Bredamarini bus in funzione sulla 324 e 329

[Cristian1989]

Beh devi pensare che i Mercedes sono del 1996...solo gli ultimi 3 della serie suburbana (1860-1877) quindi i 1875-1876 e 1877 hanno l'aria condizionata!

[avc]

solo x l'autista...

[Coccodrillo]

Alcuni si: http://www.milanotrasporti.org/article.php3?id_article=49

[avc]

ma sono x le sub urbane

quelli della 94 invece ce l'hanno solo x l'autista...è per questo che salgo sempre all'ìnizio e mi incollo lì

[Esagamma]

Oggi sul 324-329 riscontrata presenza di due matricole "nuove" (nel senso: per la prima volta....) la 1703 e la 1709 facenti parte del primo lotto!!...preso dallo sconforto sono sceso a Corsico e mi sono goduto il fresco del CC del 325 8) .
Sto comunque notando che negli ultimi tempi c'è un interscambio di mezzi tra il deposito di Abbiategrasso e quello di Magenta che ha il maggior numero di BMB (e purtroppo anche i Mauri 1^ serie come quelli di oggi), ho la vaga sensazione che probabilmente chiuderanno uno dei due depositi per accorpare tutto in un altro, probabilmente chiuderebbero Abbi in quanto tempo fa ATM era intenzionata a sub appaltare la 324-329 ad operatori privati in quanto poco redditizia (e te credo: con quelle frequenze, quei mezzi e i controllori che non li vedi fino a Corsico) ma poi non se ne fece nulla; adesso chissà....

[skeggia65]

tempo fa ATM era intenzionata a sub appaltare la 324-329 ad operatori privati in quanto poco redditizia

Non faceva parte dei lotti che ATM doveva cedere, per effetto delle gare d'appalto poi invalidate dalla provincia?

[danny1984]

tempo fa ATM era intenzionata a sub appaltare la 324-329 ad operatori privati in quanto poco redditizia

Non faceva parte dei lotti che ATM doveva cedere, per effetto delle gare d'appalto poi invalidate dalla provincia?

Esattamente.
Quando questa provincia si deciderà a rifarne altre di gare sembra che ATM non partecipi nemmeno questa volta per l'ovest

[Esagamma]

Giusto per rimanere nel tema del topic, al momento, sulla 324-329 circolano quattro BMB e precisamente le matricole 1205,1216,1225 e 1227, curioso notare che su queste vetture e sui scarsi CC presenti anch'essi sulla linea (5618,5620,5633,5635) pur essendo vetture relativamente recenti, non sono ancora montate le obliteratrici elettroniche per tessere a vista ma solo le "bimodali" che convalidano indifferentemente il solo biglietto magnetico e cartaceo.

[teo]

Quando questa provincia si deciderà a rifarne altre di gare sembra che ATM non partecipi nemmeno questa volta per l'ovest

A che punto siamo con le gare?

Ciao collega: a quanto pare non sono il solo a interessarsi al capezzale (tecnologico) della 324-329, posso dirti che i BMB girano al momento in numero limitato contro il predominio dei vecchi Mauri 18p24 (Euro 0 alla faccia dell'ATM che predica il trasporto pulito) che vengono scambiati tra il dep. di Abbiategrasso e quello di Magenta. Matricole attualmente in circolazione sono la 1216, 1217 (oggi anche la 1225)

Volendo si può aggiungere gli iveco macchi (euro 0 presenti nei dep. di trezzo e monza)

Come autobus a me piaciono i mercedes anche se privi di ac. Ancora più belli secondo me sono i citaro.

[Esagamma]

Da sottolineare questo: ieri (2/10 n.d.r.) si è avuto l'ennesimo guasto sul 324, quello delle 18,10 da Romolo che, in verità è stato (quasi) prontamente sostituito da un CC "rubato" dalla 325 (testimone il tabellino del conducente) a cui si è aggiunto un'Iveco Turbocity "doppio" (non ricordo il modello ) che ha sostituito la vettura seguente. Mentre viaggiavamo compressi (su una linea come la 324 i 12m stanno decisamente come una 500 per 5 persone) non mi è sfuggito uno degli innumerevoli volantini ATM che decantano le qualità dell'azienda in cui, a corredo di una foto con i CC fiammanti si sottolinea il milione e 250mila € investiti e 1243 veicoli nuovi già acquistati....sarà....