Autobus Carrozzeria Mauri

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Autobus Carrozzeria Mauri

Postby GMM » Fri 27 September 2013; 0:20

Oggi in zona Como, ho avvistato un autobus ASF livrea blu, in lontananza mi sebrava uno Scania ma al posto della marca sulla mascherina anteriore scrittone MAURI, ma carrozza ancora i bus di linea?
Pensavo che producessero solo le carrozzerie per i minibus tipo Daily e\o vw-
Ciao. :ciao:
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Re: Autobus Carrozzeria Mauri

Postby gabri mi tn » Fri 27 September 2013; 0:29

non fanno più carrozzerie, commercializzano gli Otokar
Il destino trova sempre il modo di correggere la rotta.
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Re: Autobus Carrozzeria Mauri

Postby GMM » Fri 27 September 2013; 14:41

Quindi, cessata produzione delle carrozzerie.... Oktar? E da dove arrivano questi bus?
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Re: Autobus Carrozzeria Mauri

Postby teo » Fri 27 September 2013; 21:16

Turchia
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Re: Autobus Carrozzeria Mauri

Postby GMM » Sat 28 September 2013; 0:11

Dalla Turchia?
:o :o
Scusate la mia ignoranza, quindi motori di vecchia concezione, comfort discutibile, se la Mauri non produce più carrozzerie linee vecchissime e quant'altro. Magari è un ottimo prodotto, ma prodotto turco. Per carità nulla contro la Turchia.... Correggetemi se sbaglio :divano:
Ciao.
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Re: Autobus Carrozzeria Mauri

Postby MünchnerFax » Sat 28 September 2013; 11:02

Pizzette? Come queste? :mrgreen:

L'estetica mi sembra assolutamente moderna, i motori vengono da costruttori del calibro di Deutz e MAN, le trasmissioni sono ZF o Voith, e insomma, d'accordo che ultimamente ogni tanto vanno in piazza a tirarsi le pietre, ma non è che i turchi abbiano l'anello al naso.
A proposito, dire che un costruttore di veicoli è di un certo paese al giorno d'oggi non ha nessun senso, perché la componentistica viene da mezzo mondo. Vale per costruttori di autobus, camion, treni, auto, motorette, frullatori, lavatrici...
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Re: Autobus Carrozzeria Mauri

Postby Il Boss705 » Sat 28 September 2013; 13:49

^^ Concordo, tra l'altro Mauri collabora moltissimo con questo marchio infatti è da sottolineare il fatto che alcune componentistiche usate in passato per vari 12pt23 12pt30 e Kronos, siano riproposte anche in alcuni veicoli Otokar. :wink:

Probabilmente Mauri parteciperà alla gara indetta dall'ATM per la prossima fornitura di 12 metri, con ovviamente l'Otokar Kent, che non mi sembra assolutamente male...anzi!

gabri mi tn wrote:non fanno più carrozzerie, commercializzano gli Otokar


Fanno ancora servizio di carrozzeria ed officina per i vecchi prodotti Mauri: FNMA manda normalmente i suoi Mauri in riparazione a Desio, e poi se non erro certi accessori particolari e alcune componentistiche degli Otokar vengono montati sempre nella sede italiana. :roll:
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Re: Autobus Carrozzeria Mauri

Postby GMM » Sat 28 September 2013; 16:40

MünchnerFax wrote:Pizzette? Come queste? :mrgreen:

L'estetica mi sembra assolutamente moderna, i motori vengono da costruttori del calibro di Deutz e MAN, le trasmissioni sono ZF o Voith, e insomma, d'accordo che ultimamente ogni tanto vanno in piazza a tirarsi le pietre, ma non è che i turchi abbiano l'anello al naso.
A proposito, dire che un costruttore di veicoli è di un certo paese al giorno d'oggi non ha nessun senso, perché la componentistica viene da mezzo mondo. Vale per costruttori di autobus, camion, treni, auto, motorette, frullatori, lavatrici...

:divano: :divano:

Grazie per le risposte :)
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Re: Autobus Carrozzeria Mauri

Postby skeggia65 » Sun 29 September 2013; 0:11

Il Boss705 wrote:Probabilmente Mauri parteciperà alla gara indetta dall'ATM per la prossima fornitura di 12 metri, con ovviamente l'Otokar Kent, che non mi sembra assolutamente male...anzi!

Non è il citaro, ma non sembra affatto male.
Confronto al cesselis è un gioiellino, almeno esteticamente.
Trattandosi di Mauri, ovviamente, ATM troverà il modo di evitare l'offerta (la storia insegna). :x
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Re: Autobus Carrozzeria Mauri

Postby Il Boss705 » Mon 30 September 2013; 18:17

^^ Concordo assolutamente con il post sopra, tra l'altro sento dire in giro che abbiano anche un buon rapporto qualità prezzo come mezzi. :wink:

E se proprio vogliamo cercare un buon prodotto turco, ma dal sapore prettamente tedesco volendo si potrebbe puntare anche su Temsa, l'Avenue (almeno secondo il mio modesto punto di vista) è un ottimo mezzo, e molto valido.
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Re: Autobus Carrozzeria Mauri

Postby gabri mi tn » Mon 30 September 2013; 19:35

io ho viaggiato da Pavia a Milano in autostrada su un Temsa Tourmalin di Arfea ed era di gran lunga il peggior extraurbano su cui ho mai viaggiato, rumorosissimo e la porta non stava nemmeno chiusa bene
Il destino trova sempre il modo di correggere la rotta.
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Re: Autobus Carrozzeria Mauri

Postby Il Boss705 » Tue 01 October 2013; 17:34

^^ Ehm Gabri, ma i Tourmalin di ARFEA è ovvio che facciano schifo: hai visto che in che situazione versa questa azienda?

Sicuramente i Tourmalin non saranno gli Integro, ma io conosco privati che li hanno acquistati e mi hanno detto che vanno abbastanza benino (sono molto delicati....) poi anche i Setra vanno male se consideriamo il trattamento riservato dell'azienda sopra, figuriamoci i Temsa.
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Re: Autobus Carrozzeria Mauri

Postby Slussen » Wed 04 November 2015; 16:35

Otokar Europe ha consegnato la terza e ultima tranche di 62 unità a Malta, portando a 142 il totale di nuovi midibus Otokar sull’isola. Gli autobus con guida a destra sono gestiti dalla MTP di Malta, gestore locale del trasporto pubblico.
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Re: Autobus Carrozzeria Mauri

Postby jeffy09 » Thu 25 February 2016; 14:05

Non è il citaro, ma non sembra affatto male.

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