Parco mezzi FNMA

Autobus ATM

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Postby mat327_5700 » Wed 30 January 2008; 21:10

Dario Vincini wrote:
mat327_5700 wrote:403 Iveco Effeuno Portesi 18 mt livrea blu
407 Iveco Effeuno Portesi 18 mt livrea arancio

ma sei sicuro che 403 e 407 siano Iveco? sul muso c'è la targhetta Man...


Si, ho visto (sinceramente sono rimasto un po' perplesso)

A Monza ci sono nella versione uguale gli Effeuno Portesi, non mi risulta poi che MAN abbia costruito macchine del genere
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Postby teo » Wed 30 January 2008; 21:13

Ma quella più che altro è la carrozzeria. Vedi Macchi prima ad Iveco poi a Mercedes
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Postby mat327_5700 » Wed 30 January 2008; 21:14

Lo so. Su gli urbani di Monza il motore è Effeuno, e la carrozzeria è Portesi, per quello non riesco a capire
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Postby mat327_5700 » Thu 31 January 2008; 21:57

101 10,5 mt blu
105 10,5 mt blu
116 Fiat 10,5 mt blu
186 10,5 mt blu
209 Iveco Menarini livrea blu
220 Mercedes ? 18 mt livrea blu
227 Iveco Macchi ? 18 mt livrea blu
311 Iveco Domino GT livrea azzurro
313 Iveco Domino GT livrea azzurro
342 Iveco MyWay livrea blu
352 Autodromo ? 12 mt livrea blu
403 Iveco Effeuno Portesi 18 mt livrea blu
407 Iveco Effeuno Portesi 18 mt livrea arancio
408 Inbus De Simon 18 mt livrea arancio
413 Mauri Master 18pt30 18 mt livrea arancio (ex. ATM 175x)
434 440 442 454 457 459 460 INBUS (vari modelli)
463-492 Iveco Cityclass 12 mt livrea arancio
500 Menarini 201LS 12 mt livrea arancio
502 Menarini 201LS 12 mt livrea arancio
507 Mercedes O405N carrozzeria originale 12 mt livrea arancio
512 Mauri 12pt30 12mt livrea arancio
518-520 ? 12 mt livrea arancio
525 Mauri ? 12 mt livrea arancio
547 ? 12 mt livrea arancio
605 ? 12 mt livrea arancio
609 Mercedes Citaro 12 mt livrea blu
651 Mauri Master 18pt30 18 mt livrea arancio (ex. ATM 175x)
653 Mercedes Citaro 18 mt livrea blu
692 Iveco Irisbus Cityclass 12 mt livrea blu
693 Iveco Irisbus Cityclass 12 mt livrea blu

Aiuto con i modelli/dimensioni per i GT e per gli Inbus !!!!
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Postby bussotto » Sat 01 March 2008; 18:16

le 403 e le 407 sono un sicuramente MAN, e lo si nota dal terzo asse portante simile alle 18xx ATM Macchi.

Le FNMA, arrivavano sino a Milano Roserio con la H204 Milano Roserio - Saronno Tradate sino a fine anni'90.
M1 ad Arese - Garbagnate FNM
12 - 19 a Bollate
Milano Gallarate a 4 binari
Area urbana allargata a nord Milano+Monza
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Re: Parco mezzi FNMA

Postby Slussen » Sun 16 October 2011; 15:58

Il TAR Lombardia, con ordinanza 6/10/2011, n. 1552, ha sospeso la gara indetta dalla Provincia di Varese per l'affidamento dei servizi di trasporto pubblico locale della sottorete sud.
Il ricorso era stato presentato da S.T.I.E.
Secondo il giudice amministrativo ad un sommario esame il ricorso per motivi aggiunti pare fondato, essendo necessario ed opportuno che le informazioni fornite ai concorrenti attinenti al personale impiegato ed al materiale rotabile siano quanto più possibile aggiornate, tenendo conto che le stesse paiono indispensabili alla formulazione dell’offerta, alla luce, in particolare, dell’obbligo di acquisizione del personale dell’impresa uscente da parte dell’aggiudicataria della gara.
L'udienza di merito è stata fissata per l'8 febbraio 2002, ragion per cui appare lecito supporre una proroga dell'affidamento agli attuali gestori almeno sino al termine dell'orario invernale.

La gara era peraltro già stata sospesa dal T.A.R. con decreto monocratico del 22/9/2011, poi confermato con ordinanza n. 1551 del 6/10/2011, questa volta su ricorso presentato da Ferrovie Nord Milano Autoservizi.
Oggetto di contestazione la clausola introdotta nel capitolato, che ha espressamente previsto la possibilità di una revoca dell’affidamento a favore dell’impresa aggiudicataria nel periodo intercorrente tra il 3° e il 4° anno del rapporto contrattuale in essere senza riconoscimento di alcun indennizzo.
Tale clausola è stata ritenuta dal T.A.R. frontalmente contraria all’art. 21 quinquies della L. 8.9.1990, n. 241.
Il giudice inoltre ha ritenuto dubbio, tenuto anche conto della necessità di una meditata riedizione dell’offerta, sia il termine a tal fine assegnato sia il differimento della negoziazione delle insorte questioni ad una fase successiva all’aggiudicazione.
Va infatti ricordato che la procedura di gara era già stata sospesa una prima volta, sempre su ricorso di F.N.M.A., che aveva contestato la congruità del prezzo, specie dopo la manovra disposta da Regione Lombardia con la d.g.r. 1204 del 2010.
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Re:

Postby Il Boss705 » Sun 16 October 2011; 22:38

^^ Io integro altri dati per la flotta:
- Mauri 18pt29s, suburbano 18 metri (Livrea arancione) - Serie 651-652 (ex ATM Milano);
- Mercedes Benz O530G, suburbano 18 metri (Livrea blù ministeriale) - Matricola: 653;
- Mercedes Benz O530GN, suburbani 18 metri (Livrea blù ministeriale) - Serie: 654-659 (Alcuni ex ATM Milano, altri arrivati nuovi).
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