linea 120

Autobus ATM

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Postby linea 91 » Sat 20 January 2007; 15:26

ho sentito dire che circa 10-15 anni fa la linea 120 era gestita con i bredabus serie 5420-5443. è vero?
se no che autobus c'erano prima dei CC 1250 - 1285 ?
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Postby 1750 » Sat 20 January 2007; 19:19

1200-1227 BMB M 321.
1700-1734 Mauri master 18 p 24.
1400-14__ Fiat 418/Macchi autotreni.
Allora ( 15 anni fa ) era Milano Lodi.
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Postby 54er » Sat 20 January 2007; 20:50

Ma era sempre di Molise o esisteva un deposito ATM anche a Lodi?
E poi la linea se non sbaglio faceva capolinea in p.le Lodi giusto? Prima dell'avvento della M3 a S.Donato...
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Postby Slussen » Sat 20 January 2007; 21:45

Sì, c'era un deposito anche a Lodi.

Faceva capolinea all'inizio di corso Lodi.

Tra le vetture, bisogna aggiungere anche le 16xx.
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Postby Cristian1989 » Sun 21 January 2007; 12:49

55xx (BB 3001) sulla 120, non erano troppo piccole?
Può darsi che forse erano impegnate sulla 127 (ex Milano P.le Lodi-Metanopoli).
Comunque so che le 55xx (BB 3001) erano impegnate sulla MB Milano-Bresso, prima di diventare 83.
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Postby 54er » Sun 21 January 2007; 13:34

No è possibile, anche oggi sono utilizzati cc 56xx, soprattutto nelle ore di punta e come corse di rinforzo (quelle che terminano a S.Giuliano FS).
Invece le corse per Melegnano sono in linea di massima sempre effettuate con 18m.
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Postby 1750 » Sun 21 January 2007; 18:32

Cristian1989 wrote:55xx (BB 3001) sulla 120, non erano troppo piccole?
Può darsi che forse erano impegnate sulla 127 (ex Milano P.le Lodi-Metanopoli).
Comunque so che le 55xx (BB 3001) erano impegnate sulla MB Milano-Bresso, prima di diventare 83.


5500 - 5529 mauri master 2 su meccanica iveco 580 turbocity
5400 - 54__ bb 3001
5300 - 5350 iveco 580 turbocity carrozzeria macchi
5530 mauri 12 pt 23 s su meccanica neoplan motore deutz
5280 - 5284 effeuno 571 12 21 carrozzeria macchi questi una volta erano in servizio sullo S.N.A.M.
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Postby Cristian1989 » Mon 22 January 2007; 20:05

1750 wrote:
Cristian1989 wrote:55xx (BB 3001) sulla 120, non erano troppo piccole?
Può darsi che forse erano impegnate sulla 127 (ex Milano P.le Lodi-Metanopoli).
Comunque so che le 55xx (BB 3001) erano impegnate sulla MB Milano-Bresso, prima di diventare 83.


5500 - 5529 mauri master 2 su meccanica iveco 580 turbocity
5400 - 54__ bb 3001
5300 - 5350 iveco 580 turbocity carrozzeria macchi
5530 mauri 12 pt 23 s su meccanica neoplan motore deutz
5280 - 5284 effeuno 571 12 21 carrozzeria macchi questi una volta erano in servizio sullo S.N.A.M.

Gli S-Effeuno 571 erano negli ultimi anni in servizio sulla 622 (Desio-Carate) e sulla 166 (sost. Milano-Desio);
La 5530 era sempre e solo in servizio sulla 708 (dep. Sarca);
Le 5300 erano sulle linee della zona di Corsico (dep. Giambellino) e sulla 620 per Senago (dep. Sarca);
I BB Aeroportuali non li ho mai visti, mentre i BB arancioni con fascia verde erano molte volte usate sulle linee del CTP di Sarca (700, 704 e 708) e sulle CTP di Giambellino su 327, ecc;
I Mauri erano anche sulle linee di Giambellino!

Ora le 57xx (basse) sono a Giambellino (linee 201, 202, 220, 320, 321, 322, 325, 327, 328, 351, Servizio Scuole);
le 57xx (alte) sono a Sarca (linee 165, 620, 700, 704, 708, Servizio Scuole);
le 58xx sono a Novara (423).
Le 56xx invece sono tra Monza e Trezzo (basse) e quelle alte sono a Sarca.
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Postby Dario Vincini » Mon 22 January 2007; 22:23

Alcune 56xx (poche) sono anche a Palmanova, qualcuna a Magenta (e/o Cuggiono) e alcune a Molise.
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