Linea Suburbana S9 (2016)

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Re: Linea Suburbana S9 (2016)

Postby luca » Mon 18 December 2017; 15:58

S-Bahn wrote:Poi dopo Lambrate ha recuperato 5'

Ci mancherebbe, con le tracce che ha sono anche pochi
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Re: Linea Suburbana S9 (2016)

Postby luca » Thu 21 December 2017; 7:59

Fra ieri, oggi e lunedì, S9 un disastro in punta del mattino
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Re: Linea Suburbana S9 (2016)

Postby luca » Thu 21 December 2017; 7:59

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Re: Linea Suburbana S9 (2016)

Postby dedorex » Thu 21 December 2017; 10:49

Come un gatto attaccato ai marroni, ciclicamente torno a rompere: c'è alcun aggiornamento sull'eventuale raddoppio di Barrucana?
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Re: Linea Suburbana S9 (2016)

Postby S-Bahn » Thu 21 December 2017; 10:55

No ch'io sappia. Credo non ci siano variazioni sulle tempistiche note.
Però possiamo anche quadruplicare tra Seregno e Saronno ma inutilmente se Trenord continua a essere gestita in questo modo.
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Re: Linea Suburbana S9 (2016)

Postby Astro » Thu 21 December 2017; 11:33

Quei 5,8 km di monorotaia :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :wall: :wall: :wall: sono nefasti, però.
Diciamo che probabilmente raddoppiare oltre Cesano Groane, fino alle porte di Cesano Maderno, si può fare senza problemi (920 m).
Probabilmente anche da poco a est della stazione di Cesano, dopo il passaggio a livello, fino alla Milano - Meda (1,1 km).
A Seregno potresti rendere a senso unico il tratto di via Saronno fino alla circonvallazione e raddoppiare da Seregno fino a quasi Baruccana, per altri 1,8 km. Sono 3,8 km su 5,8, ovvero il 65% del tracciato attuale (con ovvi benefici in termini di robustezza). E toglieresti a TN l'alibi per far partire i treni da Seregno.
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Re: Linea Suburbana S9 (2016)

Postby S-Bahn » Thu 21 December 2017; 11:49

Tutto vero, ma se piazzano i treni in ritardo fin dal mattino, mettiamo materiale che non c'è la fa, gestiamo con sciatteria partendo in ritardo e accodando S9 a tutto il mondo, possiamo anche raddoppiare tutto ma i problemi ci saranno sempre, con questa gestione.

Il treno che ieri ha accumulato fino a 21' era partito da Seregno e non ha nemmeno messo una ruota sulla Seregno-Saronno!
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Re: Linea Suburbana S9 (2016)

Postby Astro » Thu 21 December 2017; 11:59

Ma siamo d'accordo. Peraltro, ma non si può far gestire S9 da Camnago o Novate?
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Re: Linea Suburbana S9 (2016)

Postby S-Bahn » Thu 21 December 2017; 12:03

Domanda interessante.
Ma chi gestisce preferisce mettere la testa su due cose:
1) dire quanto sono bravi
2) cercare di fare meno treni possibile...
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Re: Linea Suburbana S9 (2016)

Postby Astro » Thu 21 December 2017; 12:06

...È più o meno la 135esima volta che lo scrivi su questo forum... direi che abbiamo capito...
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Re: Linea Suburbana S9 (2016)

Postby S-Bahn » Thu 21 December 2017; 12:17

Sempre qui si torna però.
Se non si risolve questo le altre considerazioni, anche le più intelligenti, diventano automaticamente aria fritta. Non perché lo siano, intendiamoci...
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Re: Linea Suburbana S9 (2016)

Postby Astro » Thu 21 December 2017; 12:27

C'è qualcuno che ha presente i programmi elettorali per l'anno prossimo, in genere e per i trasporti?
Personalmente quello di Gori, al momento, lo trovo "lastricato di belle intenzioni" ma troppo generico, molto critico della situazione attuale ma poco costruttivo. Per quanto riguarda i trasporti, in un volantino ha scritto "Potenziamento del Passante", ma sul suo sito non vi è traccia di cosa voglia fare.
Gli altri non sono pervenuti...
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Re: Linea Suburbana S9 (2016)

Postby S-Bahn » Thu 21 December 2017; 12:30

Inoltre da quello che ho sentito è contrario al secondo passante e sostiene che il materiale non deve essere di proprietà dell'ente ma dell'azienda.
È la traduzione del disegno di egemonia di Mazzoncini che lascia più deboli e riccattabili le regioni
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Re: Linea Suburbana S9 (2016)

Postby Mazzu » Thu 21 December 2017; 14:09

dedorex wrote:Come un gatto attaccato ai marroni, ciclicamente torno a rompere: c'è alcun aggiornamento sull'eventuale raddoppio di Barrucana?


Tale opera non è eventuale ma certa. Oppure Regione ha mentito.
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Re: Linea Suburbana S9 (2016)

Postby Mazzu » Thu 21 December 2017; 14:12

Astro wrote:C'è qualcuno che ha presente i programmi elettorali per l'anno prossimo, in genere e per i trasporti?
Personalmente quello di Gori, al momento, lo trovo "lastricato di belle intenzioni" ma troppo generico, molto critico della situazione attuale ma poco costruttivo. Per quanto riguarda i trasporti, in un volantino ha scritto "Potenziamento del Passante", ma sul suo sito non vi è traccia di cosa voglia fare.
Gli altri non sono pervenuti...


Gori è secondo me una persona degna di fiducia ma mi dà la netta impressione di voler dare tutto in mano a Mazzoncini con i costi e la perdita di controllo che ne conseguirebbero.
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