[Monza] Treni periodici o "particolari"

[EBD 700-11 FM]

Buongiorno a tutti,
come da titolo, mi piacerebbe sapere se, nel corso degli anni, indicativamente dagli anni '60 ad oggi, in occasione del Gran Prix di Monza sono stati effettuati dei treni periodici (segnati in orario) e/o particolari con capolinea la città brianzola. Per quanto ricordo ho in mente un (ex)-Interregionale Torino - Monza.

Inoltre, ricordate i treni aventi origine/destinazione Monza? Ricordo (ero piccolo) dei Monza - Domodossola. un Monza - Varese. E, fino a non molto tempo fa, il Treviglio-Monza e il Monza - Brescia. Voi ricordate altro? Anche di LP?

Voi avete notizia di altri collegamenti?

[Fibolz]

Inoltre, ricordate i treni aventi origine/destinazione Monza? Ricordo (ero piccolo) dei Monza - Domodossola. un Monza - Varese. E, fino a non molto tempo fa, il Treviglio-Monza e il Monza - Brescia. Voi ricordate altro? Anche di LP?

Andando a memoria, negli ultimi anni ho in mente solo un Garibaldi-Monza in tarda serata (23.15) oltre alle corse serali di S11 Rho-Monza del periodo Expo.

[Trullo]

Ti suggerisco di porre la domanda anche sul forum di Ferrovie on Line, probabilente è più facile trovare qualcuno di là che ti sappia rispondere

[S-Bahn]

Questa estate era S9 a far capolinea a Monza, con i lavori nella galleria.
Poi per alcuni anni dal 2002 (o forse 2003) c'è stato un Milano Centrale-Monza con partenza alle 23.15 pagato dal Comune di Monza, finché non è diventato treno di sistema (oggi è una S8 con partenza alle 23.22).

Un paio di anni prima per il GP c'erano due IR, uno il Torino citato e un altro (mi sembra un Piacenza) prolungati dalla Centrale ad Arcore con relativo servizio navetta di bus (non esattamente Monza), ma scendevano quasi tutti a Monza...
Per diversi anni per il GP scendeva dal nord della Svizzera un IC "di lusso" con carrozza ristorante. Veniva preso sul binario 1 invece che sul 2 o sul 3 per una questione di comodità ma anche di maggiore lunghezza del marciapiede e della sezione di blocco in stazione.

[Fibolz]

Poi per alcuni anni dal 2002 (o forse 2003) c'è stato un Milano Centrale-Monza con partenza alle 23.15 pagato dal Comune di Monza, finché non è diventato treno di sistema (oggi è una S8 con partenza alle 23.22).

Pardon, mi ricordavo partisse da Garibaldi.

[S-Bahn]

No. Ho motivo di ricordarmelo bene
Chiudeva un buco di un paio d'ore dalla Centrale che lasciava a piedi chi arrivava in tarda serata con la LP.

[alberto t]

vengono anche rinforzati gli S7 tra Milano e Biassono-Lesmo-Parco (stazione sulla Monza-Molteno che in realtà è lei la più vicina all'ingresso dell'autodromo)

[EBD 700-11 FM]

A proposito di Biassono, ma è vera la storia che fino a circa 10/15 fa la stazione, tramite apposizione di lettere in cotto smaltate una settimana prima del GP e la successiva rimozione una settimana dopo, cambiava nome in "Biassono-Lesmo-Parco-Autodromo"?

[EBD 700-11 FM]

No. Ho motivo di ricordarmelo bene
Chiudeva un buco di un paio d'ore dalla Centrale che lasciava a piedi chi arrivava in tarda serata con la LP.

Ma non era un Bergamo che saltava Arcore?

Per rimanere sui Bergamo prima del cadenzamento in sistema, vi ricordate il R Milano Centrale - Bergamo delle 12 e qualcosa che ferma ad Arcore forse solo a Natale o cose del genere?
Per non paralre del Bergamo-Brescia, sempre via Carnate!

[S-Bahn]

I Bergamo saltavano Arcore e (di solito) Greco Pirelli.
C'era un Milano Centrale Lecco che saltava Monza e fermava a Calolziocorte...
Ma il Centrale-Monza delle 23.15 terminava a Monza e veniva contribuito dal comune. Non mi posso sbagliare.

La storia della stazione di Biassono che cambiava nome (e piastrelle smaltate) non mi risulta proprio, e mi sembra una favola.
Anche perché presuppone una attenzione al sistema impossibile in un'epoca in cui gli speciali autodromo venivano annunciati in Centrale come "corsetta per Triuggio". Giuro!

[alberto t]

A proposito di Biassono, ma è vera la storia che fino a circa 10/15 fa la stazione, tramite apposizione di lettere in cotto smaltate una settimana prima del GP e la successiva rimozione una settimana dopo, cambiava nome in "Biassono-Lesmo-Parco-Autodromo"?

per me potrebbero chiamarla tutto l'anno cosi, oppure Biassono-Lesmo-Autodromo (che sicuramente è più conosciuto del parco della Villa Reale), perché la gente alla fine scende tutta a Monza centro pensando che sia quella la fermata più vicina all'autodromo

[Astro]

Ma sai, potrebbero chiamarla Monza Autodromo e basta, visto che Biassono e' dall'altra parte dell'autodromo e Lesmo ha ancora meno attinenza.