Trasporti a Milano

by **The Boss** » Thu 05 July 2007; 18:44

Strano che li abbiano cambiato le vellette.... :mrgreen:

by **linea 91** » Fri 06 July 2007; 11:34

a cuba c'è anche un inbus di FNMAutoservizi

la 4776 era un SC SARCA

by **linea 91** » Fri 06 July 2007; 12:07

ho trovato altri menarini a cuba : sito CUBANITE

uno ha persino il velettino P.ZA XXIV MAGGIO magari deviano il 325 Milano p.za 24 maggio - Havana (DIRETTO)
uno la veletta 127 , 820 , ATM Milano ,

CHE TRISTEZZA ... la fanno centinaia di chilometri e chissà per quanti anni viaggeranno, qui dopo 15/20 anni li hanno radiati
Domani le metto in galleria sotto : Menarini (visto che hanno ancora matricole e velette ATM)

by **michelangelo421A BCF** » Fri 06 July 2007; 12:36

Tempo fa avevo avevo contattato a mezzo e-mail la persona fondatrice di quel blog (http://cubanite.blog.dada.net/archivi/2004-04-01.html - guardate in fondo alla pagina!) per chiedergli foto sui bus ex Atm sperando di trovare tra le sue immagini anche qualche 421A Pistoiesi.. Le uniche che mi ha gentilmente trasmesso sono appunto quelle dei Menarini.

by **linea 91** » Fri 06 July 2007; 17:52

noooo un mio ATESINA (oggi TrentinoTrasporti) e pure dello SKI BUS FASSA vicino dove vado io in vacanza :cry:

by **lanciaesagamma** » Fri 06 July 2007; 21:47

michelangelo421A BCF wrote:Tempo fa avevo avevo contattato a mezzo e-mail la persona fondatrice di quel blog (http://cubanite.blog.dada.net/archivi/2004-04-01.html - guardate in fondo alla pagina!) per chiedergli foto sui bus ex Atm sperando di trovare tra le sue immagini anche qualche 421A Pistoiesi.. Le uniche che mi ha gentilmente trasmesso sono appunto quelle dei Menarini.

Mi sa che i 421 non circolano più, con tutti i mezzi anni '80 radiati in questi anni (e parliamo di Italia, altrove gli autobus durano molto meno e vengono cambiati più spesso) che senso ha fare il servizio con macchine di trent'anni fa? Considerando anche come li terranno, mi sa che ormai i 421 (se ne hanno ancora) non stanno più in piedi neanche con lo scotch!

by **linea 91** » Sat 07 July 2007; 9:02

Perfido ..... :evil:

by **lanciaesagamma** » Sat 07 July 2007; 12:02

Beh, detto ciò se qualcuno mi portasse notizie di un 421A ex ATM circolante a Cuba o da qualsiasi altra parte.......non è che mi dispiaccia, anzi...

by **linea 91** » Sun 08 July 2007; 9:26

ne ho messa una foto in galleria con tanto di descrizione , ma non so di che anno sia

by **michelangelo421A BCF** » Mon 09 July 2007; 16:55

lanciaesagamma wrote:Mi sa che i 421 non circolano più, con tutti i mezzi anni '80 radiati in questi anni (e parliamo di Italia, altrove gli autobus durano molto meno e vengono cambiati più spesso) che senso ha fare il servizio con macchine di trent'anni fa? Considerando anche come li terranno, mi sa che ormai i 421 (se ne hanno ancora) non stanno più in piedi neanche con lo scotch!

by **LA 47** » Wed 25 July 2007; 10:36

Quanta nostalgia per i Menarini...

Sulla linea 325 li ho presi un'infinità di volte.

Per me è il mezzo migliore mai circolato a Milano.

by **magnumtram** » Fri 10 August 2007; 12:48

Quello che io so, e' che l'ATM ha partecipato,dopo le grandi forniture dl Cityclass nelle propie flotte come tante altre aziende Italiane legate a IVECO, al riciclo di autobus usati ritirati in stock per un secondo riutilizzo verso paesi in via di sviluppo.E una buonissima strategia politico industriale. E un aiuto che puo' avere effetti positivi, quando questi paesi dovranno in futuro acquistare veicoli nuovi ci si ricordera' di mamma Fiat.
Ora, personalmente ho contribuito al trasferimento di autobus aziendali in Bosniia (Sarayevo) noi dell'ATM ci adoperavamo a trasferirli presso il dep.ACTV (Venezia) da li venivano portati dai colleghi veneti al confine dopo Trieste.Gli autobus erano:Esagamma,Fiat 421,Autotreni 418 macchi le consorziali di Corsico e Sesto.Poi invece altri due localita' venivano utilizzate per l'imbarco La Spezia (Ho portato due fiat 421) e Genova (Inbus, Fiat 418 autotreni, 421BCF, menarimi e effeuno) quest'ultime imbarcate dopo la vendita all'azienda di Catania(reano tutte 4500,quel giorno avevo la 4505)Le localita erano Abisabeba Eritrea-Cuba Havana. Ho visto al porto di Genova di tutto e da tutta Italia anche fiat 410-409

by **LUCATRAMIL** » Fri 10 August 2007; 13:44

Però ATM potrebbe "vantarsene" pubblicamente. Dopo tutto sono aiuti concreti che non possono fisicamente finire nelle tasche di qualcuno. 8--)

Sarebbe una buona pubblicità. ma in quest'area in azienda mi sembrano un po' scarsi (o nelle agenzie che scelgono).

by **magnumtram** » Fri 10 August 2007; 14:15

Come quando si va a comprare una automobile dando dentro il propio veicolo usato per trattare il prezzo,il venditore diventa propietario temporaneo del veicolo ritirato,quindi ad Atm una volta ricevuti i suoi veicoli nuovi interessa poco la sorte suoi bus dismessi,invece interessa molto di piu' a IVECO a fini commerciali rivalutare l'utilizzo.Nelle trasferte che ho fatto molti veicoli viaggiavano con le propie targhe altri con targhe prova sia ATM che Iveco.Arrivati a destinazione venivano smontate tutte le targhe e ritirati tutti i documenti per la radiazione al pra, tutte le spese di vitto e alloggio erano a carico dell'Iveco.Ciao :wink:

by **linea 91** » Fri 10 August 2007; 17:23

ma non ti veniva voglia di girare al primo angolo ed andartenìe con la tua vecchia gloria ?? io l'avrei fatto

Trasporti a Milano

menarini 201 LS atm milano - cuba!

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