Cronologia utilizzo autosnodati/autotreni ATM

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Re: Cronologia utilizzo autosnodati/autotreni ATM

Postby Elmefrio » Mon 28 November 2011; 21:01

Il Boss705 wrote:
Elmefrio wrote:- I Mercedes Macchi 255x sono nati proprio sulla 65 a Giambellino, spediti in blocco a Sarca con l'arrivo delle prime 27xx. Linea poi soppressa nel 2003.


I Mercedes Macchi suburbani 186x, sono sempre rimasti a Sarca: lo può testimoniare anche una foto di Michelangelo 421, che ne aveva fotografato uno a Sarca nell'inverno 1997, appena arrivato. 8--)



Assolutamente no. Parecchie unità arrivarono inizialmente a Giambellino per il 222 Pieve Emanuele. Solo successivamente si decise di utilizzare vetture urbane sulle stessa.
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Re: Cronologia utilizzo autosnodati/autotreni ATM

Postby Il Boss705 » Mon 28 November 2011; 21:55

Impossibile :?: :?: Guarda qui: :wink:
:arrow: http://galleria.milanotrasporti.org/dis ... play_media
Questa è la foto di Michelangelo (che lui stesso aveva già postato sul forum: mi ricordo che avevamo già discusso su questo argomento in passato...), comunque la foto ritrae al deposito Sarca, la 1861 ancora nuova (senza targa), e la foto dovrebbe essere dell'inverno 1997.
Inoltre ho anche 2-3 foto fatte nel Marzo 1998 (dal mitico Giovanni Kaiblinger), che ritraggono le 186x sulla 727 e 729, quindi è evidentissimo che non le aveva tutte Giambellino (che poi sulla 222, vetture così erano sprecate, in confronto ai passeggeri che il 727 aveva in passato...e ci saranno andate 1 mese, massimo 2)...(Inutile dire poi che conosco 2 autisti che lavorano a Sarca da 35 anni, e i Macchi li hanno presi in mano fin da subito, e cioè da quando erano nuovi!!!).
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Re: Cronologia utilizzo autosnodati/autotreni ATM

Postby Davide » Mon 28 November 2011; 23:00

Il Boss705 wrote:^^ Si, si non ho mica affermato il contrario, e cioè che le 25xx, non siano mai state a Giambellino, ma (probabilmente alcune unità e non subito tutte) vennero trasferite a Sarca per la 727 (quando non avevano ancora compiuto 1 anno di vita): fattostà che io nel 1998-1999, me le ricordo anche sulla 727, e qualche volta andavano anche sulla 729. 8--)

Boh.. Se mai all'epoca quello che c'era penso finisse sulla 83, prima di finire sulla 727. La linea la prendevo quotidianamente quell'anno per tornare da scuola (mentre per andare c'era la 702) e nel mare di ricordi vaghi che cerco di far riaffiorare non m'è mai capitato di avere a che fare con una 25xx. Mi potrò anche sbagliare, potrò aver avuto la sfortuna di non prenderne mai o di aver dimenticato.. ma le vetture che giravano in quegli anni erano tutt'altre.
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Re: Cronologia utilizzo autosnodati/autotreni ATM

Postby Il Boss705 » Tue 29 November 2011; 0:03

^^ Probabile che magari qualche 25xx, era anche sulla 83... :wink: Fattostà che sulla 727 ho delle foto, che testimoniavano che sia le 25xx, che le 186x era sulla 727 appena nuova....(mentre, e non riesco a capacitarmi, come dall'altra parte ci sono persone che continuano a dirmi che non hanno iniziato la loro carriera a Sarca, bensi a Giambellino). :roll:
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Re: Cronologia utilizzo autosnodati/autotreni ATM

Postby Davide » Tue 29 November 2011; 0:44

Perchè è semplicemente la realtà.

Una foto rimane pur sempre una foto. Potrebbe significare tutto, così come non significare niente. Un domani infatti uno che si trova una mia foto di un Sirietto in servizio sul 31, senza un'adeguata didascalia o un'adeguata nota da parte mia, potrà pensare che fossero all'ordine del giorno e che effettuassero servizio al pari dei Sirio. Vagli a spiegare che la foto l'ho fatta apposta perchè era un evento raro e se non ho foto di Sirio è perchè essendo all'ordine del giorno è più raro che li fotografi. Non so se ho reso il concetto..
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Re: Cronologia utilizzo autosnodati/autotreni ATM

Postby Il Boss705 » Tue 29 November 2011; 18:31

^^ Si ho capito quello che intendi, e non ho mica detto che le 25xx e le 186x non abbiano iniziato la loro carriera a Giambellino, ma se ho foto, ho vaghi ricordi di averle viste sia su 727 e 729, e ho pure autisti che a Sarca lavorano da parecchio tempo e confermano di avere guidato i Mercedes Macchi 0405 sia urbani, che suburbani da nuovi....direi che qualcosa vorrà pur significare... 8--)

Io continuo a essere dell'idea che una parte di 25xx e 186x, era stata trasferita subito da nuova a Giambellino, e l'altra parte subito da nuova a Sarca, poi ognuno libero di pensarla come vuole.... :roll:
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Re: Cronologia utilizzo autosnodati/autotreni ATM

Postby Davide » Tue 29 November 2011; 21:05

Io rimango fedele ai miei ricordi - veri o presunti che siano - in cui non c'è posto negli anni a cavallo fra la 1° e la 2°-3° elementare per le 25xx. Magari non li ho mai beccati, magari non c'erano mai a quell'ora.. boh! Però non li metto in discussione! :P :)
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Re: Cronologia utilizzo autosnodati/autotreni ATM

Postby Il Boss705 » Tue 29 November 2011; 23:14

^^ Sulla 727 e 729, in quegli anni dominavano i Mauri 18pt29s 175x, i Fiat 418 Macchi autotreni 14xx, e gli Iveco Macchi 571.18, inoltre (sopratutto sul 727 e sull'MB), non era difficile incontrare gli Inbus De Simon AU280FT 26xx, e anche qualche 490.18 TurboCity, serie 261x. :wink:
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Re: Cronologia utilizzo autosnodati/autotreni ATM

Postby Cristian1989 » Tue 29 November 2011; 23:29

Le 26xx (Inbus) sull'MB? :shock:
La MB solo un anno è stata 18mt dal dicembre 1996 al dicembre 1997, poi fu rinominata 83! :wink:
Io ricordo fortemente i 490.18, dominavano loro l'83, poi più avanti si sono accostati a quest'ultimi anche i Macchi urbani e suburbani e negli ultimissimi anni ogni tanto c'èrano anche Cityclass 27xx e 125x!
Altro non ricordo, ma ho un pò il vuoto dei primissimi anni (1996-1998/99).
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Re: Cronologia utilizzo autosnodati/autotreni ATM

Postby Levante72 » Thu 01 December 2011; 16:39

Salve ragazzi,sono un autista di Atm del dep.Giambellino e vi dico e confermo che quando nel 2000 sono entrato in azienda mi hanno sbattuto sulla vecchia 65 e c'erano le 25xx mercedes e qualche 18xx sul Pieve.Ricordo anche che alcune tabelle della 65 avevano il rinforzo sull 222 fino ad Opera Diaz,il tutto con i mercedes che qa mio parere erano fantastici.Le vetture sono state trasferite tutte a Sarca nel 2004 impiegate sulla 94.
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Re: Cronologia utilizzo autosnodati/autotreni ATM

Postby Il Boss705 » Thu 01 December 2011; 16:53

^^ Grazie delle informazioni.
Il problema è che qualche unità comunque era a Sarca molto prima del 2004, io nel 2000 me le ricordavo benissimo in linee di Sarca....Continuo comunque a non riuscire a spiegarmi la presenza dei Macchi 0405 in quelle foto del 1998 e 1999 sulla 727, e alcuni vaghi ricordi che ho da piccolo.... 8--) :roll:
Inoltre mi è venuto in mente che su internet, girava un altra foto (fatta dal mitico Leandro Tavolare), della 2563, fatta nel 1998 quando la vettura era praticamente nuova (non aveva ancora neanche le tabelle della pubblicità), ed era ferma in attesa di ripartire sull'83, in Stazione Centrale... :shock: 8--)
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Re: Cronologia utilizzo autosnodati/autotreni ATM

Postby Skilpy » Thu 01 December 2011; 18:57

821 prima degli effeuno c'erano macchi 18m 14XX colore arancio - 16xx colore blu e a fine anni 80 in rinforzo giravano ancora 18m 4 assi lancia modello (carrozzeria simile a filobus viberti storico)???
823 prima di effeuno solo 12 metri 51XX
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Re: Cronologia utilizzo autosnodati/autotreni ATM

Postby teo » Thu 01 December 2011; 19:23

Hanno girato sull'823 anche 14xx e 16xx. Dal 2005 arrivate le 129x
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Re: Cronologia utilizzo autosnodati/autotreni ATM

Postby Il Boss705 » Thu 01 December 2011; 20:25

^^ Esattamente: sulla 821 & sulla 823 anche alcuni Iveco Macchi 571.12 Effeuno da 18 metri, quando erano appena arrivati praticamente nuovi, e oltre che le 14xx e le 16xx, mi pare abbia girato anche qualche 125x, oltre che a i Lancia Esatau ricostruiti da Mauri. :wink:
Sulla 823, quando era 18 metri giravano i Lancia Esagamma 718 a 2 porte. 8--)

Volevo caricare alcune foto, ma devo chiedere l'autorizzazione.
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Re: Cronologia utilizzo autosnodati/autotreni ATM

Postby gabri mi tn » Thu 01 December 2011; 21:57

le 125x girano ancora oggi sulla Monza Trezzo
Il destino trova sempre il modo di correggere la rotta.
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