La cartolina d'epoca di prima dà anche una bella sintesi dei dislivelli tra lago e linea FS...
A proposito di dislivelli... il lago al centro è molto profondo, ma in prossimità del lungolago, quanto gradualmente scende?
Ovviamente, in vista di un tunnel da Como Lago, interrata in sede, verso nord (fino a San Giovanni, oppure con allaccio diretto alle FS più a nord), sottopassando dunque brevemente il lago, per non avere curve troppo strette.
OK, poi basta con i progetti da scienziato pazzo...
(Tanto, senza danè o schei o conquibus o piccioli, ecc. ecc. condivisi, purtroppo poi non si può fare nulla, su questo versante.)