Slussen wrote:2874 guasta sulla 67 attorno alle 19. Tanto c'è l'orario del sabato...
intendi la 2774?
Slussen wrote:2874 guasta sulla 67 attorno alle 19. Tanto c'è l'orario del sabato...
fabio cainelli wrote:Slussen wrote:2874 guasta sulla 67 attorno alle 19. Tanto c'è l'orario del sabato...
intendi la 2774?
teo wrote:mat327_5700 wrote:mat327_5700 wrote:Avviso che numero 8 macchine 18xx Mercedes Macchi e 5 17xx (anche se mi risultano buone solo 1724, 1725, 1727, 1734 perchè la 1733 ha il motore inchiodato. A meno che non ci sia dentro la 1702) andranno a fare servizio all'APAM Mantova
Dopo avere visionato le condizioni delle macchine la signora XXX (capo personale), il signore XXX (dirigente di ATM Milano trasferito all'APAM Mantova) e altri due capoccia dell'APAM hanno momentaneamente rifiutato le macchine in questione, richiedendo le 125x. Tali vetture servirebbero a Mantova per tamponare l'arrivo di nuovi autobus e verrebbero usate per 7-8 mesi. Si sta aspettando di sapere qualcosa per il CAL, il quale metterebbe a disposizione macchine nuove e quindi i Cityclass 125x non verrebbero più utlizzati. In quel caso finirebbero a Mantova, diversamente sono costretti a prendersi le 17xx e le 18xx
Pardon, non ho molto capito quello che hai scritto!
Apam ha rifiutato le 17xx e le 186x ma vorrebbe le 125x, ma per utilizzarle solo 7-8 mesi in attesa dell'arrivo di nuovi mezzi (12 o 18 mt?), però il tutto dipende da quando il CAL prende servizio. Corretto?
mat327_5700 wrote:Si, le ha rifiutate ma non credo sia in condizione di farlo a livello pratico, perchè le 125x sono in servizio, e lo saranno fino a quando non subentrerà il CAL. E quando lo farà lo farà esclusivamente con nuovi mezzi. Una volta partito il CAL allora si che le 125x potranno andare a Mantova!
Slussen wrote:fabio cainelli wrote:Slussen wrote:2874 guasta sulla 67 attorno alle 19. Tanto c'è l'orario del sabato...
intendi la 2774?
probabile
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