TILO

[luca]

Cosa c'entra TI?

[alberto t]

Dicevo TN, e il senso che conta

[Viersieben]

Io dicevo solo che il servizio Luino-Cadenazzo non è svolto da TI, quindi è a tariffa Svizzera

Sarà anche a tariffa svizzera, ma i dobloni che si pagano per la tratta di propria pertinenza li incassano le Ferrovie dello Stato (le quali parallelamente applicano pure la loro (più economica) tariffa regionale):


http://data.ch-direct.org/Tarife/SBB/T604_i.pdf

[G1R]

I biglietti della tratta tra Luino e Pino-Tronzano sono in vendita sia presso il sito FFS che su quello Trenitalia (Trenord non so perchè, ma non li vende).
La tariffa FFS comunque è 6,20 CHF in II classe e 11,00 in I contro i 2,20 € in II e 3,30 in I della tariffa regionale lombarda.

[alberto t]

TN non li vende perché il servizio non è svolto dalla stessa

[Astro]

Lo effettua TiLo che e' 50% FFS e 50% TN. TI c'entra meno di TN.

[alberto t]

Che TI non centri niente sono d'accordo, ma il servizio lo effettua TILO, che sia per metà di TN è vero , ma il servizio non è svolto direttamente da TN

[luca]

TN non li vende perché il servizio non è svolto dalla stessa

I biglietti da Pino ,maccagno e colmegna li vende TN

[Mazzu]

Sul tracciato con tecnica italiana il personale è Trenord.

[DeCampo94]

a proposito: verso le 20:15 a Greco è transitato il RE per Bellinzona, 10 minuti dopo è passato un altro flirt velettato "-21- con dei passeggieri a bordo. cos'era?

velettato 21 ZURICH HBF faceva l'eurocity per guasto ETR 470 probabilmente, tutto questo "perchè loro può", mentre vorrei vedere le facce della gente a mettere il coradia su un FB per venezia....

[luca]

Velettava solo 21 comunque. E se fosse stato un EC per i posti come facevano?

[facce]

In questi casi penso che la prenotazione del posto vada a donnine, in ogni caso in Isvizzera il problema non dovrebbe neanche porsi visto che la prenotazione (anzi riservazione, visto che si parla di Svizzera ) del posto non dovrebbe neanche esistere o cmq non è obbligatoria. Ad ogni modo in Isvizzera una cosa del genere è fattibilissima e logica sotto certi punti di vista, in Italia sarebbe semplicemente impossibile o quasi.

[Mazzu]

Come modalità di accesso e tariffazione tutti i viaggi in ambito nazionale svizzero sono identici, cambiano solo missione e materiale; tuttavia i viaggi transfrontalieri da e per l'Italia su EC sono sempre a prenotazione obbligatoria. Trenitalia fu la Pax e chi la gestì.

[Viersieben]

Se non ricordo male ci fu un periodo in cui la sostituzione con Flirt era prassi consolidata, tanto che c'era un pdf esplicativo che compariva cercando gli orari...

vorrei vedere le facce della gente a mettere il coradia su un FB per venezia....

ICE:


IC:


IC:

(clic per ingrandire)

D'altronde sempre meglio che andare a piedi...

[Mazzu]

Ma sopprimi il turno, chi te lo fa fare?? (Cit. Trenord)