Trasporti a Milano

Esattamente.

Domanda: ma la partecipata Trenord-ATM non ha l'interesse di assicurarsi l'utilizzo dei titoli per l'accesso alle stazioni?
Prendo dei casi di esempio a me conosciuti: a Repubblica c'è un varco disabili perennemente aperto, e indubbiamente impresenziato. A Garibaldi lo stesso avviene dal sottopasso più lontano dal fabbricato viaggiatori, varco aperto, tutti passano lì; fino a poco prima dell'introduzione delle chiusure in uscita delle stazioni metro, il varco disabili Garibaldi sott.-M2 era sempre aperto.
A Dateo ho visto pochi giorni fa la scena migliore. Gabbiotto impresenziato, varco disabili aperto, un ragazzo passa di lì; un secondo dopo una ragazza in monopattino mi supera e passa nella fessura (sufficientemente larga affinchè una persona normopeso vi passi) tra i tornelli e il muro della stazione. A Porta Vittoria l'accesso secondario è anche quello impresenziato e posso solo immaginare quanti siano tentati dal fare il salto del tornello (e lo compiano)...
Ora, capisco che molti siano anche affetti dalla pigrizia di tirare fuori l'abbonamento per timbrarlo, ma tali comportamenti esistono perchè c'è chi l'abbonamento o il biglietto voglia di farlo non ne hanno. A Bovisa dal varco disabili aperto, a quanto ricordo qualche anno fa, passano solo persone con abbonamenti o biglietti cartacei, dopo avvenuto controllo del titolo da parte del personale. Perchè non farlo anche nelle altre stazioni?

Anche a porta Venezia ingresso libero. S13 per pavia cancellato per cause dipendenti da ferrovie estere, cos è doveva farlo un macchinista di scnf in sciopero?il Vivalto su s6 delle18.15 da pta venezia direz Treviglio aveva la loco in livrea dedicata, vivalto old. Ma con i nuovi tsr i vivalto non dovevano sparire dal passante?

Il Vivalto era a 6 vetture?

Meneghino85 wrote:Anche a porta Venezia ingresso libero. S13 per pavia cancellato per cause dipendenti da ferrovie estere, cos è doveva farlo un macchinista di scnf in sciopero?il Vivalto su s6 delle18.15 da pta venezia direz Treviglio aveva la loco in livrea dedicata, vivalto old. Ma con i nuovi tsr i vivalto non dovevano sparire dal passante?

Non è che ha visto le FN come "ferrovie estere"? Già successo.

La causa dei problemi di questo pomeriggio su S13 e sulle regionali di Pavia è un guasto che ha colpito due convogli in servizio sulla S13. Uno si è piantato in linea ed è stato soccorso da un regionale per Alessandria, con ritardi attorno ai 60 minuti per i treni in direzione sud e limitazioni a Rogoredo di 4 o 5 S13; l'altro si è contemporaneamente piantato a Pavia e non è ripartito per Bovisa (motivo della cancellazione delle corse 23159 e corrispondente).

Meneghino85 wrote:Anche a porta Venezia ingresso libero. S13 per pavia cancellato per cause dipendenti da ferrovie estere, cos è doveva farlo un macchinista di scnf in sciopero?il Vivalto su s6 delle18.15 da pta venezia direz Treviglio aveva la loco in livrea dedicata, vivalto old. Ma con i nuovi tsr i vivalto non dovevano sparire dal passante?

Avranno sbagliato a inserire la causa della soppressione nell'annuncio, senza bisogno di scomodare le SCNF.

Meneghino85 wrote:il Vivalto su s6 delle18.15 da pta venezia direz Treviglio aveva la loco in livrea dedicata, vivalto old. Ma con i nuovi tsr i vivalto non dovevano sparire dal passante?

Forse qualche problema di materiale? Anche stamattina su S6 delle 9.03 da Forlanini c'era un Vivalto con loco dedicata (quindi presumo sia la stessa)

Su FOL dicono che ci sono 5 TSR fermi a Fiorenza.

Mi segnalano a Garibaldi passante annunci morti r tabelloni bloccati alle 5:57, il tutto reso molto più semplice dal fatto che il PIS e le velette in generale sui TSR sono un optional , CT dell'S2 per Seveso delle 7:09 annuncia manualmente "treno diretto a Seveso" durante la sosta in banchina

Anche a Lambrate lo stesso alcuni tabelloni morti, pochi funzionanti e altri bloccati alle 6:00

L'altroieri dicevate che erano tutti perfetti, oggi che sono tutti random..

Perfetti quando non sono spenti, cosa che capita ancora purtroppo, ma sul versante FN non si vedono più annunci sfasati, almeno sui TSR.

ingm wrote:

Meneghino85 wrote:il Vivalto su s6 delle18.15 da pta venezia direz Treviglio aveva la loco in livrea dedicata, vivalto old. Ma con i nuovi tsr i vivalto non dovevano sparire dal passante?

Forse qualche problema di materiale? Anche stamattina su S6 delle 9.03 da Forlanini c'era un Vivalto con loco dedicata (quindi presumo sia la stessa)

di solito su S5-S6 c'è sempre un turno di Vivalto, non è la prima volta che capita

Non c'è sempre, c'è quando muoiono i TSR