Avvistamenti AUTOBUS 2016-2017-2018

[Il Boss705]

Proprio questo è il punto, il jumbo è largamente utilizzato soprattutto negli allestimenti urbani perché sostituisce la classica disposizione dei 2 sedili uniti, per ospitare più passeggeri in piedi ed aumentare la capienza e lo spazio di essi.

Nel CItelis come nei CC e MB il motore occupa tutta la larghezza del fondo veicolo. Nell'Urbino il vano motore è longitudinale sull'angolo opposto all'entrata, così hanno ricavato i due posticini sfigatelli in fondo. alla fine non c'è molta differenza ma la sensazione è di maggior angustia

Nei Citaro urbani, il motore è sempre verticale "a chiocciola". Solo nelle suburbane 13xx e 59xx occupa tutta la larghezza del veicolo.

[luca]

ieri 2200 sulla 90

[gabri mi tn]

4385 sulla 66

[LUCATRAMIL]

Nel CItelis come nei CC e MB il motore occupa tutta la larghezza del fondo veicolo. Nell'Urbino il vano motore è longitudinale sull'angolo opposto all'entrata, così hanno ricavato i due posticini sfigatelli in fondo. alla fine non c'è molta differenza ma la sensazione è di maggior angustia

Nei Citaro urbani, il motore è sempre verticale "a chiocciola". Solo nelle suburbane 13xx e 59xx occupa tutta la larghezza del veicolo.

Sì avrei dovuto dire "il vano motore", come ingombro. Mi spiegate com'è il motore a chiocciola? (conoscevo quello a "sogliola" della vecchia 500 familiare)

[Il Boss705]

E' un termine che ho sentito usare da alcuni appassionati, per definire proprio il tipo l'armadio verticale in cui è chiuso il motore dei Citaro urbani (ma viene usato ovviamente anche per altri bus).

[gabri mi tn]

oggi la 2811 e la 2827 sulla 95

[Cristian1989]

Ieri avvistato uno Scania nuovo (almeno per me) sulla z301, matricola 1737 e targa FA.

[teo]

Sì sono 5 Omniexpress nuovi arrivati l'anno scorso al posto degli Iliade

[skeggia65]

In questo forum si è spesso usato il termine "citycess", riferendosi ai cityclass.

Mi sa che siamo stati presi in parola...

[Meneghino85]

2101 su 93, rumore anomalo allo scarico. Bello il citycess

[luca]

di sicuro i cityclass sono meno cessi dei citelis

[Il Boss705]

Il toilette bus è stato venduto da ATM all'AMSA (presentato sabato), e riadattato dalle officine aziendali ATM, la vettura in questione è la ex 3871 a quanto mi è stato detto, nelle previsioni future è previsto il riadattamento di altri 2 bus, ma non si ancora nulla di chiaro in merito.

[LUCATRAMIL]

ma... invece che fare buona manutenzione ai bus in servizio li fanno giocare con i bus "cessati"?

[luca]

Ah, io pensavo che fosse la 48xx adibita a comune di Milano

[Il Boss705]

Nono la 9510 è ancora di ATM, e non c'entra nulla. Il toilette bus è ora di AMSA, la società che gestisce lo smaltimento dei rifiuti a Milano e in alcuni comuni della provincia.

:shock: ma... invece che fare buona manutenzione ai bus in servizio li fanno giocare con i bus "cessati"?

Vabbè ma non c'entra, questo è un progetto a parte. Che poi credo proprio che per la realizzazione, ATM sia stata pagata dal comune per riallestirlo, visto che è lui stesso che a commissionato questo lavoro di riadattamento, per un progetto realizzato su base comunale.

In pratica ATM in tutto questo c'entra solamente con il fatto che ha venduto il mezzo (o i mezzi, e poi si vedrà...), e ha eseguito i lavori di riadattamento, facendosi anche (giustamente...) pagare!