Bus del futuro atm

Autobus ATM

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Quale bus vi piacerebbe ci possano essere in un futuro a milano?

Irisbus citelis
17
30%
Mercedes citaro
21
37%
BredaMenarinibus avancity
8
14%
Man lion city
5
9%
Scania omni bus
5
9%
Setra s415nf
1
2%
 
Total votes : 57

Bus del futuro atm

Postby teo » Mon 16 October 2006; 17:27

Apro questo sondaggio per vedere quali sono le vostre preferenze di autobus che vorreste avere a milano
Il mio preferito è il mercedes citaro.
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Postby danny1984 » Mon 16 October 2006; 17:52

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Postby teo » Mon 16 October 2006; 17:53

Grazie per l'apporto fotografico! :D
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Postby danny1984 » Mon 16 October 2006; 18:03

Hehehe, prego! Serviva anche a me e tanto valeva mettere i link :wink:

Alla fine ho votato Irisbus Citelis.
Innanzitutto perchè preferisco autobus italiani. La scelta tra questo ed il Bredamenarinibus è ricaduta sul Citelis perchè Irisbus è già nota a Milano (possibilità di maggior potere contrattuale e maggiore facilità nell'adeguamento al nuovo mezzo per autisti e manutentori, sarà mica infinitamente diverso dal CityClass). Poi anche esternamente mi convince un pochino di più
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Postby Cristian1989 » Mon 16 October 2006; 18:04

Lo Scania come estetica non è niente male!
Chi vive moderno sale sul bus (Notturno Bus, 2007)
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Postby Coccodrillo » Mon 16 October 2006; 18:58

Il Citélis è identico, estetica e qualche dettaglio a parte, agli ultimi (Renault) Agorà. Il retro non cambia dagli R 312.
für Güter die Bahn ~ pour vos marchandises le rail ~ chi dice merci dice ferrovia
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Postby skeggia65 » Mon 16 October 2006; 18:58

Irisbus, più per nazionalismo. Gli altri li conosco poco; posso dire che un mio conoscente, autista AGI, quando guida lo Scania ècontento, quando ha il Mercedes un po' meno (dice che è "fiacco"). In AGI NON hanno Irisbus, per cui non è in grado di giudicare il CC.
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Postby avc » Mon 16 October 2006; 19:34

direi il mercedez
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Postby msr.cooper » Mon 16 October 2006; 19:35

Alla fine ho votato Citelis. Visto così non sembrerebbe male (come estetica).
Spero abbia l'apertura porte verso l'esterno (in foto non sembra averle)
-
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Postby lanciaesagamma » Mon 16 October 2006; 20:07

Ovviamente ho votato per il Citelis, da buon Fiattaro accanito...

Non vedo perchè dovremmo arricchire ulteriormente i tedeschi, già si vedono troppe Golf e Mini per i miei gusti, manca solo che cominciamo a girare come a Roma su mezzi pubblici tedeschi (che per fortuna ultimamente è tornata in Patria con i CityClass CNG) e siamo proprio a posto... Viva l'Italia! Viva il prodotto Italiano!
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Postby 1750 » Mon 16 October 2006; 20:19

Dunque, cosa c'è di italiano nel citelis:
Il progetto è francese.
il motore cursor è prodotto a burbonn lancy
il cambio è tedesco, voith o zf
l'impianto elettrico multiplex è francese (actia)
l'asse anteriore coe lo sterzo è tedesco (zf)
Il posteriore o zf o rockwell
Dunque di italiano cosa c'è?
La mano d'opera di Valle Ufita, quando riusciranno a metterlo insieme, sperando che non piova dentro come sui 491.
Ad ora mi sembra che in irisbus stiano vincendo i francesi (Citelis, cristalis), quindi...
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Postby teo » Mon 16 October 2006; 20:25

1750 wrote:Dunque, cosa c'è di italiano nel citelis:
Il progetto è francese.
il motore cursor è prodotto a burbonn lancy
il cambio è tedesco, voith o zf
l'impianto elettrico multiplex è francese (actia)
l'asse anteriore coe lo sterzo è tedesco (zf)
Il posteriore o zf o rockwell
Dunque di italiano cosa c'è?
La mano d'opera di Valle Ufita, quando riusciranno a metterlo insieme, sperando che non piova dentro come sui 491.
Ad ora mi sembra che in irisbus stiano vincendo i francesi (Citelis, cristalis), quindi...


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Postby teo » Mon 16 October 2006; 20:32

Piccola nota: il mercedes citaro è stato votato bus dell'anno 2007(vedere per credere sul link mercedes citaro). 8--)
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Postby S-Bahn » Mon 16 October 2006; 20:42

Il patriottismo ma fa solo piacere, ma a furia di vincere commesse protette cosa ha combinato l'industria italiana?
Di fatto i mezzi italiani sono come componenti al 95% stranieri (IRIS), la fiat ferroviaria è stata venduta agli stranieri e, da quello che sento dire (ma non ho problemi a essere smentito, non mi "propongo" come esperto di bus), mezzi come i Mercedes sono più longevi e sileziosi dei "nostri".
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Postby Cristian1989 » Mon 16 October 2006; 20:44

Il motore cursor sarà anche prodotto a burbonn lancy, ma i primi a montarlo furono i CityClass quando ancora erano solo Iveco...infatti anche alcuni camion dell'Iveco hanno il motore Cursor, con la targhetta sulla carrozzeria!
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