EMAIL RECLAMO SU MANCATO FUNZIONAMENTO ARIA CONDIZIONATA!

[lanciaesagamma]

I finestrini andrebbero bloccati su tutte le vetture (bus, tram o metrò) dove il condizionatore effettivamente rinfresca, ma bloccarli su una 43xx o una 21xx sarebbe un tentato omicidio plurimo... Il condizionatore viene formalmente acceso tanto per ottemperare all'OdS, peccato che il suo funzionamento è solo "di facciata" (rumore del compressore e spia accesa vicino alle telecamere delle porte, ma temperatura uguale a prima e qualche volta addirittura peggio). Una cosa che non riesco a capire è perchè su alcuni tram di vecchia concezione (finora ho visto su alcune Ventotto e jumbo 49xx) vengono installati dei ceppi per non abbassare i finestrini oltre un tot... Forse per prevenire il lancio di oggetti? Però si muore di caldo, e lì effettivamente l'impianto d'aria condizionata non esiste...

[lucariello18488]

devo dire che sulla 327 da lunedì l'aria condizionata sulle 57xx funziona veramente bene e noto anche che molti utenti fortunatamente nn aprono i finestrini!

[54er]

Zitti zitti zitti!!!! Forse invece le cose si smuovono...stasera per poco svenivo...aria condizionata a palla e perfettamente funzionante sulla 4956 tab.1 della 54...neanche fosse la migliore delle 60xx!!! Grandi, a Palmanova ce la stanno mettendo tutta nonostante il parco macchine.

E comunque un bel problema si pone al capolinea quando i conducenti sono obbligati mi pare sempre da Ods a spegnere il motore, ma così facendo l'aria condizionata non funziona e con 30° all'esterno, quel poco di refrigerio creatosi svanisce nel nulla...o aria spenta o motore acceso...quale delle due è meglio?!?!

[Piemme]

ci sono 4 vetture di tipo mercedes 405 con AC per il vano passeggeri, le usavano per il servizio Arcimboldi, e sono suburbane.

[GLM]

riguardo ai tram coi "ceppi" che non permetono di aprire i finestrini più di un TOT: sono stati piazzati non più di due anni fa, per far si che la gente non possa sporgersi. infatti sulle 49xx l'ultimo finestrino si può aprire totalmente. in teoria la distanza tra due tram, sulla nostra rete tranviarie, è sufficente per permettere ai passeggeri di sporgersi un attimo con la testa, eccezionfatta per p.le cadorna, dove la distanza tra i tram di direzione opposta è inferiore allo standard, ed è solo per quella piazza che tutti i tram hanno i ceppi blocca-finestre. infatti se ci fai caso sono bloccati solo sul lato dinistro del mezzo. e, a mio parere, sono due le cose da fare: la prima, migliore ma più impegnativa, ripiazzare i binari a una distanza maggiore, in modo da eliminare il problema definitivamente. la seconda, a costo zero, mantenere i ceppi solo sui tram che effettuano servizio sull1 e sul 27, e rimuoverli su tutte le altre vetture

[skeggia65]

A che pro? Tanto poi ti trovi la vecchietta che vuole i finestrini chiusi, se no si prende una broncopolmonite e le parte la pleure (lamentele beccate anche durante l'estate 2003! ).

[stefralusi]

ci sono 4 vetture di tipo mercedes 405 con AC per il vano passeggeri, le usavano per il servizio Arcimboldi, e sono suburbane.

già chissà perchè... quelle funzionano egregiamente...

[stefralusi]

riguardo ai tram coi "ceppi" che non permetono di aprire i finestrini più di un TOT: sono stati piazzati non più di due anni fa, per far si che la gente non possa sporgersi. infatti sulle 49xx l'ultimo finestrino si può aprire totalmente. in teoria la distanza tra due tram, sulla nostra rete tranviarie, è sufficente per permettere ai passeggeri di sporgersi un attimo con la testa, eccezionfatta per p.le cadorna, dove la distanza tra i tram di direzione opposta è inferiore allo standard, ed è solo per quella piazza che tutti i tram hanno i ceppi blocca-finestre. infatti se ci fai caso sono bloccati solo sul lato dinistro del mezzo. e, a mio parere, sono due le cose da fare: la prima, migliore ma più impegnativa, ripiazzare i binari a una distanza maggiore, in modo da eliminare il problema definitivamente. la seconda, a costo zero, mantenere i ceppi solo sui tram che effettuano servizio sull1 e sul 27, e rimuoverli su tutte le altre vetture

senza contare lo sport che si stava diffondendo tra studenti e fancazzisti della sera.. dopo che videro una sorta di "spot" in un servizio su italia uno, ovvero come salire e scendere da un tram in ora di punta... (dai finestrini)

[linea 91]

sui 18 mt nom è mai in funzione , eccetto una volta, l'estate scorsa sulla 2828 della 95