Trasporti a Milano

S13 23163, 19:05 da Garibaldi, CT accompagnato da due "armadi" con una tuta gialla con scritto "vigilanza" .
La cosa mi fa felice anche se credo ci siano linee e orari più pericolosi

Controllava, almeno?

L'ho visto a Porta Venezia che andava al piano di sopra, io ero sotto da solo ,poi è sceso mentre stavamo arrivando a Dateo, ha percorso la parte di sotto sfrecciandomi davanti seguito dalla vigilanza, l'ho bloccato per chiedergli quale fosse il numero della corsa per poterlo scrivere qui ma dopo avermelo detto non mi ha chiesto il biglietto...

comunque sui treni a due piani per controllare bene bisognerebbe che contemporaneamente un CT va sopra ed un altro va sotto, se no gli evasori quando lui è sopra vanno sotto e vice versa

http://www.ilgiorno.it/sud-milano/crona ... m=facebook

Locate, ora è ufficiale: Scalo Milano apre il 27 ottobre

S2 a Locate non ci sta proprio?

Che sappia io no. Il terzo binario credo sia inutilizzato da un bel po.

Anche smontato se non ricordo male

Fra Pavia e Rogoredo ZERO binari aggiuntivi. Fa eccezione Certosa. Il massimo della rete snella su una delle tratte più usate della lombardia.

Il terzo binario a Locate è una giungla oramai ma lo si potrebbe anche sistemare...

Se non ho capito male, nei piani c'è la trasformazione di Pieve in stazione (per prolungare S2), e quella sarà l'unica stazione della linea; Locate e Certosa verrebbero trasformate in fermate, e a Certosa verrebbe costruito sottopassaggio e messo a norma il secondo marciapiede.

E il binario 3 di Certosa? Ce lo mettiamo in tasca?

Allargando il marciapiede si sacrifica.

Allora niente S a Pieve. Sul 3 di Certosa c'è sempre qualche merci in attesa che se no farebbe casino...

A quanto mi ricordi, lo spazio c'e' per mantenere il terzo binario, pur allargando il marciapiede di un metro o due.