lanciaesagamma wrote:Gli ultimi CityClass mi pare siano stati prodotti all'inizio del 2007, esattamente 10 anni dopo l'inizio della produzione... R.I.P.
Nooo, molto prima, le ultime consegne erano alla fine del 2005
lanciaesagamma wrote:Gli ultimi CityClass mi pare siano stati prodotti all'inizio del 2007, esattamente 10 anni dopo l'inizio della produzione... R.I.P.
mat327_5700 wrote:Nooo, molto prima, le ultime consegne erano alla fine del 2005
lanciaesagamma wrote:mat327_5700 wrote:Nooo, molto prima, le ultime consegne erano alla fine del 2005
Mi riferivo alla produzione del CityClass in generale, non a quella destinata all'ATM...
Coccodrillo wrote:A Piacenza gli ultimi CityClass sono arrivati l'anno scorso...
...per approfondimenti segnalo la trilogia:
http://it.groups.yahoo.com/group/autobus-italia/
http://it.groups.yahoo.com/group/filobus-italia/
http://it.groups.yahoo.com/group/tramitaliani/
Gregorio scrive:
Comunico che la vettura Cityclass del GGT Torino matricola 2782 targato DP 762 ZY che risulta un IRISBUS ITALIA TIPO 491E.12/91/T/F2G/DA ha numero di telaio ZGA482M1006006917 ed è stato immatricolato il 23/04/2008 e fa parte del gruppo 2750/2787 ultimi 38 Cityclass prodotti a quanto mi è stato riferito (mese di gennaio 2008) alla Concessionaria Irisbus della Lombardia a Castellanza (VA).
Ipotizzo dunque che la vettura matricola 2787 del GTT di Torino abbia numero di telaio ZGA482M1006006922 e pertanto dovrebbe essere l'ultimo Cityclass prodotto a Valle Ufita arrivando così la produzione a raggiungere la quota di 6.922 esemplari prodotti in Italia, principalmente per il mercato italiano.
linea 91 wrote:l'ultimo CC consegnato penso sia quello di Busto Arsizio all' agesp
targa DE o DN
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