Trasporti a Milano

stasera mi trovavo sull'ultima S5 in direzione est. salito a villapizzone su un TSR velettato "treviglio", quando ovunque era dato per pioltello, alla partenza gli annunci audio e video interni davano "castronno" come prossima fermata. percorro il treno fino in testa per avvertire il capotreno, che mentre siamo in arrivo a lancetti esce dalla cabina di guida e si accinge ad aprire la porta.
gli faccio notare che gli annunci sono sbagliati, e mi dice "ok, ora gli diamo un'aggiustata..... comunque si capisce dove siamo!" e mi indica il cartello della stazione "milano lancetti", cercando di farmi passare per pirla chissà a rho come si capiva bene in che stazione si era arrivati! poi, tanto per dire, a bordo c'era un gruppo di turisti (forse russi) abbastanza spaesati da quel "prossima fermata castronno".
infine gli feci notare anche la veletta "treviglio", e mi disse con assoluta sicurezza che quel treno ERA diretto a treviglio!
per intenderci parliamo del treno 23073 che risulta ovunque termini la corsa a pioltello

Ma forse la scritta "capotreno" sulla sua divisa non era nemmeno quella veritiera

stasera S1 per lodi giunge a bovisa correttamente velettata, chiude le porte e riparte, quando l'annuncio audio/video interno recita "prossima fermata, saronno sud". un passeggero balza in piedi, tutto nervoso, e continua a chiedersi tra sé e sé, col chiaro accento campano, se fosse possibile che la prossima fermata potesse essere saronno sud, chiedendosi dentro di sé, immagino, su che cacchio di treno fosse salito.
arrivati a lancetti, aspetto il CT per segnalargli la questione annunci, ma nonostante il treno fosse in ritardo e la stazione deserta, dalla cabina non esce nessuno. sbircio così dal finestrino esterno della cabina, e noto il CT che armeggia sul quadro pieno di tasti posto sulla parete, per poi esclamare qualcosa con soddisfazione e dare il via alla partenza. sbircio da fuori e gli indicatori interni annunciano correttamente "stazione di LANCETTI".

questo per dire sia che c'è ancora del personale che fa il proprio lavoro con un minimo di responsabilità, sia che mi viene da pensare che tutte quelle cose riguardo alla difficoltà/impossibilità di maneggiare il sistema degli annunci audio/video siano balle del troglodita che non sa usare una tastiera e uno schermino...

Sabato ho visto una cosa simile a Loreto sulla M1: il macchinista del treno per Rho, notando di aver dimenticato di cambiare la veletta al capolinea, la cambiò con quella Rho FieraMilano. Peccato avesse gli annunci spenti.

Forse sono un po' in ritardo, ma comunque vi segnalo che dall'inizio dell'Expo Rho Fiera Milano, per gli annunci della M1 è diventata Rho Fiera Expo. Ok che c'è l'Expo, ma non mi pare il caso di segnalare dappertutto che il treno va a Rho Fiera Expo, lasciando il nome precedente.

Stamane, appena partito da Milano Certosa, un capotreno di un S5 ha annunciato a voce (tramite altoparlanti) che la fermata successiva sarebbe stata Rho Fiera Expo. La cosa curiosa è che gli annunci a bordo funzionavano perfettamente, difatti dopo qualche secondo è intervenuto l'annuncio automatico.

Solo ora che sto scrivendo realizzo che talvolta sui TSR non si odono gli annunci su alcune carrozze.

Buona notte!

Da quando è iniziato expo, tutti gli annunci in superficie sono peggiorati quanto a chiarezza e volume.

a me sembrano identici, a parte l'inutile "NECCS STOPP"

A me sembra più "NEGH STOP"

A RFM ieri sera c'erano diversi annunci di treni in ritardo, tra cui il TGV, pronunciato così: "Train grande vìtesss", con la "ai" di train, la "e" finale di grande, l'accento sulla "i" e l'esagerazione di "s". Non ho sentito la parte finale dell'annuncio perché impegnato a ridere.

gabri mi tn wrote:a me sembrano identici, a parte l'inutile "NECCS STOPP"

Allora cambio prospettiva: Dall'inizio di Expo non ci sento più bene....

Annunci bilingua anche sui TSR di S9 :schok:

oggi sono andato ad Expo con amica tedesca, gli annunci funzionavano un po' si e un po' no a seconda... manco sui treni per Expo

il giorno prima avevo detto a tale amica di scendere dal MXP Express a Garibaldi, poi in stazione mi fa: "ero preoccupata di perdere la fermata perchè le fermate non appaiono nel treno e non vedevo bene i cartelli fuori"

tanto chi prende il treno sa qual è la sua fermata [cit.]

Inoltre noto una pratica dell' ATM: quella di aver cambiato ultimamente (annunci italiani su tariffa per Rho e prolungamento servizio M1) la voce. A che pro?