Solaris elettrici serie 2000

Autobus ATM

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Re: Solaris elettrici serie 2000

Postby fra74 » Thu 18 July 2019; 15:34

no, è previsto che i solaris abbiano sistemi per la ricarica al capolinea quindi non li hanno confusi con i Trollino. In ogni caso non penso abbiano il pantografo perché il bando di gara (annullato) di ATM per la costruzione delle prime colonne di ricarica parlava di sistema upside-down, quindi pantografo montato sulla colonna e collettore a bordo bus

Quanto ai filobus non c'è certo bisogno di scendere se l'abbassamento delle aste è previsto sistematicamente

https://youtu.be/pTJYsIdZlTg?t=88
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Re: Solaris elettrici serie 2000

Postby S-Bahn » Thu 18 July 2019; 16:54

Il pantografo dovrebbe essere sulla stazione di carica e funziona al contrario, scendendo verso il tetto del bus
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Re: Solaris elettrici serie 2000

Postby skeggia65 » Tue 19 November 2019; 15:48

Foto trovate sulla pagina FB della Lazzaroni, che in questo caso soccorre il trasportatore dei bus e il bus.
Foto datate 9 novembre 2018
Se la 2020 scricchiola, ora sapete perché.

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Re: Solaris elettrici serie 2000

Postby trambvs » Tue 19 November 2019; 16:10

sarebbe interessante capire per quale motivo è fino nella scarpata pur in presenza di corsia di emergenza e banchina
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Re: Solaris elettrici serie 2000

Postby S-Bahn » Wed 20 November 2019; 9:55

E in perfetto rettilineo. E cara grazia che non si è rovesciato, altrimenti buttavano via tutto.
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Re: Solaris elettrici serie 2000

Postby skeggia65 » Wed 20 November 2019; 11:33

Colpo di sonno, guasto, frenata in ritardo, ostacolo improvviso (qualcuno che ha tagliato la strada), foratura.
Ingrandendo le immagini che mostrano la fiancata sinistra, ho l'impressione che le ruote del rimorchio siano "storte".
Difficile dire se siano causa o conseguenza dell'uscita di strada.
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