MAN Lion's City Ibrido (serie 4280)

[Davide]

Per me è già tanto se farà un quinto dei km dei Mauri "prototipo" consegnati una quindicina di anni fa (4268, 4269..). Comunque finchè non vedrò la vettura esposta in questi due giorni, in regolare servizio, con analogo numero di telaio, rimarrò convinto che si tratti soltanto di un episodio analogo alla presentazione dei Citelis (seconda serie), finiti poi a Torino. Se l'anno scorso c'era in ballo la regione, quest'anno è la voluta del Comune. Non a caso il mezzo in questione è stato esposto a Teodosio, in occasione della visita "ufficiale" della Moratti, salvo poi essere trasferito a Molise nel pomeriggio.

[lanciaesagamma]

Per me è già tanto se farà un quinto dei km dei Mauri "prototipo" consegnati una quindicina di anni fa (4268, 4269..).

[Il Boss705]

Per me è già tanto se farà un quinto dei km dei Mauri "prototipo" consegnati una quindicina di anni fa (4268, 4269..). Comunque finchè non vedrò la vettura esposta in questi due giorni, in regolare servizio, con analogo numero di telaio, rimarrò convinto che si tratti soltanto di un episodio analogo alla presentazione dei Citelis (seconda serie), finiti poi a Torino. Se l'anno scorso c'era in ballo la regione, quest'anno è la voluta del Comune. Non a caso il mezzo in questione è stato esposto a Teodosio, in occasione della visita "ufficiale" della Moratti, salvo poi essere trasferito a Molise nel pomeriggio.

Secondo me non centra una mazza la presentazione dei Citélis falsi non centra una mazza con il discorso del Man, quella è stata una fornitura sbagliata, che non era di ATM.
Punto e stop.

A Linea91: Mah.....

[LUCATRAMIL]

Arrivo dopo ben 4 pagine del topic ma confesso che la vista del Man a Molise senza averne saputo niente prima dal Forum mi ha colpito: dovremo fare dei corsi DI INVESTIGAZIONE presso l'MI6 per scoprire i segreti di ATM.... E soprattutto prima di spargere informazioni inconsistenti

Sulla cartolina relativa al Man c'è il flash "prossimamente in servizio"

A quando le scritte in tedesco in luogo di salita e discesa?

Comunque, quanto al deposito, ho chiesto alla mia portinaia che hadetto che andrà a.....

[Iveco Irisbus]

Comunque, quanto al deposito, ho chiesto alla mia portinaia che hadetto che andrà a.....

ahahahahahahahahah

Ovunque andrà spero vivamente che ATM non lo butti via ma al contrario lo utilizzi in vista di una futura fornitura di veicoli!!

Comunque..a parte le informazioni "aleatorie" che sono state date da voci di deposito...chiunque sappia qualcosa di PRECISO lo faccia sapere!!!

[lanciaesagamma]

Di preciso per ora non sa neanche Catania, sperimenteranno per un po' l'unica vettura a disposizione e dopo tot tempo decideranno in base a mille parametri di cui 999 non attinenti alle prestazioni della vettura stessa.

[skeggia65]

Fidati, non vuol dire nulla che non oltrepassa i confini comunali...L'84 tra Rogoredo e San Donato è considerata per le sue caratteristiche suburbana. Per il resto la linea è urbanissima!

Se ATM, al suo interno, la considera suburbana è un conto.
Sul suo sito l'84 è tra le linee urbane. Le uniche linee suburbane (anzi "interurbane", come sono definite sul sito) identificate con due sole cifre sono la 66 e l'83. Anche se, a onor del vero, hanno catalogato la 73 come urbana, "dimenticando" il prolungamento a S. Felicino.

[Cristian1989]

Beh io non faccio affidamento al sito...li le mettono da una parte o dall'altra per farle ritrovare alle persone più agilmente...
Suburbane totali sono 66 e 83.
Le parziali sono 73, 84 e forse anche 77 e 82.

Tral'altro nel libro ATM dei bus edito nel 1988 erano indicate come suburbane (fra le urbane e le interurbane) le linee 66, 73 e MB!
All'epoca l'82, l'84 e la 77 non uscivano da Milano.

[skeggia65]

La 66 si, dato che Linate è una frazione del comune di Peschiera Borromeo.

[GLM]

ma neanche ora l'84 esce da milano...

[Iveco Irisbus]

Bhè...secondo il ragionamento che stiamo facendo allora la vettura andrebbe bene anche sulle linee come la 57 (Cadorna-Q. Oggiaro), la 58 (Cairoli-Baggio), la 61 (Murani-S.Babila-Brasilia)...sono tutte linee che si arrivano in centro ma anche in zone periferiche (la 61 forse è la più accentrata).

Io personalmente farei i test e le prove mettendola sulla X73...alla fine cosa c'è di meglio della linate express...poche fermate..raggiunge il centro...e ATM fa la bella figura con tutti i passeggeri che arrivano dall'aeroporto a milano!! Cosa ne pensate??

[avc]

si è l'ideale per la x73!

[linea 91]

Bhè...secondo il ragionamento che stiamo facendo allora la vettura andrebbe bene anche sulle linee come la 57 (Cadorna-Q. Oggiaro), la 58 (Cairoli-Baggio), la 61 (Murani-S.Babila-Brasilia)...sono tutte linee che si arrivano in centro ma anche in zone periferiche (la 61 forse è la più accentrata).

Io personalmente farei i test e le prove mettendola sulla X73...alla fine cosa c'è di meglio della linate express...poche fermate..raggiunge il centro...e ATM fa la bella figura con tutti i passeggeri che arrivano dall'aeroporto a milano!! Cosa ne pensate??

se dura quella è una delle linee che potenzialmente andrà a San Donato

[Iveco Irisbus]

Bhè...secondo il ragionamento che stiamo facendo allora la vettura andrebbe bene anche sulle linee come la 57 (Cadorna-Q. Oggiaro), la 58 (Cairoli-Baggio), la 61 (Murani-S.Babila-Brasilia)...sono tutte linee che si arrivano in centro ma anche in zone periferiche (la 61 forse è la più accentrata).

Io personalmente farei i test e le prove mettendola sulla X73...alla fine cosa c'è di meglio della linate express...poche fermate..raggiunge il centro...e ATM fa la bella figura con tutti i passeggeri che arrivano dall'aeroporto a milano!! Cosa ne pensate??

se dura quella è una delle linee che potenzialmente andrà a San Donato

E allora sarebbe davvero perfetto testarla su quella linea visto che il mezzo (a quanto pare ) sarà destinato a S. Donato

[GLM]

visto che atm vuole testarne i consumi, l'ideale sarebbe provarla su una linea con percorso "normale", ossia con doppia fermata e ripartenza ad ogni incrocio.