teo wrote:Deduco che è uno dei primi bus con pianale ribassato. Comunque non do tutti i torti ad atm riguardo ai mauri che non mi sembrano dei bus buoni.
In generale oppure ti riferisci a qualche modello specifico?
Tieni conto però che la serie pt era a pianale ribassato, con l'impianto elettrico multiplex, sospensioni a ruote indipendenti, carrozzeria in lega leggera di alluminio, impianto pneumatico a tenuta d'aria garantita. Si parla del 1992 e i suoi coetanei/concorrenti erano i turbocity a pianale alto oppure i de simon au/as 280 (inbus) a pianale alto e sospensioni ad assale rigido. Se vedi il citaro dei giorni nostri presenta solo adesso le caratteristiche dei 18 pt.
Lo sapevi?