Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby luca » Tue 29 August 2017; 18:06

Pensavo tipo a una tripla di 115 più che altro
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby facce » Tue 29 August 2017; 18:36

Sulla carta non dovrebbero esserci problemi, le fisime che RFI si fa sulle triple sono più che altro legate alla catenaria, i nostri GTW sono diesel, ergo...
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby a90 » Tue 29 August 2017; 19:45

mr_coradia wrote:Sono ora sul TSR R4 101 (non sapevo neanche che fosse arrivato :mrgreen: ), R 55, e noto che ha i cicalini delle porte molto più acuti e nonostante abbia ancora il ronzio di frenatura elettrica, è quasi impercettibile. Dopo 100 TSR ce l'hanno fatta :clap:


Visto ora in transito a Mozzate che espletava RE per Cadorna.
R4 101: 711-195 710-xxx 710-xxx 711-196
Al momento non è stata applicata la 1^cl. però penso sarà questione di poco tempo.
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby luca » Wed 30 August 2017; 12:08

R5 055 ora su S13
Partito da Pieve, si è spento , provano a riavviarlo ma continua a spegnersi, è andato per inerzia fino a Villamaggiore ora chissà se partirà
Edit: ok, si è acceso
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby mr_coradia » Thu 31 August 2017; 16:40

Oggi in servizio su S9 24131 TSR R4 096
Mai visto un treno così pulito, sarà quindi il suo primo o secondo giorno di servizio (data 1^ Rev sui carrelli 28/8/17)
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby luca » Thu 31 August 2017; 16:50

Treno nuovo di pacca su S9? Si daranno forse decisi a levare quei cessi dei TAF? :D
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby mr_coradia » Fri 01 September 2017; 11:08

Magari era morto qualcosa
Comunque lo dico da non-utilizzatore della S9, quindi potrei sbagliarmi, ma credo che sarebbe meglio togliere le PR che i TAF
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby S-Bahn » Fri 01 September 2017; 11:26

Solo se metti TAF in doppia sui turni critici. Cento volte meglio 8 PR che 4 carrozze di TAF.
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
indipendentemente da come finirà

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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby luca » Fri 01 September 2017; 12:04

No, fidati
Con gli 8 Pezzi di PR si va bene, certo, le carrozze sono marce, ma se non altro sono capienti e incarrozzano bene, e lo farebbero ancora meglio se le porticine fra i vestiboli e i sedili fossero sempre aperte
I TAF prendono i turni più scarichi, anche se in ora di punta sono abbastanza imballati, ma non sovraffollati, grazie alla sistemazione finalmente corretta dei turni materiale
Una volta c'era il TAF sul 24109 ed era un macello
Comunque sia, paradossalmente, i turni TAF sono più problematici rispetto a quelli con le PR
E comunque i TSR nuovi sono di Novate quindi coi turni PR non c'entrano.
Visto prima R3 033 su 11:33 da Greco verso Saronno
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby Mazzu » Fri 01 September 2017; 12:16

033 non è R6?
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby luca » Fri 01 September 2017; 12:21

Si, infatti :divano:
Era lo 023
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby Mazzu » Sun 03 September 2017; 17:22

Materiali dispersi (TAF+TSR+Meridian) - aggiornamento 03/09/2017 - data di taglio 03/06/2017

TSR
Novate: Nessuno
Camnago-Lentate: Nessuno
Fiorenza: 046, 071, 056
Vetture 710 fuori composizione: 137, 181, 144, 111, 197, 195

TAF: 012, 002, 027, 020, 001, 026, 006, 024

CSA: 004

NTR
Novate: Nessuno
Fiorenza: Nessuno

Se ne vedete qualcuno, cercate sempre di dirmi giorno e corsa, così li posso depennare come si deve! :)
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby Andre e Paola » Sun 03 September 2017; 21:38

Niente male la situazione dei TSR anche se spero torni quanto prima sto benedetto 046 che è fermo davvero da troppo tempo.
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby facce » Sun 03 September 2017; 22:12

In luglio il TAF 11 è partito per di Foggia!!
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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)

Postby luca » Mon 04 September 2017; 7:28

5 vivAlto I inclusa una di 1°cl con doppia simmetrica di 464 sul 10898!
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