Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby Mazzu » Sun 19 March 2017; 11:50

Materiali dispersi (TAF+TSR+Meridian) - aggiornamento 19/03/2017 - data di taglio 19/12/2016

TSR
Novate: 010
Camnago-Lentate: Nessuno
Fiorenza: 046
Vetture intermedie fuori composizione: 137, 181, 144, 111, 197, 195

TAF: 026, 010, 009, 012

CSA: Nessuno

NTR
Novate: Nessuno
Fiorenza: Nessuno

Se ne vedete qualcuno, cercate sempre di dirmi giorno e corsa, così li posso depennare come si deve! :)
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby a90 » Sun 19 March 2017; 15:04

Grazie per l'aggiornamento. :)
Sono arrivati anche l'ETR 526-010 (ex ETR425-063) e il TSR R4 095? :?
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby serie1928 » Sun 19 March 2017; 16:43

Viersieben wrote:I sedili mi ricordano vagamente gli NPZ ex-RM della BLS: https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... 021116.jpg :D

Direi che siamo ben oltre la somiglianza. E per il resto dell'arredo direi che qualcuno si è decisamente lasciato ispirare dall'altro, ovvero il fornitore è lo stesso.
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby Andre e Paola » Sun 19 March 2017; 20:24

Il TSR 10, di assegnazione Novate, era stato spostato a Fiorenza per poi tornare a Novate penso per revisione
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby mattecasa » Mon 20 March 2017; 7:44

Ci sono dei Vivalto che per segnalare la zona di prima classe hanno una fascia gialla sulla livrea.
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby facce » Mon 20 March 2017; 13:54

Un po' come fanno con quelli emiliani quindi, sono nuovi o vecchi?
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby mattecasa » Mon 20 March 2017; 15:27

Questo ahimè non sono riuscito a vederlo.
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby Andre e Paola » Mon 20 March 2017; 16:03

Sicuramente l'ultimo Vivalto arrivato ha la banda gialla, che penso verrà applicata man mano anche a tutti gli altri.

Vedremo come si comporteranno con la prima classe del Vivalto 1, se diventerà seconda il piano alto e il piano rialzato, nonostante il modulo dei sedili di prima, o se rimarrà tale e quale a ora.
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby Meneghino85 » Thu 23 March 2017; 15:40

vivalto nuovo con banda gialla, sostegni sui sedili gialli, cartello che avvisa che la prima classe vale solo per alcuni treni. ha le porte color verde acceso internamente. Gli schermi accesi a volte sono accesi a volte spenti. Odora di nuovo ma ogni tanto in trazione scatta l'ir e salta la luce... trazione affidata alla 464.553.
E' fisso sui bergamo da un paio di settimane, dovevano arrivarne altri due, li hanno inaugurati ma non si sa dove li abbiano cacciati...
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby mattecasa » Thu 23 March 2017; 18:06

Almeno uno é a Cremona.
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby facce » Fri 24 March 2017; 12:59

CSA 10 su REG 140 Como Lago - Cadorna
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby elia_mS » Fri 24 March 2017; 22:11

^^ Di solito (anche ieri) quel treno è effettuato con gli ETR 526, a volte li sostituiscono momentaneamente. Interessante il fatto che mantengano sempre la stessa "famiglia" di materiale
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby Mazzu » Fri 24 March 2017; 22:51

I turni materiale della rete FN sembrano pressoché casuali, ma di solito si cerca di mantenere almeno materiali analoghi.

Va detto che 245 e 526 non sono totalmente analoghi.
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby Mazzu » Sun 26 March 2017; 14:09

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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby Astra » Fri 31 March 2017; 8:22

R5 073 fermo a Fiorenza senza una 711
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