Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby a90 » Sun 30 July 2017; 11:49

Grazie per l'aggiornamento! :)

Del TSR 046 e delle varie vetture 710 ferme non si ha nessuna notizia sul loro eventuale recupero? :?
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby Andre e Paola » Sun 30 July 2017; 14:38

Perché revamping per il CSA?
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby Mazzu » Sun 30 July 2017; 16:19

S'era detto OBoE e forse 2021 (Mirabello e Castellanza...)
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby Andre e Paola » Sun 30 July 2017; 19:43

Se è solo OBoE non è un revamping...se invece fa interventi necessari al post-2021 sì.
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby a90 » Wed 02 August 2017; 9:23

TAF 215 e TAF 10 con 1^cl. rinnovata.
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby teo » Sat 05 August 2017; 20:52

Oggi ho preso una composizione particolare sulla Domodossola fatta da 2P+2P+MD(1°classe)+2P+2P+E 464. Mi sa che diventerà routine vedere tale composizioni.
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby fabiolanzafame » Sat 05 August 2017; 21:37

L'ho già vista e presa tale compo. Le DP sono climatizzate e viene usata solo su quella linea, anche se effettua servizio sui limitati Arona.
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby Mazzu » Sat 05 August 2017; 22:14

Le composizioni di questo tipo sono tre:
- Una ha 3/4 Casaralta old, la quarta revamp con aria guasta
- Una ha 3/4 Casaralta revamp, la MD di prima classe bandellata con aria che funziona a metà
- Una ha solo Casaralta revamp, la MD di prima classe con aria che funziona a metà.
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby teo » Sat 05 August 2017; 22:24

La mia aveva 4 revamp ma quella della prima classe non aveva banda gialla ed era sul 8.29 da Centrale per Domodossola (tra l'altro era quella che doveva fare la corsa delle 18.29 da Centrale ma poi si è molto probabilmente guastata)
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby Astra » Mon 07 August 2017; 6:42

teo wrote:Oggi ho preso una composizione particolare sulla Domodossola fatta da 2P+2P+MD(1°classe)+2P+2P+E 464. Mi sa che diventerà routine vedere tale composizioni.


In questo momento e' ferma a porte aperte al binario 3 di Rho, quello dove arriva e riparte S11. Probabile che effettui il 6:51 per Chiasso?
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby Lampo » Mon 07 August 2017; 12:51

Ricordo che già negli anni '90 giravano compo Tigre (o 646) +2P+2P+2P+2P+MDVC 1° classe (ovviamente livrea navetta) che espletavano i diretti da/per Varese per/da Mi P.Ga.
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby Mazzu » Mon 07 August 2017; 20:12

Materiali dispersi (TAF+TSR+Meridian) - aggiornamento 07/08/2017 - data di taglio 07/05/2017

TSR
Novate: 004, 028
Camnago-Lentate: Nessuno
Fiorenza: 046, 071
Vetture 710 fuori composizione: 137, 181, 144, 111, 197, 195

TAF: 012, 022, 002, 027, 019

CSA: 004

NTR
Novate: Nessuno
Fiorenza: Nessuno

Se ne vedete qualcuno, cercate sempre di dirmi giorno e corsa, così li posso depennare come si deve! :)
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby Lampo » Fri 11 August 2017; 11:52

Da ieri sera la compo 2P+2P+MD1classe+2P+2P+E464 ha fatto ingresso con il RE2570 sulla S8, di cui oggi sta espletando alcune corse.
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby Mazzu » Fri 11 August 2017; 13:14

Questo tipo di composizione aveva già svolto servizio su Carnate-Bergamo.

Vi ricordo che sono tre e non una, comunque.
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby Astra » Fri 11 August 2017; 15:55

R5 065 su S13 23142 ripellicolato di fresco. Riportava la data del 8/8/17 sui carrelli
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