2016 nuovi bus per atm

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Re: 2016 nuovi bus per atm

Postby Il Boss705 » Thu 28 January 2016; 21:36

^^ Si, è vero ma per i 12 metri venne provato anche un Citaro (infatti poi arrivarono pure essi da 12 metri, in allestimento suburbano per NET...).

Comunque se solitamente scrivo è per riportare notizie che giudico comunque attendibili e buone da dare a titolo informativo, ma se ne sentono di voci in giro, è ovvio che poi bisogna anche fare un po' di valutazione generale. :wink:
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Re: 2016 nuovi bus per atm

Postby Meneghino85 » Thu 17 March 2016; 13:18

scusate, le 27xx non sono i citaro? hanno già così tanti km da essere sostituite?
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Re: 2016 nuovi bus per atm

Postby gabri mi tn » Thu 17 March 2016; 13:40

i citaro sono 29xx, 27xx sono i Cityclass
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Re: 2016 nuovi bus per atm

Postby Il Boss705 » Mon 21 March 2016; 3:23

Meneghino85 wrote:scusate, le 27xx non sono i citaro? hanno già così tanti km da essere sostituite?


Più che ad avere tanti chilometri, sono vetture che fanno davvero pietà e danno un sacco di problemi.

A livello di chilometraggio comunque le 27xx dovrebbero avere dalle 400.000 alle 600.000 km (forse per qualche esemplare, anche qualcosa meno rispetto a questo dato!!).
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Re: 2016 nuovi bus per atm

Postby Cristian1989 » Mon 21 March 2016; 12:51

Inoltre le 27xx hanno già 15 anni alle spalle.
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Re: 2016 nuovi bus per atm

Postby LUCATRAMIL » Mon 21 March 2016; 15:08

Ma non avevano comprato di recente 70 motori?
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Re: 2016 nuovi bus per atm

Postby mattecasa » Mon 21 March 2016; 20:16

^^
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Re: 2016 nuovi bus per atm

Postby Il Boss705 » Wed 23 March 2016; 16:09

LUCATRAMIL wrote:Ma non avevano comprato di recente 70 motori?


Infatti hanno buttato solo via soldi acquistando quei motori, e come se non bastasse per tutti gli esemplari c'è stato anche un parziale e/o totale rifacimento della carrozzeria esterna.

Comunque con l'arrivo dei nuovi snodati non ci sarà l'accantonamento definitivo di tutte le 27xx/28xx, credo che le migliori verranno tenute.
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Re: 2016 nuovi bus per atm

Postby luca » Thu 24 March 2016; 7:56

Quindi si potranno attrezzare nuove linee coi 18mt? Auspicabile, togliendo la 50 e la 58 per i motivi infrastrutturali che conosciamo ,quali linee da 12 meriterebbero i 18? Io azzarderei col dire 57, 60 e 71
Che uomo straordinario, quello che ha scritto l'orario
Poco ma sicuro, conosce il futuro molto di più
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Re: 2016 nuovi bus per atm

Postby Carrelli1928 » Thu 24 March 2016; 8:20

Ciao,

Se i nuovi 18m dovessero portare alla radiazione degli ultimi CityClass pre-Cursor 12m, non sarebbe male avere qualcuno di questi nuovi mezzi al deposito Molise per la 93 e (raramente) sulle altre filovie, così da evitare i 12m su 90/91 e 92 ma soprattutto per mettere qualche 18m sulla 93 almeno sulle tabelle di 2100 e 4300.
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Re: 2016 nuovi bus per atm

Postby gabri mi tn » Thu 24 March 2016; 13:33

Il Boss705 wrote:
LUCATRAMIL wrote:Ma non avevano comprato di recente 70 motori?


Infatti hanno buttato solo via soldi acquistando quei motori, e come se non bastasse per tutti gli esemplari c'è stato anche un parziale e/o totale rifacimento della carrozzeria esterna.

Comunque con l'arrivo dei nuovi snodati non ci sarà l'accantonamento definitivo di tutte le 27xx/28xx, credo che le migliori verranno tenute.


70 motori, 21 bus nuovi... non vedo lo spreco di soldi
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Re: 2016 nuovi bus per atm

Postby [LINEA700] » Thu 07 April 2016; 16:30

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Re: 2016 nuovi bus per atm

Postby Il Boss705 » Thu 14 April 2016; 1:47

gabri mi tn wrote:70 motori, 21 bus nuovi... non vedo lo spreco di soldi


Ah no?? E spendere dei soldi per motori nuovi, lavorazioni di carrozzeria per vetture che fanno pieta e sono sempre ferme come le 27xx, tra l'altro vetture con già 14/15 anni sulle spalle, sarebbe un operazione intelligente?? Vedute diverse, fatto sta che per me con quei soldi che hanno speso per sistemare i CityClass, avrebbero già potuto acquistarci almeno 15/20 18 metri nuovi di zecca!

Carrelli1928 wrote:Ciao,<br abp="841"><br abp="842">Se i nuovi 18m dovessero portare alla radiazione degli ultimi CityClass pre-Cursor 12m, non sarebbe male avere qualcuno di questi nuovi mezzi al deposito Molise per la 93 e (raramente) sulle altre filovie, così da evitare i 12m su 90/91 e 92 ma soprattutto per mettere qualche 18m sulla 93 almeno sulle tabelle di 2100 e 4300.


Dubito fortemente che i nuovi snodati porteranno alla radiazione dei CityClass 12 metri, al massimo accantoneranno le 27xx più malconce (ma non sicuramente le 38xx e le 43xx rimaste...).
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Re: 2016 nuovi bus per atm

Postby gabri mi tn » Sat 16 April 2016; 20:21

posso sapere che conti hai fatto per dire che potevano comprarsi "15/20" snodati nuovi di zecca?
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Re: 2016 nuovi bus per atm

Postby Il Boss705 » Mon 18 April 2016; 17:54

^^ Non c'è bisogno tutti sti conti, servirebbe solo un po' di apertura mentale!

PS E se anche 15/20 non gli avrebbero comprati, avrebbero potuto almeno prenderne 10 (ricordo che hanno speso solo 70.000 per reperire i motori nuovi alle 27xx, e di carrozzeria non tutte mi pare che siano state rifatte internamente da ATM...).
Ah e non ho contato le 28xx, che molte sono state rifatte anche loro sia di motore che di carrozzeria. :roll:
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