fortuito, non come ora che riceverla è solo un colpo di sfortuna.

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