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 Oggetto del messaggio: Re: Curiosità autobus
MessaggioInviato: gio 10 dicembre 2015; 13:48 
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Grazie!

C'è differenza tra i 21xx ed i 2200-2259? Frequentando quasi sempre le linee di Palmanova non ho le 2200.


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 Oggetto del messaggio: Re: Curiosità autobus
MessaggioInviato: gio 10 dicembre 2015; 16:46 
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^^ Sostanzialmente non tante differenze, le 21xx hanno solamente la scritta IVECO. Le 22xx sono le prime a Milano ad aver portato il loghetto del delfino Irisbus. Forse hanno delle differenze di motorizzazione e di cambio, ma non sono molto sicuro ed afferrato su questi ultimi dettagli!

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 Oggetto del messaggio: Re: Curiosità autobus
MessaggioInviato: gio 10 dicembre 2015; 17:25 
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Iscritto il: sab 30 settembre 2006; 11:18
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Allora 2200-2259 hanno porte rototraslanti mentre 2260-2299 hanno porte ad espulsione. Entrambe le serie hanno cambio ZF. Le 23xx hanno invece il cambio Voith e porte ad espusione

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 Oggetto del messaggio: Re: Curiosità autobus
MessaggioInviato: gio 10 dicembre 2015; 17:48 
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^^ Si ma le 21xx e la prima parte di 22xx hanno le porte uguali. :wink:

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 Oggetto del messaggio: Re: Curiosità autobus
MessaggioInviato: gio 10 dicembre 2015; 17:59 
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 Oggetto del messaggio: Re: Curiosità autobus
MessaggioInviato: gio 10 dicembre 2015; 19:16 
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Iscritto il: ven 02 maggio 2014; 19:08
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Grazie mille! :D

Ve l'ho chiesto perché piano piano sto realizzando un sito (in HTML) con tante foto dei mezzi ATM e vorrei organizzarle bene.


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 Oggetto del messaggio: Re: Curiosità autobus
MessaggioInviato: gio 10 dicembre 2015; 20:14 
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Il Boss705 ha scritto:
^^ Si ma le 21xx e la prima parte di 22xx hanno le porte uguali. :wink:


No, stesso tipo di meccanismo ma porte totalmente diverse.

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 Oggetto del messaggio: Re: Curiosità autobus
MessaggioInviato: gio 10 dicembre 2015; 21:03 
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Il Boss705 ha scritto:
^^ Si ma le 21xx e la prima parte di 22xx hanno le porte uguali. :wink:

No, quelle delle 21xx sono uguali a quelle delle 38xx/43xx , quelle delle 22xx di prima serie è uguale alle prime porte di quelle con le porte ad espulsione, ma col pulsante a lato e non sul vetro

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 Oggetto del messaggio: Re: Curiosità autobus
MessaggioInviato: ven 11 dicembre 2015; 18:53 
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^^ Luca la serie 2200-2260 ha praticamente le porte rototraslanti uguali a quelle di 21xx, 43xx & 38xx!!!

ETR460 ha scritto:
No, stesso tipo di meccanismo ma porte totalmente diverse.


Si vabbè ma sempre rototraslanti sono... :wink:

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 Oggetto del messaggio: Re: Curiosità autobus
MessaggioInviato: dom 13 dicembre 2015; 15:03 
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Assumendo movimentazione elettrica per tutti i tipi, quali sono secondo voi vantaggi e svantaggi delle porte rototraslanti, a soffietto (es. Carrelli), a espulsione (es. Meneghino) e rientranti?


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 Oggetto del messaggio: Re: Curiosità autobus
MessaggioInviato: dom 13 dicembre 2015; 15:36 
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Le rototraslanti occupano spazio durante il movimento.
Le porte ad espulsione non sono molto solide.
Quelle rientranti impediscono di mettere finestrini nelle vicinanze.

Le porte a libro, dette anche "a soffietto", sono robuste ed occupano poco spazio sia in movimento sia da aperte; ma avere quattro vetri verticali forse rende l'idea di vecchio... :roll:


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 Oggetto del messaggio: Re: Curiosità autobus
MessaggioInviato: dom 13 dicembre 2015; 18:49 
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Credo che le porte a soffietto siano considerate più pericolose.


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 Oggetto del messaggio: Re: Curiosità autobus
MessaggioInviato: dom 13 dicembre 2015; 18:54 
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Secondo me espulsione!

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 Oggetto del messaggio: Re: Curiosità autobus
MessaggioInviato: dom 13 dicembre 2015; 21:55 
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Slussen ha scritto:
Credo che le porte a soffietto siano considerate più pericolose.

Perché?


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 Oggetto del messaggio: Re: Curiosità autobus
MessaggioInviato: dom 13 dicembre 2015; 22:44 
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Iscritto il: lun 22 giugno 2009; 23:59
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^^ Credo che abbiano dei movimenti bruschi, troppo veloci ed inoltre non sono anche antischiacciamento dita. :wink:

Per me le migliori rimangono quelle ad espulsione (specialmente quelle del Citaro che sono davvero veloci...), anche se i meccanismi sono più complicati nella manutenzione e forse costa anche di più!!! 8--)

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