Sottopasso Rogoredo, di chi è?

[Federico_2]

L'obiettivo dei lavori è mettere la stazione di rogoredo a norma di legge, cioè finalmente attivare gli ascensori nei vani già pronti da anni.

Finalmente la stazione di milano rogoredo sarà attrezzata per disabili, perchè oggi, oltre a non avere ascensori, non consente nemmeno il passaggio a raso con risultati immaginabili...

[friedrichstrasse]

La solita efficienza, un cantiere per montare gli ascensori, e un altro dopo anni per attivarli

[GLM]

federico, ma gli ascensori sono nell'altro sottopasso...
e comunque, si prevede di attivarli come è stato fatto a lambrate?

[Federico_2]

A lambrate dovrebbero attivarli a momenti...

[GLM]

vale lo stesso per le stazioni tra san cristoforo e abbiategrasso, e tutte le altre eventuali stazioni che hanno gli ascensori da anni ma non sono mai stati attivati?

[Federico_2]

Io manderei un bel reclamo a trenord sul fatto degli ascensori tra s.cristoforo e albairate

[S-Bahn]

E Monza, un ascensore di RFI e uno del comune...

[GLM]

Io manderei un bel reclamo a trenord sul fatto degli ascensori tra s.cristoforo e albairate

fallo!

[GLM]

da qualche giorno probabilmente si sono accorti che chiudere completamente il sottopassaggio principale era un suicidio, e si è ben pensato di chiuderne solo metà per volta:



così è perfetto, anche se sarebbe meglio se fosse dedicato alla sola discesa, visto com'è stretto.
comunque, vista la concomitanza dei lavori del sottopasso con la parziale eliminazione della sala d'attesa a favore di un'ìimprobabile spazio frecciarossa, non vorrei che i disagi siano dovuti solo per rendere il sottopasso più lussuoso per i passeggeri delle frecce...

a tal proposito, visto che mi sembra strano che si costruisca un'apposita sala frecciarossa per quei rari treni AV che fermano a rogoredo, c'è in programma, col nuovo orario, di far fermare a rogoredo anche gli AV che si attestano a milano centrale e/o di incrementari il numero degli AV torino-napoli?

[GLM]

mentre procede l'inutile cambio di piastrelle del sottopasso nord, nel sottopasso sud sono comparsi i lavori per la realizzazione dei due ascensori di cui abbiamo sentito parlare. dove si faranno? semplice: alla banchina del binario 8 e a quella ad isola tra il binario 7 e il 6 ennesima conferma che tutto questo ambaradan è direttamente collegato alla realizzazione della sala d'attesa per i frecciarossa che si sta facendo a discapito della sala d'attesa, ridotta a 20 metri quadrati con posti a sedere che si contano sulle dita di una mano

e ci sarà ancora più da innervosirsi quando si vedranno i due nuovi ascensori, installati da pochi giorni, attivi e funzionanti, mentre gli altri 2-3 ascensori a servizio delle altre banchine, che sono probabilmente lì a marcire da anni, ancora coperti dalle lastre di legno.

[Federico_2]

E così dire di lambrate? giusto ieri riconosco da lontano due facce di centostazioni e fanno sapere che i 7 ascensori installati ma ovviamente disattivati non sono di competenza loro ma di RFI

[Dan Dylan]

Ciao.
Scusatemi la richiesta: qualcuno ha la planimetria del -1 piano della stazione (con il sottopasso verso la via Rogoredo), per favore?
Grazie!

[GLM]

grazie alle pressioni del quartiere santa giulia e all'impegno di componenti della giunta comunale e funzionari di ATM e AMSA, pare che a breve il sottopasso, che è tutt'ora snobbato da RFI (tant'è che ha pure evitato gli incontri che sono stati fatti a proposito), dovrebbe passare in carico ad ATM, che ne provvederà al ripristino e alla manutenzione

[friedrichstrasse]

Ah beh, alura semm a post

[gabri mi tn]

beh almeno rimetterà le lampadine si spera