Irisbus Citélis serie 6260-6379

[Il Boss705]

perchè sono chiaramente per Monza

Si sono per Monza, ma dovrebbero essere comunque verdi come la 4270, le 59xx sono interurbane ed è un altro discorso.
Non voglio aprire una guerra, come quella capitata su BusBusNet a Settembre, sulle livree da usare e non usare....ma sembra ovvio che anche nell'area urbana di Monza, (essendo entrata nel gruppo ATM) dovrebbero essere verdi.

Della serie: Belli blù ministeriale, ma l'uniformità promessa ???? E le regole imposte????

[Davide]

Li avrei preferiti in livrea riconducibile alla città di Monza, ma fa niente...

Un bel bianco e rosso. Ma in alternativa anche la scelta del blu mi piace parecchio.

[Il Boss705]

Be bianchi e rossi (nel vecchio colore originale stile Monza), non sarebbero dispiaciuti anche a me , ma un altro tipo di livrea, che si aggiungerebbe già a quelle esistenti di ATM Milano avrebbe generato ancora più confusione, e poi già non si può parlare di unifomità nei colori nelle livree usate da ATM, quindi di aggiungerne un altra non mi sembrerebbe nemmeno il caso.... (I mezzi bianco/rossi, mi ricordano molto quelli dell' ANM Napoli. )

[luca]

a me piacerebbe molto un bel bianco - azzurro

[Il Boss705]

Ma è fuori regolamento, e livrea (anche il Bianco/rosso lo sarebbe in questo momento con ATM che ha rilevato TPM)....

[gabri mi tn]

perchè sono chiaramente per Monza

Si sono per Monza, ma dovrebbero essere comunque verdi come la 4270, le 59xx sono interurbane ed è un altro discorso.
Non voglio aprire una guerra, come quella capitata su BusBusNet a Settembre, sulle livree da usare e non usare....ma sembra ovvio che anche nell'area urbana di Monza, (essendo entrata nel gruppo ATM) dovrebbero essere verdi.

Della serie: Belli blù ministeriale, ma l'uniformità promessa ???? E le regole imposte????

ti ho già risposto su Bus Bus NET: il blu è perfettamente coerente col regolamento regionale, trattandosi si linee interurbane

[Slussen]

Confermo il numero di sei (7510-7515)

[Davide]

Toh, una numerazione "coerente" che si appoggi alla progressione maturata fin'ora (gli ultimi CityClass ex 501-509). Mi aspettavo qualcosa del tipo (7)531-(7)535 piuttosto che un (7)351-(7)355, secondo la migliore tradizione TPM. Speriamo in futuro vadano avanti a saturare la serie 75xx per le vetture di Monza.

[Il Boss705]

Toh, una numerazione "coerente" che si appoggi alla progressione maturata fin'ora (gli ultimi CityClass ex 501-509). Mi aspettavo qualcosa del tipo (7)531-(7)535 piuttosto che un (7)351-(7)355, secondo la migliore tradizione TPM. Speriamo in futuro vadano avanti a saturare la serie 75xx per le vetture di Monza.

Devo dire che ero indeciso tra questa numerazione proposta e decisa (che quindi appunto segue i moderni Irisbus CityClass Cursor urbani, arrivati nel 2008), ma avevo in mente anche tra questa: 7231-7236 (che avrebbe seguito la numerazione data dall'ATM all'ex G1 della vecchia TPM, che è un Cacciamali Grifone TCC 685).

[Davide]

Ehm.. Ti ricordo che è già occupata.

[Il Boss705]

Era occupata teoricamente dai vecchi BredaMenariniBus M230, che però sono stati accantonati a sua volta, molto prima che arrivasse ATM ad acquisire TPM, quindi in teoria avrebbero potuto benissimo anche scegliere questa numerazione.

[gabri mi tn]

io avresi continuato con i citelis... quindi 64xx

[Elmefrio]

La numerazione 64xx la tengono in caldo per i primi urbani che arrivaranno per Sarca e San Donato.

....perchè succederà....

[costaro0]

Ehm.. Ti ricordo che è già occupata.

Essendo veicoli di TPM, è giusto che siano comunque numerati nella serie 7000. Però, essendo anche marcati ATM, avrebbero almeno potuto evitare di dare numeri già appartenenti a un gruppo di tram Sirio. Sta per finire una sovrapposizione tram/autobus (la serie 4900) e già ne inizia un'altra.
Bastava partire da 7540....

[Cristian1989]

La numerazione 64xx la tengono in caldo per i primi urbani che arrivaranno per Sarca e San Donato.

....perchè succederà....

Vogliamo Citaro da 12m!