Saronno - Seregno

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Re: Saronno - Seregno

Postby Slussen » Tue 23 August 2016; 11:01

A mio parere si può parlare di scarsità di utenza tra Saronno e Cesano Maderno, già tra Cesano e Seregno non direi.
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Re: Saronno - Seregno

Postby S-Bahn » Tue 23 August 2016; 11:28

E aggiungo che non vedo come una cosa scandalosa che ci sia poca utenza una breve tratta di una linea che carica molto e che ha un forte ricambio di utenza lungo il percorso.
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Re: Saronno - Seregno

Postby snia92 » Tue 23 August 2016; 12:08

C'è anche da dire che la linea potrebbe avere una importante funzione merci (lavori infrastrutturali a Seregno e Saronno permettendo...) sia per attraversamento (gronda nord) che anche per l'effettivo passaggio nell'area industriale delle Groane...

Certo, servirebbe il raddoppio Seregno-Baruccana per la regolarità di S9 e forse anche altri interventi di raddoppio tra Baruccana e Cesano Groane (con Cesano FNM lasciata ad un binario sul ponte...). L'utenza può migliorare, soltanto a Cesano Groane (stazione del Villaggio SNIA) si potrebbe aprire un percorso pedonale nella ex-SNIA avvicinando sensibilmente la parte più occidentale (e popolosa) del quartiere alla stazione. (500 m il percorso in giallo proposto, 750 quello in rosso attuale con distanza presa dalla piazza della chiesa.


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Re: Saronno - Seregno

Postby Astro » Tue 23 August 2016; 12:14

Ridomando: perche' Cesano Groane l'han fatta li' e non 200 m a est del percorso rosso, dove c'e' il ponte sulla ferrovia?
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Re: Saronno - Seregno

Postby snia92 » Tue 23 August 2016; 14:37

Non ne ho la più pallida idea sinceramente... la linea riguadagna quota arrivando in trincea ed essendo sotto il ponte magari non v"era lo spazio...

Lungo la ferrovia a nord dove dici @Astro c'è uno sterrato di circa 3-4 metri tra parapetto e via Julia... volendo si poteva sicuramente fare
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Re: Saronno - Seregno

Postby Mazzu » Sun 28 August 2016; 18:06

Quindi domani che si fa?
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Re: Saronno - Seregno

Postby Mazzu » Mon 29 August 2016; 10:48

Sembra che le fermate vengano effettuate regolarmente.
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Re: Saronno - Seregno

Postby S-Bahn » Mon 29 August 2016; 10:58

Stamattina anche come regolarità generale a Monza era tutto nella norma.
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Re: Saronno - Seregno

Postby snia92 » Mon 29 August 2016; 13:54

Meno male perché tra qualche giorno forse inizio a lavorare in Viale Sarca e sarebbe un bel casino altrimenti... :mrgreen:
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Re: Saronno - Seregno

Postby GLM » Fri 03 November 2017; 20:44

Greenway addio: la vecchia Saronno-Seregno diventerà una nuova tangenzialina

http://ilsaronno.it/2016/08/24/greenway ... enzialina/
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Re: Saronno - Seregno

Postby Mazzu » Fri 03 November 2017; 21:05

Notizia vecchia. Adesso c'è un nuovo progetto condiviso con altre amministrazioni che prevede la greenway. Piacerebbe vederlo, tale progetto.
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Re: Saronno - Seregno

Postby S-Bahn » Fri 03 November 2017; 21:33

Mah... non so cosa è condiviso.
Non hanno voluto il treno e ci mettono le auto, mascherando la manovra con un po' di folclore.
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Re: Saronno - Seregno

Postby GLM » Fri 03 November 2017; 22:33

Mazzu wrote:Notizia vecchia.


vero, noto solo ora la data. Tuttavia oggi c'era un gruppo di persone in piazza a Saronno che raccoglieva firme contro queste intenzioni, condividendo loro stessi quest'articolo, il ché fa pensare che di alternative non ne siano effettivamente ed ufficialmente ancora state elaborate..
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Re: Saronno - Seregno

Postby Mazzu » Fri 03 November 2017; 22:55

Il problema è che si parla di un progetto non reso esplicito al pubblico. Così l'opposizione al sindaco strumentalizza la questione. Vogliono la ciclabile, ma non come la stanno facendo FN e Comune. Senza che si sia visto il progetto. È assurdo.

In particolare la polemica si è concentrata sull'abbattimento dei "ponticelli" di via Reina e via Don Monza. Potete vedere su Google quanto siano passaggi angusti e pericolosi. La polemica di ambientalisti e cicloamatori punta a preservarli.
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Re: Saronno - Seregno

Postby S-Bahn » Fri 03 November 2017; 23:05

Persino troppo facile osservare che... hanno perso il treno
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