C S9 soppressioni e ritardi.

[S-Bahn]

Basterebbero Desio e Lissone, poi a Monza c'è l'interscambio con la Regionale.
D'ogni modo il CT non si può inventare nulla di suo, bisogna che qualcuno glie le assegni queste fermate...

[ing]

Detto in altro modo: se chiedi ti sarà risposto, ma se non chiedi...

[S-Bahn]

Sei ermetico, come sempre.
Dai, raccontala tutta così si capisce

[ing]

Diciamo che il traffico è seguito da tre centrali operative: una regionale, una LP e una di RFI.

Se un treno regionale è soppresso o si pianta o simili, lo sanno la centrale regionale ed RFI.

RFI se un treno è soppresso fa gli annunci in stazione e basta, perché cosa succede dei viaggiatori non sono fatti suoi. Al massimo un DM assediato dalla folla urlante tipo Prestinee de Scansc chiede pressantemente alle IF di fare qualcosa.

La centrale LP, se un regionale è soppresso lo vede ma probabilmente non lo nota e comunque ovviamente non sono affari suoi.

La centrale Reg non solo vede, ma ovviamente conosce le ragioni di quello che capita e se il materiale s'è scassato al mattino lo sa già in anticipo.

Se il problema non può essere risolto con le sole proprie risorse, ovviamente Reg può chiedere un favore a LP (non chiedere il sovrapprezzo, fammi una fermata straordinaria).

Naturalmente però se nessuno chiede, la centrale LP si fa serenamente i fatti suoi. E a quel punto, quando il CT dell'EC si trova nel guaio oramai è troppo tardi.

[brianzolo]

siamo in buone mani
state sereni

[linea 91]

di solito, l'anno scorso capitava parecchie volte che il regionale x voghera (transito a lambrate 14.38) venisse soppresso

a causa di ciò facevano ritardare la partenza dell'IR per albenga che partiva 5 min prima all'orario di partenza del voghera, poi facendolo fermare in tutte le stazione fino a voghera

[ing]

Così loro si paravano il soprasedia e poi l'IR con +50 da gestire sul binario unico lo mollavano ai liguri

[ing]

Stamattina a Seregno soppressi 8.22 ed 8.35. Il mondo è salito sull'EC delle 8.30.

Stamattina il fenomeno si è ripetuto, con l'attenuante che ormai c'è pochissima gente in circolazione.

[Stadtbahn]

Il mondo era stamattina in piazza Abbiategrasso, sulla M2.

[S-Bahn]

Stamattina il fenomeno si è ripetuto, con l'attenuante che ormai c'è pochissima gente in circolazione.

Poca ma non pochissima. Stamattina il 24111 ha avuto origine da Lambrate invece che da Seregno. Il Chiasso che segue questa S9 è pertanto arrivato a Monza imballato e con l'AC spenta, tanto chissenefrega. E sulla mia carrozza non era manco guasta perchè è stata accesa prima di Greco...

[brianzolo]

e in questa situazione uno dovrebbe pensare ai numeri delle linee e agli istradamenti?

[Zulianino]

questa mattina a desio il 24111 era annunciato con un ora di ritardo...e sul 10843 la mia carrozza aveva l'ac spenta

[brianzolo]

non sono particolarmente esperto sull'argomento e chiedo lumi....
è normale che il cis per como in transito ieri verso le 16,30 da lissone avesse una locomotiva "cargo"?

[S-Bahn]

Questa mattina il 24111 era in orario e, con mia sorpresa essendo il 3 di agosto, molto pieno. Ho guardato e i due treni precedenti (S11 e S9) erano regolari e in orario, quindi non ha raccolto traffico anomalo.
Dunque l'orario di Agosto, almeno per buona parte del mese, è giusto che non sia ridotto.

[Stadtbahn]

Tutte le mattine vedo un CIS con loco cargo. Anch'io mi stupivo, ma leggendo delle prodezze di Cisalpino ormai non mi stupisco più.