Avvistamenti AUTOBUS 2013

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Re: Avvistamenti AUTOBUS 2013

Postby Cristian1989 » Thu 24 April 2014; 14:12

^^ Grazie come sempre Roberto per le spiegazioni dettagliate. Sul Monza celere ogni tanto capitava qualche 12mt, li ricordo anchio. Su questa linea ricordo anche in tempi recenti le 2600 (piccola serie di Inbus autosnodati urbani) che precedentemente ricordavo unicamente sulla 729 Sesto-Cusano.
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Re: Avvistamenti AUTOBUS 2013

Postby Il Boss705 » Thu 24 April 2014; 21:18

^^ Le 26xx De Simon negli anni 2000-2001 mi pare venissero usati anche sulle circolari 90/91 al posto dei filobus, perché in quel periodo si era a corto (non so con precisione il motivo di questa mancanza) di mezzi filoviari da 18 metri.

Poi mi hanno documentato un loro utilizzo sicuro da nuove sulla 727 usate assieme ai 2 (sfortunati) Mauri 18pt29-S, che poi sono finiti in FNMA, sporadicamente si potevano vedere anche sull'MB e sulla 729 (ma essa era molto più propensa ad avere gli EffeUno 471.18, i Mercedes Macchi urbani e suburbani, e i 418 suburbani). :wink:

Come da tradizione ATM, sulle linee interurbane svolte dal deposito di Monza solitamente qualche volta capitava qualche 12 metri, io nei tempi più recenti ricordo parecchie 43xx (ora di Sarca, ma un tempo di Monza) su linee tipo 721, 722 & 724, a ruota qualche volta ci finivano anche le 2 48xx, passate negli ultimi tempi alla Brianza: 4810 (oggetto anche di una rivisatazione dell'interno e della successiva modifica dell'allestimento da urbano a suburbano) & 4821, più rara la presenza su queste linee anche di svariati TurboCity 580 suburbani 53xx. Con NET si aggregarono anche 4823 & la particolare MILANO 4824 & la 4841 (anch'essa trasformata in allestimento suburbano) dove finirono la loro carriera (conclusa già diversi mesi prima per la 4810).
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Re: Avvistamenti AUTOBUS 2013

Postby teo » Thu 24 April 2014; 21:45

Nel 2000/2001 c'erano dei lavori (mi pare legati alla metrotranvia 15), quindi era facile trovare autobus suburbani sulla 90/91
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Re: Avvistamenti AUTOBUS 2013

Postby Il Boss705 » Fri 25 April 2014; 1:58

^^ Effettivamente è vero, mi era capitato di vedere immagini di quel periodo dove anche i De Simon suburbani di solito usati sul 420 & sul 421 (oppure in passato anche su linee come il 324 o il 329) finivano sulle circolari.

Comunque volendo vedere bene le filoviarie hanno sempre avuto la loro bella dose di mezzi suburbani, fino a qualche annetto fa non era difficile trovare le 125x, e pure qualche Bredone 321 (ma quelli presumo che ci andassero come rinforzo dettato dalle condizioni dalla tabella della 420...). :wink:
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Comunque oggi ho notato che al deposito di San Donato sono sparite le 49xx accantonate (quindi 4982, 4983, 4984 & 4907... chissà dove sono finite), ed sono riuscito a vedere pure la 1283 ferma stargata con davanti presumo la 6052 (parecchio abbrustolita nella parte posteriore).

Citaro H20 2002 sulla 84.

Poi altra curiosità: ho notato che nelle navette di San Donato erano presenti anche i Daily serie 1121-27 adibiti all'NCC e verniciati in grigio/argento: ma quindi le navette ENI di San Donato e dintorni vengono fatte anche da Palmanova, oppure tutta la furgoneria autorizzata all'NCC è stata trasferita a San Donato?? :shock:
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Re: Avvistamenti AUTOBUS 2013

Postby Cristian1989 » Fri 25 April 2014; 10:38

Il Boss705 wrote:^^ Le 26xx De Simon negli anni 2000-2001 mi pare venissero usati anche sulle circolari 90/91 al posto dei filobus, perché in quel periodo si era a corto (non so con precisione il motivo di questa mancanza) di mezzi filoviari da 18 metri.

Poi mi hanno documentato un loro utilizzo sicuro da nuove sulla 727 usate assieme ai 2 (sfortunati) Mauri 18pt29-S, che poi sono finiti in FNMA, sporadicamente si potevano vedere anche sull'MB e sulla 729 (ma essa era molto più propensa ad avere gli EffeUno 471.18, i Mercedes Macchi urbani e suburbani, e i 418 suburbani). :wink:

Come da tradizione ATM, sulle linee interurbane svolte dal deposito di Monza solitamente qualche volta capitava qualche 12 metri, io nei tempi più recenti ricordo parecchie 43xx (ora di Sarca, ma un tempo di Monza) su linee tipo 721, 722 & 724, a ruota qualche volta ci finivano anche le 2 48xx, passate negli ultimi tempi alla Brianza: 4810 (oggetto anche di una rivisatazione dell'interno e della successiva modifica dell'allestimento da urbano a suburbano) & 4821, più rara la presenza su queste linee anche di svariati TurboCity 580 suburbani 53xx. Con NET si aggregarono anche 4823 & la particolare MILANO 4824 & la 4841 (anch'essa trasformata in allestimento suburbano) dove finirono la loro carriera (conclusa già diversi mesi prima per la 4810).

Hai un pò di confusione boss, i Mauri suburbani erano solo uno (5530), visto e preso svariate volte sulla 708, quelli urbani erano invece due (4268 e 4269), mai visti dal vivo, so che erano prevalentemente sulla 94.
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Re: Avvistamenti AUTOBUS 2013

Postby Il Boss705 » Fri 25 April 2014; 14:31

^^ Ehm Christian, stai parlando con un grande estimatore nonché appassionato del marchio Mauri, per cui so benissimo "vita, morte e miracoli" di tutti quei mezzi che hanno vissuto da ATM, ma dimentichi i 18pt29-s: appunto quelli a cui mi riferivo io... :mrgreen:

:arrow: http://galleria.milanotrasporti.org/dis ... play_media

Il 5530 era fisso sull'allora 108 (poi diventata 708), e si faceva anche qualche giro (comunque mai documentato) su qualche altra linea consortile. I 2 urbani dopo un (breve) periodo di prova sulla 94, vennero trasferiti sulle consortili (la 4268 è stata fissa per un periodo sulla 704), perché giudicati molto scomodi per via del cruscotto affollato di tasti e pulsanti (per la cronaca, anche le frecce erano a pulsante e non a levetta....). Direi che approssimativamente già nel 2004 erano accantonate a Sarca, poi trasferite a San Donato dove rimasero per un bel po' di anni ferme li (ogni tanto cambiavano posizione)... :cry:
Nel 2009 vennero acquistate da FNMA per usarle come fonte di ricambi per i suoi...

Al contrario dei 490 questi mezzi mi hanno sempre entusiasmato e colpito molto, per me sono innovativi ancora adesso, senza contare che Mauri è stato il PRIMO ad aprire un epoca: quella degli autobus a pianale totalmente ribassato...
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Re: Avvistamenti AUTOBUS 2013

Postby Cristian1989 » Fri 25 April 2014; 20:49

Hai ragione, ho confuso pt29s con pt23s! ;)
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Re: Avvistamenti AUTOBUS 2013

Postby luca » Thu 01 May 2014; 10:32

2714 sulla 70 :shock:
P.s. Non sarebbe il caso di fare"avvistamenti autobus 2014"?
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Re: Avvistamenti AUTOBUS 2013

Postby Il Boss705 » Thu 01 May 2014; 14:13

^^ Sono tutte vetture che a ruota continuano ad essere prestate da Giambellino e Novara: ieri una 27xx era anche sulla 729. :wink:
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Re: Avvistamenti AUTOBUS 2013

Postby ETR460 » Thu 01 May 2014; 19:00

luca wrote:P.s. Non sarebbe il caso di fare"avvistamenti autobus 2014"?


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Re: Avvistamenti AUTOBUS 2013

Postby Il Boss705 » Sat 10 May 2014; 13:57

^^ Avvistate ieri pomeriggio a Molino i famosi CityClass di Sarca prestati a MoviBus per la 424, 2361 & 2362...

Poi segnalo la ritargatura della 4319: EN 531 GZ, e poi sulla 727 per poco la 1265 non ci lascia a piedi a Cusano... In servizio anche 1299 sulla stessa linea, e poi la 1264 & 2714 sulla 729.
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Re: Avvistamenti AUTOBUS 2013

Postby teo » Sat 10 May 2014; 21:15

Ma stamattina l'ho vista sulla 728 la 1299!
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Re: Avvistamenti AUTOBUS 2013

Postby Il Boss705 » Sat 10 May 2014; 21:22

^^ Ovviamente io parlavo di ieri (nel tardo) pomeriggio... :wink:

Oggi sono rimba.... ho postato il messaggio in avvistamenti 2013, adesso lo metto in quello dei 2014. :mrgreen:
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Re: Avvistamenti AUTOBUS 2013

Postby avc » Mon 13 October 2014; 11:53

Sabato amaro avvistamento...una vettura della 94 (non so la matricola) serie 29xx aveva un "bel" tag "no expo"...presumo fatto durante un corteo... Che b...i... spero che atm provveda con spese extra (che si potrebbero evitare se non ci fosse sta gente) a ripulire la vettura.
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Re: Avvistamenti AUTOBUS 2013

Postby luca » Wed 29 October 2014; 15:57

6354 sull'81... e questa da dove salta fuori????
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