Re: Curiosità autobus
Posted: Mon 11 January 2016; 16:00
le porte delle 4700 sono sempre state elettriche ( a 24Vcc ottenuti con generatore rotante 600/24V) infatti anche quando erano verdi e c' erano i comandi "simil pneumatici" sul banco di manovra le levette di apertura delle porte facevano "tic" e la porta "frrrrroooww"..., il compressore su queste vetture non c'è mai stato, perchè i freni di servizio in origine erano a tamburo con azionamento a molla e rilascio ad elettromagnete ( poi sostituiti da dischi a comando elettromagnetico, credo).