il mistero dei bredabus ex ATM ex CTNM ora BT

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il mistero dei bredabus ex ATM ex CTNM ora BT

Postby linea 91 » Fri 13 March 2009; 23:20

si continua qua

però a me è stato detto da un conducente che ha lavorato alla B.T. che anche sentendo i vecchi del CTNM quelle vetture son state date dall'ATM...
ore 00.35 del 15 Dicembre 2010 ultima partenza della 93 da P.le Loreto
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Re: il mistero dei bredabus ex ATM ex CTNM ora BT

Postby Davide » Fri 13 March 2009; 23:30

Ma è impossibile.. anche riguardo la tempistica..
Che poi vetture dello stesso modello, con uguale allestimenti, motore e manutenzione, possano somigliare fra sè.. è normale..
Grazie Coccodrillo!
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Re: il mistero dei bredabus ex ATM ex CTNM ora BT

Postby Autotreno » Mon 16 March 2009; 13:38

Impossibile su quali principi???
Quali tempistiche quindi?
Son curioso di sapere come mai un allestimento richiesto sepcificamente dalla Atm,interni gialli,e tanti altri particolari,possano essere per combinazione essere stati richiesti anche da altre aziende,mi è inoltre stato garantito dal mio graduato a Monza che li acquistarono usati al CtnM,indizio numero 2 è il portatabella rimasto sul cruscotto di una di esse,il portatabella a misura Atm,ho un un telaietto che mi sono conservato dall'azienda che ci si incastra a meraviglia,oltrechè un mio dirigente quando venni assunto in azienda,nel'95 mi spiegò che era una invenzione specifica interna.
Poi in quante altre città han circolato questo tipo di vetture a 2 porte con quel tipo di porte con quel tipo di sicurezze,in punti dove i passeggeri appassionati/azzeccagarbugli non possono accedere?
A parte che in officina a Monza abbiamo meccanici anziani Atm,arrivati anche da Palmanova,ed uno anziano del CtnM,e siccome ci lavoro dentro ho domandato...
Scusi,dovrei andare dove abita una mia amica... :Prego mi dica in che zona,e la signora:Mah c'è una chiesa;ed io,beh sarà Santa Rita? E la signora si rivolge ad una che l'accompagna e fa... Non ci siamo è inutile non sanno mai nulla questi qui...
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Re: il mistero dei bredabus ex ATM ex CTNM ora BT

Postby linea 91 » Mon 16 March 2009; 14:54

io sono convinto che sian quelli ATM... ma una cosa non me lo fa essere al 100% ... il condizionatore
ore 00.35 del 15 Dicembre 2010 ultima partenza della 93 da P.le Loreto
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Re: il mistero dei bredabus ex ATM ex CTNM ora BT

Postby teo » Mon 16 March 2009; 15:06

Può essere stato installato successivamente. :roll:
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Re: il mistero dei bredabus ex ATM ex CTNM ora BT

Postby linea 91 » Mon 16 March 2009; 15:16

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Re: il mistero dei bredabus ex ATM ex CTNM ora BT

Postby somis » Mon 16 March 2009; 15:52

teo wrote:Può essere stato installato successivamente. :roll:


ma sbaglio o c'era sugli atm e non c'è più sui bt?
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Re: il mistero dei bredabus ex ATM ex CTNM ora BT

Postby teo » Mon 16 March 2009; 15:56

C'è su tutte e tre le unità di BT l'aria condizionata :wink:
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Re: il mistero dei bredabus ex ATM ex CTNM ora BT

Postby somis » Mon 16 March 2009; 16:06

ah... è che dalle foto non mi pareva di vedere lo "scatolotto" sul tetto...
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Re: il mistero dei bredabus ex ATM ex CTNM ora BT

Postby Autotreno » Mon 16 March 2009; 17:14

Ci sono i condizionatori ed i comandi sono esattamente dove li avevo lasciati in azienda,si vede sul montante destro ancora l'aggancio di quando c'era lo specchio regolabile dall'interno,il portatabella ripeto ossessivamente,poi bisogna tenere conto di una cosa che alcune aziende operano sui propri mezzi che sono le modifiche...
Ovvero anche i sedili di guida son stati modificati in quanto il CtnM usava sempre quelli estivi tipo sedia da terrazza caffè,e li ha messi quasi sempre su tutte le proprie vetture,ricordo anche che alcune aeroportuali eran state trasferite a Gimbellino per far servizio sulla linea ex Cervi e pure ritoccate nella livrea anche ai tempi,l'aria il servizio di Linate l'aveva,tanto che un giorno mentre andavo a casa dal cambio della 61 in Cadorna presi la 73/ in Cairoli e spiegai io al collega come provare ad usare il condizionatore,chiudemmo i finestrini e funzionava anche bene,adesso quale 54xx fosse non chiedetemelo,dopo un turno di 61 non vedevo altro che l'ora di andare a casa a togliermi di dosso la "tuta da lavoro"...
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Postby linea 91 » Mon 16 March 2009; 17:33

http://www.milanotrasporti.org/IMG/jpg/221-desio.jpg

ecco perchè il contizionatore non mi convince .... confrontalo con quello delle 5405 ....

però... da dietro se si guarda bene si nota il porta veletta
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Re: il mistero dei bredabus ex ATM ex CTNM ora BT

Postby Davide » Mon 16 March 2009; 17:49

somis wrote:ah... è che dalle foto non mi pareva di vedere lo "scatolotto" sul tetto...


Per forza. Sono due modelli diversi di "scatolotti", l'avevo già fatto notare in precedenza.

Fatto sta che questo modello circola (o forse circolava) anche a Brescia, a Como (dove erano targati MI, e mi era sorto il sospetto potessero essere ex ATM).. e in altre città, volendo approfondire..
Grazie Coccodrillo!
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Re: il mistero dei bredabus ex ATM ex CTNM ora BT

Postby linea 91 » Mon 16 March 2009; 18:11

ridaje ... con interni gialli era un esplicita richiesta dell'ATM x l'aeroporto
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Re: il mistero dei bredabus ex ATM ex CTNM ora BT

Postby Davide » Mon 16 March 2009; 18:13

Abbiamo certezza che quelle di Como e quelle di Brescia non ce li abbiano anche loro?
E con le targhe, come la mettiamo? :wink:
Grazie Coccodrillo!
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Re: il mistero dei bredabus ex ATM ex CTNM ora BT

Postby linea 91 » Mon 16 March 2009; 18:14

che vi ha detto autotreno ? io francamente credo di più a uno del mestiere che a un ragazzino qualunque
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