Iveco 471 Effeuno 4400-4666

[mimmodecarlo8586]

Hei ragazzi!!!!!!!!!!!!!!!!!
vorrei tanto sapere come erano suddivisi x anno i 471 Effeuno urbani
e qualche cenno su di loro...

[Autotreno]

Le 44xx nacquero a Giambellino e Palmanova e furono inserite in turno verso l'orario estivo del 1984,alla stessa maniera fu per le 45xx,stessi depositi ma un paio di anni dopo a mia memoria,le 46xx dalla 4627 alla 4649 mi ricordo fossero entrate in servizio a Sarca,poi furono nuovamente ripartite tra Giambellino e Palmanova,quando entrai in servizio io a Giambellino eravamo pieni,personalmente preferivo le 44xx che trovavo più stabili e meno beccheggianti,lo sterzo era decisamente duro,ma almeno non si doveva guidare come si vede nei film per tenerle dritte

[LUCATRAMIL]

Ricordo che riuscii a prendere la prima in C.so P.ta Vittoria e mi colpì la silenziosità rispetto ai 421(grazie al motore posteriore); oggi alcuni CC e i Citelis sono ancora più silenziosi.

[Autotreno]

Ricordo che riuscii a prendere la prima in C.so P.ta Vittoria e mi colpì la silenziosità rispetto ai 421(grazie al motore posteriore); oggi alcuni CC e i Citelis sono ancora più silenziosi.

Cosa? Ma ti sei mai fatto un viaggio intero di una linea seduto dietro sul motore??? Le 44xx erano abbastanza silenzioso,ma,le 45xx assolutamente no

[LUCATRAMIL]

No, il contrario: salii davanti e, complice la vettura stipata, del rumore giungeva un "gargarismo" sommesso dal fondo...

Una pecca degli Effeuno che non ho trovato sui CC (che - tra l'altro - da un po' vanno bene con una adeguata manutenzione ) era l'odore di gasolio che spesso si sentiva all'interno.

[gabri mi tn]

l'odore di gasolio si sentiva anche sui turbocity e sui turbocity UR... sui CC non cursor si sente nella parte posteriore, non sempre ma capita frequentemente

[Autotreno]

Immagino che quando ci sei salito tu avessero già una bella età,eran considerate vetture "recenti"quando fui assunto io in Atm,ma nel 1995.... Senz'altro quando rimisi le mani su una 44xx a Sarca che era li in prestito dopo aver avuto anche troppo per le mani delle 48xx beh,sembrava più nuova,indubbiamente molto più gustosa da guidare

[gabri mi tn]

si beh, io usavo gli UR quando erano in AGI e poco prima quindi relativamente recentemente, ne ho presi anche molto spesso quando erano alla Ferrovia Trento Malè e venivano impiegati sulla linea stagionale Fai - Andalo - Molveno

[Autotreno]

Tieni conto che poi ogni azienda sullo stesso modello ha sempre richiesto modifiche a volte sostanziali,quindi far di tutta l'erba un fascio è davvero impossibile