Trasporti a Milano

Coercando Gépébus ho trovato un progetto principalmente di bus elettrici ma anche di alimentazioni alternative al diesel, sostanzialmente metano e GPL. Quest'ultimo in Francia si dice gépel da cui ci potrebbe essere un'assonanza con gépébus, o forse è solo il modo transalpino per dire Ecobus, un termine che volendo va bene per tutto ciò che va oltre Euro 2.

SUCCEDE PURE QUESTO SUI CITARO

http://www.youtube.com/watch?v=7mhO4lV_d9E

Wow...
Io di solito litigo con gli autisti dell' 81 quando mi tranciamo l' ombrello tra le porte... (già successo un paio di volte !)

luca wrote:Wow...
Io di solito litigo con gli autisti dell' 81 quando mi tranciamo l' ombrello tra le porte... (già successo un paio di volte !)

ma come lo tieni?

Mi ero dimenticato di segnalare la presenza giovedì al deposito di San Donato della 2000 (Citaro 12 mt idrogeno)

Ma che ne sarà? Lo metteranno in prova e poi in servizio tra qualche mese?
Mi hanno detto che i due ibridi della 94 saranno ceduti...non si sa se trasferiti ad altra azienda o cambiati di deposito internamente...qualcuno sa qualcosa?

avc wrote:Ma che ne sarà? Lo metteranno in prova e poi in servizio tra qualche mese?
Mi hanno detto che i due ibridi della 94 saranno ceduti...non si sa se trasferiti ad altra azienda o cambiati di deposito internamente...qualcuno sa qualcosa?

Si meglio tradotte si chiamano: "vaccate interne di deposito" (e te stai pure a credere... ).

Che poi se vengono cambiate di deposito sempre di ATM rimangono....

Che ne sarà dei 12 metri ad idrogeno: che finito il periodo di prova, prenderanno servizio sull'84.

Un albero si è abbattuto su un Citaro (2934) in servizio sulla linea 94

http://milano.repubblica.it/cronaca/201 ... 33744/1/#1

Già scritto in più post...autista riferisce che ormai la flotta di Sarca dei citaro è dimezzata (incidenti vari)...
è vero?

avc wrote:Già scritto in più post...autista riferisce che ormai la flotta di Sarca dei citaro è dimezzata (incidenti vari)...
è vero?

IO L'HO POSTATO NEL TOPIC ADATTO: MERCEDES CITARO

avc wrote:autista riferisce che ormai la flotta di Sarca dei citaro è dimezzata (incidenti vari)...
è vero?

TORNO a ciò che ho scritto un po' sopra: se certi autisti guidassero meglio...la 1302 ha una bella botta sul montante posteriore

avc wrote:Già scritto in più post...autista riferisce che ormai la flotta di Sarca dei citaro è dimezzata (incidenti vari)...
è vero?

Ma non è vero, sono sempre le solite stupidate di deposito.... I Citaro di Sarca girano tutti, e se alcune vetture sono ferme è perchè appunto sono in riparazione e o in assistenza.... Poi adesso arriva l'estate e a tutti i mezzi devono essere effettuati vari controlli e caricati i condizionatori. La 2934 verrà sicuramente riparata come è stato fatto per la 1317, ovviamente per un certo tipo di riparazioni bisogna anche dare il giusto tempo.

bigliettaio wrote:TORNO a ciò che ho scritto un po' sopra: se certi autisti guidassero meglio...la 1302 ha una bella botta sul montante posteriore

Ma dove, io l'ho vista l'altro giorno sulla 727 e non ho visto proprio nessuna botta, probabile che sia già stata risistemata. Più che altro alla 1302 manca un vetrino della lucetta laterale nella parte finale, e addirittura ho notato che la luce va, ma senza vetrino perde la sua funzionalità!

Il Boss705 wrote:
Ma dove, io l'ho vista l'altro giorno sulla 727 e non ho visto proprio nessuna botta, probabile che sia già stata risistemata. Più che altro alla 1302 manca un vetrino della lucetta laterale nella parte finale, e addirittura ho notato che la luce va, ma senza vetrino perde la sua funzionalità!

allora l'hanno già sistemata

Il 2926 alle 01.20 transitava in via Galvani direzione deposito Sarca

I Citaro della 73 in che deposito sono??