Trenord (2017)

Trenitalia, Trenord, TILO

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Re: Trenord (2017)

Postby Lucio Chiappetti » Wed 01 July 2020; 21:02

Ricevuto mail che punta a questo avviso http://www.trenord.it/it/viaggia-sicuro ... 0-07-01%29 relativo alla prenotazione sperimentale su 4 treni del fine settimana

La cosa puo' avere un qualche senso in questa fase di emergenza in momenti affollati ma e' estremamente preoccupante se prevista come un trend generale per il futuro.

Adesso so quali treni evitare (anche perche' non esiste una prenotazione da DAB o via web, solo via app, e io non intendo usare ne' smarpioni ne' app (https://ruben.verborgh.org/blog/2016/08 ... b-instead/)
“It seemed to me,' said Wonko the Sane, 'that any civilization that had so far lost its head as to need to include a set of detailed instructions for use in a package of toothpicks, was no longer a civilization in which I could live and stay sane.”
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Re: Trenord (2017)

Postby S-Bahn » Wed 01 July 2020; 23:21

È l'ennesima barriera all'accesso del servizio per tenere lontani i clienti dai treni.

Ne stanno facendo di tutti i colori.
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Re: Trenord (2017)

Postby Mazzu » Thu 02 July 2020; 5:35

Impongono la prenotazione sul Como Lago senza aver prima portato la frequenza a semioraria.
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Re: Trenord (2017)

Postby luca » Thu 02 July 2020; 8:29

Ma anche sul Lario, non mi pare che i Regio siano regolari
E da dieci anni ci sono sempre gli stessi buchi sui RE
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Re: Trenord (2017)

Postby Andre98-b » Thu 09 July 2020; 18:05

Per questo fine settimana ai treni con obbligo di prenotazione si aggiungono i treni 2059 e 2076 della Verona (prenotabili solo nel tratto Milano-Peschiera)..rimangono i 4 treni per Tirano, mentre non c'è più l'obbligo per i 4 treni da e per Como
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Re: Trenord (2017)

Postby luca » Thu 09 July 2020; 18:52

HAHAHAHAHHAHAH Ok
Che ridere
Last edited by luca on Thu 09 July 2020; 19:36, edited 1 time in total.
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Re: Trenord (2017)

Postby Mazzu » Thu 09 July 2020; 19:21

Compri il biglietto per Castelnuovo ed eviti la prenotazione. Ammesso che non impongano comunque prenotazione per il tratto di competenza (visto che è una cosa separata dal biglietto).
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Re: Trenord (2017)

Postby RuRu » Thu 09 July 2020; 20:50

Fermi tutti, si è svegliato l'assessore. Dato che non riesce a imporre la sua volontà a trenord, ci prova anche con trenitalia... cercando di far inserire delle frecce in piena ora di punta su una linea che a quell'ora è ipersatura! Un genio

https://www.bergamonews.it/2020/07/08/f ... re/382083/
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Re: Trenord (2017)

Postby Mazzu » Thu 09 July 2020; 21:34

La politica può tutto, superando la razionalità.

D'altra parte, come fanno le Regioni del Sud, è buona pratica (in senso grettamente politico e non trasportistico) chiedere le Frecce per tamponare l'incapacità di finanziare il SFR.
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Re: Trenord (2017)

Postby luca » Thu 09 July 2020; 21:53

92 minuti di applausi per Mazzu
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Re: Trenord (2017)

Postby S-Bahn » Thu 09 July 2020; 22:10

Non è che Terzi non riesce a imporsi a Trenord, è che ha deciso di distruggere il TPL in Lombardia.
Le frecce a Bergamo sono solo un diversivo nel suo collegio elettorale.
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Re: Trenord (2017)

Postby fabiolanzafame » Sat 11 July 2020; 17:58

Mazzu wrote:Compri il biglietto per Castelnuovo ed eviti la prenotazione. Ammesso che non impongano comunque prenotazione per il tratto di competenza (visto che è una cosa separata dal biglietto).

Si, riguarda la tratta di competenza, quindi anche se compri il biglietto per Brescia, vale lo stesso discorso.
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Re: Trenord (2017)

Postby mr_coradia » Mon 27 July 2020; 12:05

Personale trenord in divisa con bici al seguito su treno 35, piazzata bellamente davanti alla porta rider-style
Non so se ridere, piangere o incazzarmi. Forse l'ultima sarebbe appropriata
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Re: Trenord (2017)

Postby Mazzu » Mon 27 July 2020; 19:35

Decide il Capo del Treno in totale autonomia e indipendenza.

Intanto il Governatore annuncia l'obiettivo strategico di eliminare il mercato del TPL assegnando tutto il servizio a una sola azienda regionale.

E non mi sembra molto liberale, come mossa.

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Re: Trenord (2017)

Postby serie1928 » Tue 28 July 2020; 6:46

Eppure c’è ancora qualcuno che dubita che nel TPL ci debba essere concorrenza tramite le gare di assegnazione... incredibile.
Perché? Perché la volontà politica è volubile e debole e non deve entrare nel merito della gestione economica di qualsiasi cosa, nemmeno del TPL.
Abbiamo tutti fretta, e mai siamo puntuali!
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