Trenord (2017)

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Re: Trenord (2017)

Postby Mazzu » Sun 10 September 2017; 19:01

1) Licenza giornalistica. Non distinguono servizio da infrastruttura da materiale rotabile e non hanno idea di cosa sia l'orario cadenzato, quindi considerano ogni corsa come a se stante. Non ti curar di lor...
2) Beh dai dicono che sono stati i pendolari a sollecitare. Ci sta. Ovviamente mi aspetto un bel "treni dei pendolari" appena possibile.
3) Sono i piani della Regione, ed è giusto così. Ovviamente sarebbero gli attuali R "Locali" a essere riorganizzati e convertiti ad S. Il marchio S è solo positivo, indica un servizio con caratteristiche ben precise, a differenza di un generico "R" che potrebbe fare qualunque cosa e cambiare minuti o saltare l'ora in qualunque punto dell'orario. I locali Brescia-Verona sono in progetto ma bisogna aspettare come minimo che si levino le Frecce.
4) Non credo che nessuno contesti la cosa, dai :) È una constatazione molto pratica: "se il treno a Brescia è pieno posso utilizzare l'agevolazione regionale per prendere la Freccia, ma se devo salire a Romano?"
5) Hai ragione. Sono i cittadini e i loro rappresentanti (nelle varie declinazioni) ad avere diritto ad alcune risposte. Tant'è che c'è l'interrogazione pendente, purtroppo riferita solo al territorio del Consigliere, perché guardarsi attorno forse è troppa cosa.
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Re: Trenord (2017)

Postby S-Bahn » Sun 10 September 2017; 19:06

Se pretendiamo che ogni commento espresso in sede istituzionale o sulla stampa sia perfetto e che la perfezione coincide con quello che pensiamo noi non andiamo a casa più.
OK commentare una interpellanza ma, a parte il fatto che siamo in un topic dal titolo "Trenord", ricordo che il problema non è su come sono fatte le interpellanze ma sul fatto che TN non fa i treni in programma e RL a quanto pare non dice niente.
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Re: Trenord (2017)

Postby Mazzu » Sun 10 September 2017; 19:10

Sono d'accordo, ma è anche vero che le parole hanno un peso. Metti che a seguito dell'interrogazione inseriscano questi treni, ma solo quelli su Brescia, lasciando perdere gli S8 e i Tirano? Il Consigliere Regionale non rappresenta la Lombardia intera?

La perplessità di fondo come espressa nell'interrogazione è comunque corretta e valida anche per quanto non citato.
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Re: Trenord (2017)

Postby GLM » Sun 10 September 2017; 19:47

ma la chiusura del buco degli R milano-verona di metà mattinata avverrà mai?
Non sono previste fermate intermedie
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Re: Trenord (2017)

Postby luca » Sun 10 September 2017; 20:06

Dei RE dici?
Doveva essere ridotta a 120' ,ma a quanto pare nulla...
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Re: Trenord (2017)

Postby Astro » Sun 10 September 2017; 20:26

Comunque Brescia, come Milano, una rete S se la meriterebbe seriamente.
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Re: Trenord (2017)

Postby luca » Sun 10 September 2017; 20:39

Composta da rinforzi ai 30' delle linee R nelle vicinanze? Soprattutto Bergamo e Iseo? Certo
Ma creare la gerarchia fra S e R a Brescia non ha senso
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Re: Trenord (2017)

Postby S-Bahn » Sun 10 September 2017; 20:41

Concordo sulle S a Brescia , e mi pare ci stia lavorando l'Agenzia, ma finché abbiamo la Lady non si combina un tubo.
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Re: Trenord (2017)

Postby mattecasa » Sun 10 September 2017; 21:26

luca wrote:2: Come al solito, il treno serve solo ai pendolari, no?

Ho capito che il treno serve a tutte le ore, ma nelle fasce di punta il problema è maggiore, ed è giusto che si proceda ad un potenziamento anche in quelle ore.
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Re: Trenord (2017)

Postby luca » Sun 10 September 2017; 21:41

Certo, il discorso è differente, è una questione di mentalità e anche pubblicitaria
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Re: Trenord (2017)

Postby EBD 700-11 FM » Mon 11 September 2017; 9:15

Stando a quanto dice TN oggi i RE 2556/2577 ci sono, ma almeno il 2556 è stato ammazzato sul nascere stamattina; viaggiatreno conferma la morte anche del corrispettivo da Tirano (2577).
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Re: Trenord (2017)

Postby S-Bahn » Mon 11 September 2017; 11:20

La cosa ha tutto l'aspetto di un braccio di ferro con RL i cui motivi possono essere diversi.
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Re: Trenord (2017)

Postby luca » Mon 11 September 2017; 13:57

Bello dire di aver inserito i treni nuovi, che vengono dichiarati soppressi ancora prima di iniziare il servizio :wall:
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Re: Trenord (2017)

Postby S-Bahn » Tue 12 September 2017; 15:15

Altro intervento sui treni promessi e non effettuati da Trenord, che cerca di scaricare la responsabilità.
http://www.ilgiorno.it/lecco/cronaca/tr ... -1.3392252
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Re: Trenord (2017)

Postby luca » Wed 13 September 2017; 16:36

Investimento a Carimate e treno guasto a Locate Triulzi
Dire "un caos" è essere molto ottimisti
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