Quadruplicamento Rho-Parabiago

[max90]

Mi sono tolto pure io lo sfizio di leggermi i commenti, e c'è veramente di che mangiarsi il fegato; questi dovrebbero essere la creme de la creme dell'intellighenzia di sinistra e invece...
Comunque ha ragione fra: puoi metterti lì con tutta la calma del mondo, ma questi saranno sempre irrimediabilmente convinti che qualsiasi metro di binario in più sia necessariamente fatto per ruberia; l'esperienza sul Saronno poi, seppur con qualche tangente di troppo e un design delle stazioni orripilante, è stata buona direi.

[gabri mi tn]

la creme dell'intelligenza di sinistra non sono certo i commentatori dei blog dei quotidiani on line...

[Federico_2]

Secondo me scrivete alle persone sbagliate. scrivete a:

sindaco@comune.vanzago.mi.it

segreteria.sindaco@comune.parabiago.mi.it

g.denicola@provincia.milano.it

raffaele_cattaneo@regione.lombardia.it

riccardo_ramozzi@regione.lombardia.it

[fra74]

Federico si sta parlando dei commenti all'articolo e di cercare di inculcare a certa gente un po' di buon senso , a che serve scrivere a Cattaneo o De Nicola?

[Federico_2]

Non basta convincere i cittadini, bisogna convincere anche i politici

[fra74]

Ehm e perché dovrei scrivere a Cattaneo per convincerlo di un progetto a cui è sempre stato favorevole?

[Coccodrillo]

Cosa far fermare a Castellanza Int? (era: Quad Rho-Para) viewtopic.php?f=13&t=6751

[fede2204]

GIUSTO PER TENERE AGGIORNATA LA SITUAZIONE

(da "ilgiorno.it")

Vanzago, 18 dicembre 2012 - E' attesa per la fine di febbraio la decisione del Consiglio di Stato in merito al progetto per la realizzazione del quarto binario nella tratta Parabiago-Rho. Questa mattina a Roma il Consiglio ha ascoltato gli avvocati delle parti, Regione Lombardia, Rfi e comitato civico "Rho-Parabiago", ma la sentenza definitiva arriverà tra 60 giorni.
I giudici dovranno decidere se accogliere il ricorso di Regione Lombardia e Rfi o confermare il giudizio del Tar della Lombardia che aveva annullato la delibera del Cipe del 13 maggio 2010 relativa all'approvazione del progetto definitivo del primo lotto funzionale del quarto binario nel tratto tra Rho e Parabiago. Un'opera da 400 milioni di euro che la Regione ritiene fondamentale e utile anche per Expo 2015, ma che i cittadini di Vanzago e Parabiago, sono riusciti a bloccare rivolgendosi al Tar.

C'è grande attesa tra i cittadini da qualche settimana sono tornati in piazza per la raccolta dei fondi necessari per sostenere le spese legali: una sottoscrizione a premi, con tanto di estrazione l'11 gennaio 2013, per difendere il proprio territorio e le proprie case, da un'infrastruttura inutile. "Abbiamo sempre detto che le motivazioni della Regione sono fuorvianti - spiegano i cittadini - l'ex assessore regionale Cattaneo sosteneva che l’annullamento della delibera produrrà un danno ad Expo perchè il quarto binario non sarà pronto per il 2015.
Nel progetto definitivo per il completamento dell'opera si parla di 1462 giorni quindi ben oltre l’evento Expo". Secondo il comitato l'annullamento della delibera può essere un'occasione per Regione Lombardia per "risparmiare 400 milioni di euro che potrebbero essere impiegati in modo più utile, ad esempio per migliorare i servizi ferroviari per i pendolari".

[max90]

Ma che palle questo demagogismo dei "servizi per i pendolari".

[S-Bahn]

Ai servizi per i pendolari, o meglio si dovrebbe di e "servizio regionale" punto e basta, ci crediamo tutti qui dentro, ma se questi benedetti binari sono pieni, il quadruplicamento serve anche e soprattutto per i "servizi ai pendolari".

[Cekky]

Anche perché per migliorare i servizi pendolari vuol dire anche andare a investire su altre linee. Visto che sono così tanto legati al proprio orticello, magari potrebbero anche tenerne conto.

In ogni caso, qualcuno prenda il sito di Stagni dove parla dei quattro binari e glielo infili in testa a viva forza, magari è la volta buona che rinsaviscono e la smettono di continuare con queste pagliacciate che non fanno bene sopratutto ai treni sui quali viaggiano ogni giorno.

[fede2204]

PARZIALMENTE OT:

Qualcuno mi saprebbe indicare uno o più siti internet in cui trovare foto storiche dei lavori di quadruplicamento della tratta Saronno - Milano (fine anni '80 - 1993 secondo Wikipedia) e del Passante? Grazie

[max90]

Su Internet non saprei, ma su "Ferrovie Nord Milano in 3 secoli" e su "1879-2004 un viaggio lungo 125 anni" ne trovi parecchie.

[fede2204]

Grazie Max per l'indicazione, sai dove posso acquistare, magari su internet, questo libro?

[max90]

Prova sul sito del CRA FNM (se fai una ricerca con google lo trovi all'istante), il problema è che credo che il ritiro possa essere fatto solo in loco (Saronno).
Oppure prova su ebay, ma attento alle fregature: il libro sulle "ferrovie nord milano in tre secoli", che è una pietra miliare del Cornolò costa intorno ai 60-70 euro, ma su ebay qualcuno lo proponeva a 300
L'altro libro che ti ho consigliato, invece, ha un prezzo intorno ai 40 euro, ma non so se si trovi ancora in giro. Entrambi comunque sono veramente molto belli, anche se quest'ultimo è più un libro fotografico, mentre il precedente contiene veramente tutto.