Mendrisio-Varese

[Astro]

Non credo. È fuori dai limiti ferroviari lombardi.

[G1R]

Ammesso che quello scritto sul sito VareseNews sia vero, il fatto che il mensile costi 107 €, vorrebbe dire che almeno l'abbonamento IVOL mensile (e penso pure l'annuale) è valido, visto che il prezzo è esattamente quello.
Non so come sarà per gli IVOL a durata inferiore.

[ricc404]

Sul sito di trenitalia nell'orario on line ci sono

[brianzolo]

A me interessa vedere i quadri. Le ricerche di singoli orari mi fanno cag##

Edit

Che i treni tilo trenord siano sul sito Trenitalia e non su quello trenord mi fa girare ancora di più i marons

[Mazzu]

I quadri Trenord usciranno verso il 15 mi sa.

[Astro]

Io ho provato a cercare "Mendrisio" ma mi dice che non esiste la stazione...

[luca]

Eh, certo
Sul sito di SBB sono caricate le stazioni di mezza Europa, sul sito di Trenitalia non puoi nemmeno cercare Milano-Chiasso o comprare un biglietto con origine/destino Iselle (o qualunque altra stazione italiana servita da treni Svizzeri)
Evviva il trasporto pubblico moderno

[Astro]

Ehm... Chiasso a quanto mi risulta è rete RFI e sul sito di Trenitalia Milano-Chiasso appare tranquillamente...
Comunque evidentemente era un bug perché adesso Mendrisio appare (insieme ad Amburgo, e ti fa pure le coincidenze...)
Interessante che il treno RZD non compaia.

[Lucio Chiappetti]

il mio favorito motore di ricerca Hafas http://www.myway.de/e.lauterbach/auskun ... nx-en.html (testato per il febbraio 2018) riporta Varese-Como via Mendrisio (S40 o S50/S10) ma NON riporta Varese-Porto Ceresio se non via bus svizzeri ...

[i-luvi]

Arcisate Stabio: le certificazioni ci sono. Rfi conferma il via al 7 gennaio

http://www.varesenews.it/2017/12/arcisa ... io/673925/

[Mazzu]

La linea apre il 10 dicembre.

Sulla Porto Ceresio non c'è il peculiare sistema di sicurezza.

[S-Bahn]

Peculiare?

[i-luvi]

Il comunicato rfi

RFI, attivata la nuova linea Arcisate - Stabio
Tre nuove fermate: Induno Olona, Arcisate e Cantello Gaggiolo

Milano, 1 dicembre 2017

Attivata la nuova linea ferroviaria Arcisate – Stabio (Svizzera) e le tre nuove fermate di Induno Olona, Arcisate e Cantello Gaggiolo.

Il nuovo tracciato ferroviario ha infatti ricevuto le certificazioni necessarie per la messa in esercizio dall’Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie (ANSF) e dalla società di certificazione Italcertifer.

Per tutto il mese di dicembre, viste le peculiarità della linea transfrontaliera, saranno effettuate prove tecniche per testare le condizioni di esercizio e le tecnologie installate, come l’innovativo sistema di transizione dinamica che consente il passaggio “in corsa” dalla rete ferroviaria italiana a quella svizzera e viceversa, in piena sicurezza. La nuova linea Arcisate - Stabio è infatti il primo valico transfrontaliero fra i due Paesi senza stazione di confine.

L’infrastruttura ferroviaria, costruita da RFI con la direzione lavori di Italferr, società di ingegneria del Gruppo FS Italiane, collegherà Varese con il Canton Ticino e con Como, attraverso Mendrisio.

Contestualmente, sono terminati i lavori di ammodernamento infrastrutturale e tecnologico della linea Varese – Porto Ceresio, parte integrante del nuovo collegamento. Nello specifico, sono stati rinnovati i binari, il sistema di alimentazione elettrica dei treni e tutti gli impianti di sicurezza e segnalamento. Consolidata anche la sede ferroviaria. Le stazioni di Porto Ceresio e Bisuschio sono state interessate da lavori di riqualificazione ai marciapiedi, alle pensiline e a tutti gli ambienti di stazione.

Il servizio commerciale sulla nuova linea Arcisate - Stabio, gestito dalla società TILO di Regione Lombardia e Canton Ticino, partirà domenica 7 gennaio 2018.

Nei comuni di Induno Olona e Arcisate la nuova linea corre in una trincea profonda fra i 6 e gli 8 metri sotto il piano campagna. Sono così superate le interferenze con la rete stradale, ricucendo il tessuto urbano e riducendo l’impatto visivo e acustico.

L’infrastruttura è dedicata al servizio passeggeri, con velocità commerciale fino a 100 km/h. Lungo il tracciato sono presenti due gallerie, Induno (950 m) e Bevera (970 m), oltre al viadotto Bevera a sette campate (439 m) e il ponte Baranzella (40 m). La circolazione ferroviaria è gestita da apparati di sicurezza telecomandati dal Posto centrale di Milano. Il sistema di alimentazione è a 3 kV in corrente continua fino al confine di Stato, dove avviene il cambio di tensione a 15 kV in corrente alternata, in uso sulla rete svizzera.

Le opere civili, di armamento e trazione elettrica sono state realizzate dall’impresa Salcef; quelle tecnologiche dall’Associazione Temporanea d’Imprese (ATI) CEIT-Alstom.

[i-luvi]

Secondo il sito trenitalia i treni da p.ceresio per milano saranoo cadenzai con frequenza orarita dalle 5.16 alle 21.16 Tutti regio express con fermate bisuschio, arcisate,induno, varese, gallarate, busto, legnano rhofiera, milano pg tranne il 21.16 limitato a varese con proseguimento su milano con S5
Da milano pg dalle 5,32 alle 21.32 a varese al minuto 25 e a porto ceresio a 45

[Mazzu]

Ma quindi RFI ha mentito? Perché dal 10 la linea è aperta.