Trenord (2017)

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Re: Trenord (2017)

Postby mattecasa » Mon 24 July 2017; 12:08

A Cremona tutto soppresso per sciopero.
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Re: Trenord (2017)

Postby alberto t » Mon 24 July 2017; 15:36

^^ sarà tutto così in mezza Lombardia, dopo l'aggressione di Santo Stefano Lodigiano i dipendenti hanno scioperato in massa
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Re: Trenord (2017)

Postby vignatese » Tue 25 July 2017; 14:40

luca wrote:Sta mattina accoltellamento al CT del 20410 dopo S.Stefano Lodigiano
Il CT ha tentato di difendersi ,per fortuna è stato colpito solo alla mano


Quanti CT devono farsi male prima che Trenord diventi una società seria che non pensa solo al guadagno dei suoi dirigenti?
Mi lamento sempre della maggioranza dei CT che non fa controlleria e se ne sta in cabina ma se vengono lasciati soli e disarmati contro il dilagare dei delinquenti come si può non dargli ragione?
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Re: Trenord (2017)

Postby serie1928 » Tue 25 July 2017; 15:08

Peccato che facendo regolarmente controlleria certi personaggi si ridurrebbero drasticamente di numero perchè anche a loro non piace aver rottura di scatole ad ogni viaggio: piuttosto non prendono il treno. Puoi minacciare ed aggredire 1 CT, forse 2, ma se li devi aggredire tutti... Anche tra i CT c'è "immunità di gregge": come per le infezioni virali, l'unica profilassi è il controllo costante della diffusione del virus. Purtroppo non esiste un vaccino, ovvero adesso che l'infezione c'è bisogna usare la "cura da cavallo". In cosa consiste? Polizia e squadre di controllori.

Ma poi: il CT serve a qualcosa? Sui servizi suburbani all'estero li vedo raramente, la tattica usata lì è quella dei controlli random con squadre in divisa o in incognito, come sui servizi urbani.
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Re: Trenord (2017)

Postby luca » Tue 25 July 2017; 15:24

Se i CT facessero regolare controlleria sarebbero più efficaci delle squadrette
E poi, se li togli dalle S andrebbero tolti anche dai R che fermano in tutte le stazionj
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Re: Trenord (2017)

Postby Mazzu » Tue 25 July 2017; 15:27

Il Capotreno sui suburbani è figura superata dal tempo, ma purtroppo finché i regolamenti di sicurezza ferroviaria lo prevedono...

Anche secondo me sarebbe più efficace controlleria casuale a squadre, a pari assenza di guardie e polizia.
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Re: Trenord (2017)

Postby GLM » Tue 25 July 2017; 15:37

ok per la controlleria casuale e a squadre, ma deve essere frequente. Se la probabilità di beccarli è la stessa che mediamente c'è sull'urbano atm, paradossalmente peggioriamo la situazione.
Non sono previste fermate intermedie
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Re: Trenord (2017)

Postby skeggia65 » Tue 25 July 2017; 16:28

serie1928 wrote:Ma poi: il CT serve a qualcosa? Sui servizi suburbani all'estero li vedo raramente, la tattica usata lì è quella dei controlli random con squadre in divisa o in incognito, come sui servizi urbani.

Finché esisteranno stazioni e fermate prive di obliteratrici il CT è indispensabile.
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Re: Trenord (2017)

Postby luca » Tue 25 July 2017; 16:35

GLM wrote:ok per la controlleria casuale e a squadre, ma deve essere frequente. Se la probabilità di beccarli è la stessa che mediamente c'è sull'urbano atm, paradossalmente peggioriamo la situazione.

skeggia65 wrote:Finché esisteranno stazioni e fermate prive di obliteratrici il CT è indispensabile.

Appunto. Quello che dicevo io.
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Re: Trenord (2017)

Postby luca » Wed 26 July 2017; 9:18

S8 10831 oggi prolunga a Certosa
Ma che combinano?!
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Re: Trenord (2017)

Postby Mazzu » Wed 26 July 2017; 9:55

Non è che è stato soppresso a Greco e poi inviato a Certosa?
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Re: Trenord (2017)

Postby S-Bahn » Wed 26 July 2017; 10:02

Se ho capito bene è andato in servizio fino a Certosa, la qual cosa è anomala.
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
indipendentemente da come finirà

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Re: Trenord (2017)

Postby luca » Wed 26 July 2017; 10:03

Non si capisce molto.
È stato riprogrammato da Monza a Certosa con nuovi orari. È passato da Greco alle 9:17 ed era segnato per Milano Certosa
Contemporaneo
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Re: Trenord (2017)

Postby gerryino » Thu 27 July 2017; 15:29

vignatese wrote:
luca wrote:Sta mattina accoltellamento al CT del 20410 dopo S.Stefano Lodigiano
Il CT ha tentato di difendersi ,per fortuna è stato colpito solo alla mano


Quanti CT devono farsi male prima che Trenord diventi una società seria che non pensa solo al guadagno dei suoi dirigenti?
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BUM!
Il capotreno che aveva denunciato di essere stato aggredito sul regionale Trenord si era inventato tutto
http://www.ilpost.it/2017/07/27/capotre ... gressione/
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Re: Trenord (2017)

Postby luca » Thu 27 July 2017; 17:34

Si, ho visto...
Non so proprio che dire. Ora, mi viene un pensiero molto filantropo: Che l'abbia fatto per porre attenzione sulla questione sicurezza a bordo?
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