Mercedes Citaro Money Cell

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Postby trambvs » Thu 21 January 2010; 0:02

la Repubblica wrote:Milano presenta il suo primo bus a idrogeno, in strada fra un anno, emette vapore acqueo

"Fino al 2011 investiremo per la flotta 639 milioni di euro - ha detto il presidente Atm, Elio Catania - senza dimenticare che Milano è già la prima in Italia e in Europa per mezzi alimentati a energia elettrica". Sul bus sette serbatoi di idrogeno.
L'ad di Atm, Elio CataniaDal 2011 circoleranno a Milano i primi tre bus a idrogeno, mezzi del futuro a zero emissioni: il bus emette solo vapore acqueo. La sperimentazione partirà dal capoluogo lombardo, che insieme con Torino e altre città europee partecipa al piano Clean hydrogen in european cities.
Il nuovo bus è stato presentato a Milano. Una sperimentazione per la quale Atm ha investito 5 milioni di euro e altrettanti li hanno tirati fuori Regione Lombardia e Comune di Milano con i contributi europei. "Fino al 2011 investiremo per la flotta 639 milioni di euro - ha detto il presidente Atm, Elio Catania - senza dimenticare che Milano è già la prima in Italia e in Europa per mezzi alimentati a energia elettrica, quindi pulita". Il bus è lungo 12 metri ed è alimentato con sette serbatoi di idrogeno.


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Re: Mercedes Citaro - 3

Postby lanciaesagamma » Thu 21 January 2010; 0:20

Sarò insensibile alle problematiche ambientali, ma se Catania spendesse questi 639 mln € per non far cioccare i tram fra di loro sarei più soddisfatto... Francamente me ne sbatto dei Citaro a idrogeno se devono fare la fine del distributore di idrogeno della Regione Lombardia.
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Re: Mercedes Citaro - 3

Postby trambvs » Thu 21 January 2010; 0:32

^^
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Re: Mercedes Citaro - 3

Postby msr.cooper » Thu 21 January 2010; 11:27

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Re: Mercedes Citaro - 3

Postby cado73 » Thu 21 January 2010; 13:29

trambvs wrote:
la Repubblica wrote:Milano presenta il suo primo bus a idrogeno, in strada fra un anno, emette vapore acqueo

"Fino al 2011 investiremo per la flotta 639 milioni di euro - ha detto il presidente Atm, Elio Catania - senza dimenticare che Milano è già la prima in Italia e in Europa per mezzi alimentati a energia elettrica". Sul bus sette serbatoi di idrogeno.
L'ad di Atm, Elio CataniaDal 2011 circoleranno a Milano i primi tre bus a idrogeno, mezzi del futuro a zero emissioni: il bus emette solo vapore acqueo.


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Peccato che l'idrogeno, ad oggi, si ottenga dal metano e quindi si produce CO2.....
Scusate cosa vuol dire che Milano è la prima in Europa per mezzi alimentati a energia elettrica?
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Re: Mercedes Citaro - 3

Postby trambvs » Thu 21 January 2010; 13:30

Immagino si intenda metro+tram+filobus+biroccio, una delle solite statistiche che chissà cosa prendono in considerazione...
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Re: Mercedes Citaro - 3

Postby lore93 » Thu 21 January 2010; 15:56

che bello Catania nella cabina del conducente XD ahahhahahahha
PER L'APERTURA DELLA PORTA PREMERE IL PULSANTE VERDE - TO OPEN DOOR PUSH THE GREEN BUTTON
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Re: Mercedes Citaro - 3

Postby fabio cainelli » Thu 21 January 2010; 21:56

cado73 wrote:
trambvs wrote:
la Repubblica wrote:Milano presenta il suo primo bus a idrogeno, in strada fra un anno, emette vapore acqueo

"Fino al 2011 investiremo per la flotta 639 milioni di euro - ha detto il presidente Atm, Elio Catania - senza dimenticare che Milano è già la prima in Italia e in Europa per mezzi alimentati a energia elettrica". Sul bus sette serbatoi di idrogeno.
L'ad di Atm, Elio CataniaDal 2011 circoleranno a Milano i primi tre bus a idrogeno, mezzi del futuro a zero emissioni: il bus emette solo vapore acqueo.


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Peccato che l'idrogeno, ad oggi, si ottenga dal metano e quindi si produce CO2.....
Scusate cosa vuol dire che Milano è la prima in Europa per mezzi alimentati a energia elettrica?


io ho visto un prototipo con idrogeno estratto dall'acqua
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Re: Mercedes Citaro - 3

Postby ldv84 » Thu 21 January 2010; 22:18

[quote="gabri mi tn"]Beh ma è una buona pubblicità per tutta la provincia, e francamente non vedo luoghi migliori per presentare mezzi a servizio della provincia[/quot

:ciao: dall'altra parte non credo esista una Città "Provincia di Milano", dunque quale miglior posto se non il cuore del territorio provinciale :D ?
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Re: Mercedes Citaro - 3

Postby trambvs » Thu 21 January 2010; 22:20

fabio cainelli wrote:io ho visto un prototipo con idrogeno estratto dall'acqua


Che però richiede sempre energia (prodotta in che modo?) per l'estrazione...
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Re: Mercedes Citaro Money Cell

Postby Coccodrillo » Thu 21 January 2010; 23:06

für Güter die Bahn ~ pour vos marchandises le rail ~ chi dice merci dice ferrovia
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Re: Mercedes Citaro Money Cell

Postby mat327_5700 » Thu 21 January 2010; 23:09

Money Cell? 8--)
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Re: Mercedes Citaro Money Cell

Postby Stadtbahn » Thu 21 January 2010; 23:12

"Prima in Italia e in Europa"
"Investiremo 639 milioni di euro"
Se invece di straparlare e sputacchiare numeri senza senso si perseguissero obiettivi terra terra, tipo evitare di far girare tram imballati e metropolitane che non tengono i tempi, non sarebbe meglio?
PER IMPARARE COME DOVREBBE FUNZIONARE UNA FERROVIA
http://www.miol.it/stagniweb/problemi.htm
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Re: Mercedes Citaro Money Cell

Postby Il Boss705 » Fri 22 January 2010; 0:00

Io spero che sia un prototipo che farà cambiare e, quindi compiere un passo in avanti, nella tecnologia. Sempre che non venga accantonato.
Il Man Lion's City a Molise, potrebbero già metterlo in servizio, in qualche linea per sperimentarlo....invece rimane fermo a Molise. :roll: :? :?
Speriamo bene. :P
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Re: Mercedes Citaro Money Cell

Postby mat327_5700 » Fri 22 January 2010; 0:12

Il MAN ibrido a Molise non c'è più. è tornato in Germania. Così come il Citaro
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