Lettere Antiche

Autobus ATM

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Postby Coccodrillo » Sat 15 September 2007; 19:57

:ot:
für Güter die Bahn ~ pour vos marchandises le rail ~ chi dice merci dice ferrovia
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Postby simix920 » Sat 15 September 2007; 21:16

sorry :cry: :twisted:
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Postby 93Omero » Sun 16 September 2007; 18:10

Mi capita ancora di dire di dover prendere la TAL (poi diventata SILA), quelle rarissime volte in cui mi reco nel profondo Sud Milano...Ci sono alcuni schemi difficili a rimuoversi...un simpatico signore nemmeno troppo anziano, che ha lavorato alla Sip per tutta la vita, si ostina a chiamarla così..
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Postby danny1984 » Sun 16 September 2007; 19:54

Si diceva che motivo del passaggio dalla lettera al numero era per via della tariffa oraria dove, non prevedendo la possibilità di utilizzare la stessa linea, il biglietto doveva aver stampato il codice di linea, numerico.
Per le linee interurbane (identificate semplicemente dalla città di destinazione se non sbaglio) questo non era necessario? Immagino che il bigliettaio a bordo fosse rimasto per più tempo, quanto?
Ultima domanda, sulle interurbane si è pagato a tratta fino all'introduzione del Sitam o era stato introdotto un sistema orario anche lì in precedenza?
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Postby S-Bahn » Sun 16 September 2007; 19:59

Da quello ch ericordo sull'extraurbano si è sempre andati a tratta.
Il bigliettaio è rimasto fino a fine anni '70. Non saprei dire esattamente l'anno però.
C'è stato un periodo intermedio in cui c'era il bigliettaio ma il biglietto acquistato da lui aveva una maggiorazione, per abituare l'utenza ad acqusitare il bliglietto a terra, almeno così era con ATM.
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Postby skeggia65 » Sun 16 September 2007; 23:24

costaro0 wrote:La 106 faceva parte di un piccolo gruppo di linee "periferiche", istituite verso la metà degli anni sessanta......
Con l'eccezione della 102 (e della 101 all'inizio) tutte queste linee erano ad agente unico e servite da medioautobus FIAT 414 Caproni, quindi è possibile che avessero anche una tariffa agevolata, dato che era praticamente obbligatorio servirsi di un'altra linea per arrivare a qualsiasi destinazione
Della 106 ho ricordi ben precisi: era esercita con Esagamma OMS quando altre linee della zona (Q, U, 202) avevano i "Mille" e simili; La distriburtrice di biglietti a bordo, con mio nonno che infilava un milione di monetine. Le 414 le ho viste più tardi, sulla 78 e, molto più tardi, sulla "circolarina" 88, linea istituita all'epoca della Tognoliana chiusura del centro. Linea che durò pochissimo.
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Postby costaro0 » Mon 17 September 2007; 8:52

Sulla 106 i FIAT 414 hanno fatto servizio fino al 1970, cioè fino a quando il percorso era limitato al tratto Lotto-Ospedale San Carlo.
Nel 1970, con il prolungamento a piazza Tirana, i medioautobus sono stati rimpiazzati dai 718 Stanga del deposito Novara
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Postby skeggia65 » Mon 17 September 2007; 10:07

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