Trasporti a Milano

Un filmato: http://www.listaarancioarcisate.com/fil ... Stabio.htm

Ma non c'era un altro topic? Boh

Scrivo qua il mio pensiero profondo.
- sulla Stabio-Arcisate hanno deciso di attrezzare la linea per il cambio sistema volante e di utilizzarvi solo mezzi adatti a questa operazione
- se ne deduce che almeno tra Varese e Mendrisio ci saranno lo stesso macchinista e lo stesso capotreno
- d'altra parte, il punto di cambio-sistema separerà una zona con segnalamento e regime di circolazione SBB da una con segnalamento e regime di circolazione RFI.

QUINDI: il personale di macchina e di bordo dei treni che percorreranno quel tratto di linea dovrà avere la doppia abilitazione RFI+SBB --> prevedo problemi di una colossalità inaudita

Ma fare qualcosa di piu' semplice, che ne so, attrezzare la linea da Varese a Mendrisio con sistema FFS?

E la Arcisate-Porto Ceresio?

Meglio allora portare il sistema RFI a Mendrisio

Anche la Arcisate - Porto con regolamento FFS, per semplicità. Tanto a Varese dovranno essere comunque abilitati a FFS

Portando RFI a Mendrisio, invece, ognuno rimarrebbe abilitato a casa sua e tutto sarebbe più facile.

Con RFI a Mendrisio come servi lo scalo merci di Stabio?

Come adesso: col diesel.

EDIT: oppure con una bella politensione qualunque

Come segnalamento? Quanti binari a Mendrisio? Fissi 3 kV o commutabili? Basterebbero per formare i treni e sostituire il diesel con un'elettrica?

Segnalamento: con la 484 non è un problema; col diesel nemmeno, se è una G2000 o se si circola in regime di manovra.

Binari: do per scontato che ci saranno 5 binari con marciapiede. Io farei così:
2-3 binari di corsa solo 15 kv
4-5 binari di sosta e precedenza commutabili
1 binario di precedenza solo 15 kv

non so se c'è spazio ma ci saterebbe non male anche un binario 6 solo merci pure commutabile

Fino alla destinazione dei treni merci potrebbe essere mantenuta anche la segnaletica bassa di tipo svizzero, oppure si potrebbe mantenere commutabile il solo binario pari per un paio di km.

Qualunque cosa ma non il cambio sistema sopra il ponte in mezzo alla foresta

Concordo con l'ultima riga.

ci saranno delle belle sorprese sul collegamento automobilistico ....

Non tutti i topic sono a indovinello...
Se potessi essere un po' più descrittivo...

per ora non si può dire nulla, idem faranno gli altri due utenti che sanno (mat327 e etr460)

dico solo che sarà un bel collegamento e farà piacere agli appassionati

Sapevo vagamente che stavano studiando qualcosa di frontaliero e di cadenzato con tanto di coincidenze svizzere, ma non ho seguito la cosa.
Comunque, o si dice cosa si sa o non si comincia neppure...