by bifune67 » Thu 04 December 2008; 11:37
Il codice della strada vieta di impegnare gli incroci se non c'è spazio per liberarli. Se l'autobus ha impegnato l'incrocio senza avere spazio dall'altra parte (oltre le striscie pedonali) era già in torto.
Se poi si è anche mosso quando ormai aveva il rosso (anche se non poteva vederlo, e questo non poterlo vedere è il motivo del divieto di cui sopra), è in torto ancora di più.
Settimana scorsa ero sul 12 e per voler passare a tutti i costi con il giallo all'incrocio di via messina, dove il tram taglia una specie di piazza, a momenti fa strage di pedoni, che visto il verde sono partiti senza guardare se arrivava un tram. Il conducente accelera sul primo giallo, ed è troppo veloce per fermarsi al secondo, che intanto è già rosso: quando i pedoni partono con il verde il tram pianta una pattinata scampanellando all'impazzata, finendo oltre le striscie, da cui i pedoni erano saltati via con spavento.
Purtroppo i ritardi cronici stressano i conducenti, che si lasciano spesso tentare da queste manovre per recuperare, dimenticandosi che il tram non accelera e non frena come una Ferrari...
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