SCIOPERI 2011

[Lucio Chiappetti]

Ah si' quella la conoscevo, ma pensavo la sigla fosse APe (accento sulla e)

[GLM]

chiaramente l'alternativa nel caso NM3 avesse tirato il pacco sarebbe stata quella proposta da etr
45minuti a piedi è molto meglio di regalare 20€ a quella truffa legalizzata che si cela dietro al nome "taxi"

[somis]

Domanda: quanto tempo prima devono essere comunicati agli utenti termini e modalità di uno sciopero? Ho appena chiamato Trenord riguardo allo sciopero di domenica e mi hanno detto che non hanno ancora nessuna informazione ufficiale. Consigliano di richiamare mercoledì, quattro giorni prima dello sciopero. Non è un po' poco come preavviso?

[Trullo]

Secondo la legge che regola gli scioperi nei servizi essenziali, la 146/90, il preavviso non deve essere inferiore a dieci giorni

[msr.cooper]

Domanda: quanto tempo prima devono essere comunicati agli utenti termini e modalità di uno sciopero? Ho appena chiamato Trenord riguardo allo sciopero di domenica e mi hanno detto che non hanno ancora nessuna informazione ufficiale. Consigliano di richiamare mercoledì, quattro giorni prima dello sciopero. Non è un po' poco come preavviso?

Fai conto che l'avviso dello sciopero di giovedì scorso (che però iniziava dalle 21 di mercoledì!) è comparso sul sito Trenord solamente mercoledì mattina.

[somis]

Ecco appunto
Io potrei anche fidarmi di quello che si legge au alcuni siti sul fatto che sarà interessata solo la rete Trenord ex Trenitalia (e che quindi la Milano-Asso funzionerà regolarmente); ma il rischio, se l'informazione è sbagliata (e non ho l'ufficialità di Trenord), è di rimanere domenica pomeriggio ad Asso con più di trenta lupetti da riportare a Milano - senza treno.

[Trullo]

Secondo il sito dell'organizzazione sindacale proclamante
http://www.sindacatoorsa.it/orsa_ferrov ... azione.pdf
La protesta interessa i lavoratori del Gruppo FS e Trenord ex ramo Trenitalia
Quindi i Milano-Asso dovrebbero essere garantiti

[Slussen]

Il testo del comunicato stampa conferma che nel maxiemendamento non sono presenti le risorse per il servizio ferroviario (cfr. pagina di Stagni).

[somis]

Secondo il sito dell'organizzazione sindacale proclamante
http://www.sindacatoorsa.it/orsa_ferrov ... azione.pdf
La protesta interessa i lavoratori del Gruppo FS e Trenord ex ramo Trenitalia
Quindi i Milano-Asso dovrebbero essere garantiti

Grazie. Nei prossimi giorni proverò a richiamare Trenord giusto per sicurezza (e per sentire quando ci sarà l'ufficialità)

[somis]

Intanto ho mandato un reclamo a Trenord per la mancata informazione agli utenti

[Federico_2]

L'atteggiamento dei sindacati è assolutamente inconcepibile

[Trullo]

A cosa ti riferisci in particolare? Parli dello sciopero menzionato da Somis o di altro? E quali soluzioni proponi in alternativa ai lavoratori del settore, che visti i tagli rischia un forte ridimensionamento? Se ritieni inconcepibile l'atteggiamento sindacale, cosa diresti a chi ha paura di perdere il lavoro?

[S-Bahn]

Secondo Federico l'unico ruolo possibile per il sindacato sarebbe quello raccogliere le firme per fare licenziare i lavoratori

[Federico_2]

Prima di tutto non ha senso proclamare sciopero per una sola azienda, visto che se i tagli ai trasporti sono un problema, non lo sono solo per trenitalia e per il ramo trenitalia di trenord. Poi trovo alquanto discutibile il fatto che in un periodo di crisi si proponga ancora un'arma (lo sciopero) che era moderna 100 anni fa.

Poi leggendo tra le righe si intuisce un'idea errata che i posti di lavoro sono un fattore piu' importante della produttività complessiva. Questo ragionamento, oltre che a portare a conseguenze insensate (ad esempio che si possono tagliare i servizi ma i posti di lavoro vanno mantenuti, quando dovrebbe essere il contrario, visto che bisogna tutelare il cittadino prima di tutto), distoglie l'attenzione dai veri problemi a cui dovrebbero pensare i sindacati.

Se oggi c'è il problema dei tagli, mi pare insensato proclamare uno sciopero.

[S-Bahn]

Insensato da parte tua, da parte sindacale un po' meno, e lo dice l'unica persona che ha avuto qualcosa da dire sull'efficienza dell'attuale assetto di fornte all'annuncio fatto al tavolo del TPL "abbiamo tagliato le corse ma non abbiamo ridotto il personale", che ha trovato tutto concordi e contenti, da Cattaneo alla CGIL...

I sindacati in questo caso (come in tanti altri) fanno l'interesse dei loro associati punto e basta e sarà sempre di più così. Stiamo andando oppure no verso un sindacato corporativo con orizzonti solo aziendali, tutti contro tutti? Non forse è questo il modello che viene proposto?